基于灰色關(guān)聯(lián)度模型貴港物流發(fā)展研究
發(fā)布時(shí)間:2021-02-25 08:33
研究以貴港市2010~2018年的貨運(yùn)量作為物流指標(biāo),地區(qū)生產(chǎn)總值、第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、固定投資、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、郵電業(yè)、港口物流作為經(jīng)濟(jì)指標(biāo),基于灰色關(guān)聯(lián)度模型分析貴港物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度。實(shí)證分析證明,貴港物流與貴港各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度值較大,貴港物流以港口物流為主,據(jù)此提出貴港物流發(fā)展的對(duì)策與建議。
【文章來(lái)源】:市場(chǎng)周刊. 2020,33(07)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
一、 灰色關(guān)聯(lián)度模型
二、 貴港物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證分析
(一)指標(biāo)構(gòu)建
(二)數(shù)據(jù)收集
(三)模型計(jì)算
1. 原始數(shù)據(jù)無(wú)量綱化處理(均值變化)
2. 求差數(shù)列
3. 求最大值與最小值
4. 計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)
5. 計(jì)算關(guān)聯(lián)度
三、 貴港物流發(fā)展的影響經(jīng)濟(jì)因素
四、 貴港物流發(fā)展的建議與對(duì)策
(一)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),拉動(dòng)港口物流增長(zhǎng)需求
(二)加大投資建設(shè),完善港口物流配套設(shè)施
(三)加強(qiáng)信息化建設(shè),搭建港口物流信息平臺(tái)
(四)加強(qiáng)信息化建設(shè),培養(yǎng)信息化物流人才
五、 小結(jié)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于灰色關(guān)聯(lián)分析的廣西區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)研究[J]. 顧淑紅,周燕蓉. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2019(02)
[2]使用Microsoft Excel進(jìn)行數(shù)據(jù)的灰關(guān)聯(lián)分析[J]. 于萍,李克. 微型電腦應(yīng)用. 2011(03)
本文編號(hào):3050711
【文章來(lái)源】:市場(chǎng)周刊. 2020,33(07)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
一、 灰色關(guān)聯(lián)度模型
二、 貴港物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證分析
(一)指標(biāo)構(gòu)建
(二)數(shù)據(jù)收集
(三)模型計(jì)算
1. 原始數(shù)據(jù)無(wú)量綱化處理(均值變化)
2. 求差數(shù)列
3. 求最大值與最小值
4. 計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)
5. 計(jì)算關(guān)聯(lián)度
三、 貴港物流發(fā)展的影響經(jīng)濟(jì)因素
四、 貴港物流發(fā)展的建議與對(duì)策
(一)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),拉動(dòng)港口物流增長(zhǎng)需求
(二)加大投資建設(shè),完善港口物流配套設(shè)施
(三)加強(qiáng)信息化建設(shè),搭建港口物流信息平臺(tái)
(四)加強(qiáng)信息化建設(shè),培養(yǎng)信息化物流人才
五、 小結(jié)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于灰色關(guān)聯(lián)分析的廣西區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)研究[J]. 顧淑紅,周燕蓉. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2019(02)
[2]使用Microsoft Excel進(jìn)行數(shù)據(jù)的灰關(guān)聯(lián)分析[J]. 于萍,李克. 微型電腦應(yīng)用. 2011(03)
本文編號(hào):3050711
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