發(fā)布時間：2021-02-13 02:14

　　隨著智能汽車和物流行業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)合促進了無人物流車的出現(xiàn)。為了提高無人物流車的安全、效率和用戶體驗,對無人物流車的車外屏人機界面設計進行研究。首先提出了基于無人物流車的人-車-環(huán)境關系理論,并且結(jié)合物流車的運行場景流程對車外屏人機界面的設計需求進行了研究。在此基礎上,對無人物流車的車外屏人機界面的信息架構(gòu)、多通道交互模式及界面設計進行了探討和設計實踐,并且對物品回收功能的初步原型設計進行了可用性測試評估。測試結(jié)果顯示初步的無人物流車車外屏交互原型邏輯流暢,可用性較高。調(diào)查結(jié)果顯示用戶希望無人車定位準確,并且可以利用積分制來兌換物質(zhì)獎勵。研究表明車外屏人機界面設計可以提高無人物流車的安全、效率和用戶體驗。對無人物流車的車外屏設計進行修改和完善,并且經(jīng)過測試迭代后,將會不斷提升車外屏設計。 

【文章來源】：圖學學報. 2020,41(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 相關工作
    1.1 無人物流車的發(fā)展
    1.2 車外屏交互設計
2 研究問題
3 無人物流車人機界面設計研究
    3.1 場景分析理論：人-車-環(huán)境關系理論
    3.2 物流場景分析
        3.2.1 倉庫配貨場景
        3.2.2 道路運輸場景
        3.2.3 物流配送場景
        3.2.4 商業(yè)宣傳場景
4 無人物流車的車外屏設計
    4.1 信息架構(gòu)
    4.2 多通道交互模式
    4.3 設計實現(xiàn)
        4.3.1 車外屏界面設計原型
        4.3.2 整車視覺設計效果圖
5 設計測試評估
    5.1 被試
    5.2 實驗設計
    5.3 實驗結(jié)果
        5.3.1 任務完成率
        5.3.2 眼動數(shù)據(jù)
        5.3.3 訪談結(jié)果
6 總結(jié)與展望


【參考文獻】：
期刊論文
[1]菜鳥無人物流車哪兒最神奇[J]. 陳秀娟.  汽車觀察. 2018(07)
[2]智慧賦能物流[J]. 楚峰.  運輸經(jīng)理世界. 2017(09)



本文編號：3031806