為正確處理物流經(jīng)營人之獨(dú)立型履行輔助人對物流服務(wù)合同當(dāng)事人的法律責(zé)任問題,對我國現(xiàn)行法律規(guī)定、國家標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)格式合同和標(biāo)準(zhǔn)交易條件進(jìn)行分析,得出如下結(jié)論:獨(dú)立型履行輔助人按照與物流經(jīng)營人之間的貨物運(yùn)輸合同、倉儲合同、承攬合同等典型合同向物流經(jīng)營人承擔(dān)違約責(zé)任有法律依據(jù);獨(dú)立型履行輔助人與物流經(jīng)營人一起向物流委托人承擔(dān)由于貨物的滅失、損壞或不正確交付而產(chǎn)生的連帶責(zé)任,而不單獨(dú)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,符合公平原則及交易安全原則。 

【文章來源】：上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,41(01)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 獨(dú)立型履行輔助人之界定
    1.1 獨(dú)立型履行輔助人是《合同法》上的第三人
    1.2 獨(dú)立型履行輔助人不是受雇人與代理人
    1.3 獨(dú)立型履行輔助人為傳統(tǒng)物流經(jīng)營人
    1.4 獨(dú)立型履行輔助人應(yīng)被稱為分合同人
2 對物流經(jīng)營人的違約責(zé)任
    2.1 承擔(dān)作為承運(yùn)人的違約責(zé)任
    2.2 承擔(dān)作為保管人的違約責(zé)任
    2.3 承擔(dān)作為承攬人的違約責(zé)任
3 對物流委托人的責(zé)任
    3.1 不應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任
    3.2 應(yīng)與物流經(jīng)營人一起承擔(dān)連帶責(zé)任
4 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3005674