純電動(dòng)物流車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)健性設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2021-02-23 15:20
應(yīng)用Cruise構(gòu)建了純電動(dòng)物流車整車性能仿真模型。以動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性為綜合目標(biāo),對(duì)電機(jī)額定功率、額定轉(zhuǎn)速,過載系數(shù)和總傳動(dòng)系數(shù)進(jìn)行了穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化后的動(dòng)力參數(shù)使整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性更好的同時(shí),也更能容忍車輛載荷等噪聲因素的波動(dòng)對(duì)整車性能的影響,可為相關(guān)參數(shù)匹配提供借鑒。
【文章來源】:汽車實(shí)用技術(shù). 2020,45(16)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
整車Cruise仿真模型
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]某款純電動(dòng)物流車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化[J]. 孫貴斌,路廣威,熊敏. 汽車實(shí)用技術(shù). 2020(01)
[2]淺析電動(dòng)汽車在物流行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)化[J]. 肖仕昊. 商訊. 2019(32)
[3]純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比優(yōu)化[J]. 顏廷坤,何鋒,周凱,華星淇. 現(xiàn)代制造工程. 2018(01)
碩士論文
[1]微型純電動(dòng)城市物流車動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化[D]. 吳海龍.太原理工大學(xué) 2016
本文編號(hào):3047799
【文章來源】:汽車實(shí)用技術(shù). 2020,45(16)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
整車Cruise仿真模型
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]某款純電動(dòng)物流車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化[J]. 孫貴斌,路廣威,熊敏. 汽車實(shí)用技術(shù). 2020(01)
[2]淺析電動(dòng)汽車在物流行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)化[J]. 肖仕昊. 商訊. 2019(32)
[3]純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比優(yōu)化[J]. 顏廷坤,何鋒,周凱,華星淇. 現(xiàn)代制造工程. 2018(01)
碩士論文
[1]微型純電動(dòng)城市物流車動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化[D]. 吳海龍.太原理工大學(xué) 2016
本文編號(hào):3047799
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