發(fā)布時間：2021-02-04 10:34

　　重慶水運條件優(yōu)越,水路貨運周轉(zhuǎn)量位于多種運輸方式之首,與此同時,重慶地區(qū)煤炭資源匱乏,煤炭陸路運輸成本較高,所以大力發(fā)展煤炭海進江運輸模式對重慶經(jīng)濟社會的發(fā)展具有戰(zhàn)略性作用。海進江模式是一種特殊的貨物多式聯(lián)運方式,所謂煤炭“海進江”,是指煤炭經(jīng)秦皇島港等北方港口海運至長江下游港口浮吊中轉(zhuǎn),再逆江而上轉(zhuǎn)運至沿江各港口,最后運抵華中各大火電廠、鋼鐵企業(yè)、石化企業(yè)和水泥建材企業(yè)。本文聚焦于重慶地區(qū)煤炭海進江供應(yīng)模式中的風險管理問題,首先從重慶地區(qū)煤炭資源供需矛盾、重慶的區(qū)域位置、長江航運能力等方面分析了煤炭海進江供應(yīng)模式的必要性和可行性；其次,本文重點論述了發(fā)展煤炭海進江供應(yīng)模式面臨的風險與問題,本文認為,根據(jù)風險來源不同煤炭海進江供應(yīng)風險可以分為人為風險、機械風險、環(huán)境風險、管理風險和價格風險,根據(jù)致?lián)p對象不同,煤炭海進江運輸風險可以分為人身風險、貨物財產(chǎn)風險和社會風險；最后,本文借鑒國外先進經(jīng)驗,從技術(shù)角度、管理角度和操作角度有針對性提出不同風險類型的管控策略,以有利于實現(xiàn)重慶地區(qū)煤炭海進江的綜合比較優(yōu)勢。 

【文章來源】：昆明理工大學云南省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 選題背景及其意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 研究目的及方法
    1.3 研究思路與研究內(nèi)容
第二章 重慶地區(qū)煤炭資源供應(yīng)現(xiàn)狀及存在問題
    2.1 重慶地區(qū)煤炭資源供應(yīng)概況
        2.1.1 重慶地區(qū)煤炭資源的儲量及分布
        2.1.2 重慶本地煤炭生產(chǎn)情況簡述
    2.2 重慶地區(qū)煤炭資源面臨的主要問題
        2.2.1 煤炭后備儲量不足
        2.2.2 煤質(zhì)較差
        2.2.3 煤炭開采難度大
        2.2.4 煤炭利用效率低
第三章 重慶地區(qū)煤炭海進江供應(yīng)模式的可行性
    3.1 海進江供應(yīng)模式的概念與組織方式
    3.2 江海聯(lián)運模式的發(fā)展歷程與實例
        3.2.1 江海聯(lián)運的發(fā)展歷程
        3.2.2 國外江海聯(lián)運的發(fā)展實例
    3.3 重慶地區(qū)主要煤炭運輸渠道調(diào)查
        3.3.1 鐵路運輸渠道
        3.3.2 長江水路運輸渠道
    3.4 重慶地區(qū)長江水路運輸發(fā)展現(xiàn)狀
    3.5 重慶地區(qū)發(fā)展煤炭海進江供應(yīng)模式的優(yōu)劣勢
        3.5.1 內(nèi)河水運的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢
        3.5.2 重慶地區(qū)發(fā)展海進江模式的區(qū)位優(yōu)勢
        3.5.3 重慶地區(qū)發(fā)展海進江模式的劣勢
        3.5.4 重慶地區(qū)發(fā)展煤炭海進江模式的必要性
第四章 煤炭海進江供應(yīng)過程中存在的主要問題
    4.1 長江下游“三沙”問題
    4.2 長江中游航道淺險卡口
    4.3 三峽船閘通過能力不足
    4.4 船舶選型對通航能力的限制
    4.5 枯水期、豐水期對船舶噸位及運費的影響
    4.6 大噸位船舶在航行中的限制
    4.7 貨物混和搭載增加貨物安全風險
第五章 重慶地區(qū)煤炭海進江供應(yīng)模式風險因素分析及評價
    5.1 煤炭海進江供應(yīng)模式風險的基本含義
    5.2 煤炭海進江供應(yīng)模式風險研究內(nèi)容
        5.2.1 煤炭海進江供應(yīng)模式的風險因素分析
        5.2.2 煤炭海進江供應(yīng)模式的風險分析技術(shù)與方法
        5.2.3 煤炭海進江風險的控制系統(tǒng)
        5.2.4 煤炭海進江模式的內(nèi)部風險管理機制
    5.3 煤炭海進江供應(yīng)模式主要風險因素及分類
    5.4 煤炭海進江供應(yīng)模式風險指標體系
        5.4.1 指標體系構(gòu)建的一般過程
        5.4.2 指標體系構(gòu)建原則
        5.4.3 煤炭海進江供應(yīng)模式風險評價指標體系的構(gòu)成
    5.5 基于層次分析的風險評價方法
    5.6 煤炭海進江供應(yīng)模式風險評價計算與結(jié)果
        5.6.1 指標權(quán)重的計算
        5.6.2 煤炭海進江模式風險水平評價結(jié)果
第六章 重慶地區(qū)煤炭海進江供應(yīng)模式的風險管控措施
    6.1 煤炭海進江供應(yīng)模式外部風險防控與管理
        6.1.1 環(huán)境及機械風險防控措施
        6.1.2 社會經(jīng)濟風險防控措施
    6.2 煤炭海進江供應(yīng)模式內(nèi)部風險防控與管理
        6.2.1 人為風險防控措施
        6.2.2 內(nèi)部管理風險防控措施
第七章 結(jié)論總結(jié)與不足
    7.1 結(jié)論總結(jié)
    7.2 本文不足
致謝詞
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3018170