物流企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建與完善
發(fā)布時(shí)間:2021-03-09 16:41
新的發(fā)展環(huán)境下,物流企業(yè)面臨更加激烈的市場競爭,想要更好地順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,實(shí)現(xiàn)自身的健康持續(xù)發(fā)展,企業(yè)必須加快內(nèi)部控制體系的構(gòu)建步伐,以完善的內(nèi)部控制體系為支撐,提升內(nèi)部控制的實(shí)施效果。本文結(jié)合物流企業(yè)內(nèi)部控制體系構(gòu)建過程中存在的問題,提出了有效的應(yīng)對(duì)和解決措施,希望能夠促進(jìn)物流企業(yè)內(nèi)部控制水平的不斷提高。
【文章來源】:財(cái)經(jīng)界. 2020,(11)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、物流企業(yè)內(nèi)部控制體系構(gòu)建過程中存在的問題
(一)內(nèi)控環(huán)境缺乏
(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不當(dāng)
(三)內(nèi)控活動(dòng)不到位
二、物流企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建與完善策略
(一)完善內(nèi)控環(huán)境
(二)做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
(三)落實(shí)內(nèi)控活動(dòng)
(三)完善內(nèi)部監(jiān)督
三、結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的國有物流企業(yè)內(nèi)部控制有效策略[J]. 王靜. 鐵道經(jīng)濟(jì)研究. 2019(06)
[2]國有企業(yè)內(nèi)部控制評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建與完善[J]. 張廣杰. 企業(yè)改革與管理. 2019(09)
[3]論建筑施工企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建完善[J]. 董燕. 財(cái)經(jīng)界. 2018(05)
[4]基于經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建與完善淺析[J]. 張培陽. 中國國際財(cái)經(jīng)(中英文). 2018(08)
[5]企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建與完善方式研究[J]. 李林志. 企業(yè)改革與管理. 2018(07)
本文編號(hào):3073141
【文章來源】:財(cái)經(jīng)界. 2020,(11)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、物流企業(yè)內(nèi)部控制體系構(gòu)建過程中存在的問題
(一)內(nèi)控環(huán)境缺乏
(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不當(dāng)
(三)內(nèi)控活動(dòng)不到位
二、物流企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建與完善策略
(一)完善內(nèi)控環(huán)境
(二)做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
(三)落實(shí)內(nèi)控活動(dòng)
(三)完善內(nèi)部監(jiān)督
三、結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的國有物流企業(yè)內(nèi)部控制有效策略[J]. 王靜. 鐵道經(jīng)濟(jì)研究. 2019(06)
[2]國有企業(yè)內(nèi)部控制評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建與完善[J]. 張廣杰. 企業(yè)改革與管理. 2019(09)
[3]論建筑施工企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建完善[J]. 董燕. 財(cái)經(jīng)界. 2018(05)
[4]基于經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建與完善淺析[J]. 張培陽. 中國國際財(cái)經(jīng)(中英文). 2018(08)
[5]企業(yè)內(nèi)部控制體系的構(gòu)建與完善方式研究[J]. 李林志. 企業(yè)改革與管理. 2018(07)
本文編號(hào):3073141
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