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靈通公司物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2021-02-25 02:06
  靈通公司作為浙江本土的貨運(yùn)物流企業(yè),其主要承接浙江以及周邊省市的貨運(yùn)任務(wù)。最近幾年,靈通公司業(yè)務(wù)發(fā)展較快,從原有的浙江省內(nèi)的幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)發(fā)展成為擁有接近上百個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。但總體而言,在物流信息管理上還存在諸多不足。為此公司決定借助第三方開(kāi)發(fā)力量研發(fā)物流信息管理系統(tǒng)。本文以靈通公司為研究背景,對(duì)靈通公司進(jìn)行充分的調(diào)研與分析,明確物流管理相關(guān)需求,在此之后設(shè)計(jì)物流管理系統(tǒng)的三層架構(gòu),并完成物流管理功能劃分;同時(shí)利用ASP.NET技術(shù)對(duì)物流管理系統(tǒng)進(jìn)行邏輯編碼,完成了符合靈通公司要求的物流管理系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)集客戶管理、業(yè)務(wù)處理、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)管理、回單管理、資金管理等功能于一身。首先分析靈通公司研發(fā)物流管理系統(tǒng)的背景,整理國(guó)內(nèi)外物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)了物流管理系統(tǒng)研究的相關(guān)技術(shù),如ASP.NET、B/S架構(gòu)等。隨后完成靈通公司的需求獲取,明確公司對(duì)于物流管理的各個(gè)需求,同時(shí)依據(jù)公司物流管理的相關(guān)職能進(jìn)行角色劃分,明確相應(yīng)的不同權(quán)限。隨后明確本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)與原則,同時(shí)基于B/S結(jié)構(gòu)形成系統(tǒng)的架構(gòu),并完成系統(tǒng)的10個(gè)功能,包括客戶管理、業(yè)務(wù)處理、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等。最后完成物流管理系... 

【文章來(lái)源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

靈通公司物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)


現(xiàn)實(shí)世界中客觀對(duì)象的抽象過(guò)程

用例圖,用例圖,客戶管理,功能需求


3.3 功能需求經(jīng)過(guò)對(duì)公司物流信息管理的需求,項(xiàng)目組得到了客戶管理、業(yè)務(wù)處理、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等功能需求,結(jié)合系統(tǒng)所涉及的角色,其總體用例圖如圖3-1所示。圖3-1 整體用例圖(1)客戶管理對(duì)于靈通公司而言,貨物的運(yùn)輸來(lái)源于客戶;為了拓展客戶,公司也專業(yè)的

用例圖,客戶管理,用例圖


能發(fā)放一定的小禮品來(lái)維護(hù)客戶關(guān)系。因此系統(tǒng)提供客戶管理功能,依據(jù)需求,其提供往來(lái)單位、客戶預(yù)約記錄、客戶拜訪記錄以及禮品發(fā)放記錄四個(gè)功能?蛻艄芾碛美龍D如圖3-2所示。圖3-2 客戶管理用例圖(2)業(yè)務(wù)處理靈通公司主要承擔(dān)貨運(yùn)運(yùn)輸,其需要由操作員進(jìn)行接單、單據(jù)處理,承擔(dān)整個(gè)貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)牟僮鞴ぷ鳌U麄(gè)工作主要涉及托運(yùn)單、配載單、外包單、卸貨單、配送單、簽收單、貨差貨損單等單據(jù),因此系統(tǒng)需要提供這些單據(jù)的維護(hù)。業(yè)務(wù)處理用例圖如圖3-3所示。(3)車輛管理靈通公司車輛是物流運(yùn)輸載體與工具,因此車輛管理是物流管理的主要功能之一。在運(yùn)輸過(guò)程中,其不僅需要對(duì)車輛信息的管理,同時(shí)還需要對(duì)車輛的相關(guān)信息,如維修信息、費(fèi)用信息、油耗信息等進(jìn)行維護(hù),確保整個(gè)車輛的所有信息都在掌控之中,不是僅僅限于對(duì)車輛靜態(tài)信息的維護(hù)。因此系統(tǒng)提供車輛檔案、掛車管理、車輛油耗單、車輛維修單、車輛費(fèi)用單、油耗維修查詢等功能。車輛管理用例圖如圖3-4所示。(4)倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)而言,其需要具備一定的倉(cāng)庫(kù)來(lái)暫時(shí)存儲(chǔ)貨運(yùn)貨物,確保貨物在可控范圍之內(nèi)。物流管理系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)管理功能正好實(shí)現(xiàn)以上功能需求。在實(shí)際業(yè)務(wù)操作過(guò)程中

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J]. 趙皎云.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2013(06)
[2]電子商務(wù)環(huán)境下物流信息化管理研究[J]. 李智勇.  物流技術(shù). 2013(05)
[3]我國(guó)物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 胡進(jìn).  科技創(chuàng)業(yè)家. 2012(17)
[4]我國(guó)物流企業(yè)物流信息化的發(fā)展和創(chuàng)新[J]. 馬妍,荀燁.  物流工程與管理. 2012(01)
[5]基于Web的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)與應(yīng)用[J]. 許龍飛.  現(xiàn)代計(jì)算機(jī). 2000(02)

博士論文
[1]物流業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響研究[D]. 邵揚(yáng).吉林大學(xué) 2009



本文編號(hào):3050268

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