集裝箱多式聯(lián)運是以集裝箱作為運輸單元進行產(chǎn)品運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式,它最大的成功在于標(biāo)準(zhǔn)化載體以及由此建立的一整套運輸體系,集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展對產(chǎn)品運輸提出更高的要求。隨著跨境電商的發(fā)展,多品種小批量的訂單越來越多,拼箱貨所占比例不斷提升,而拼箱利潤對拼箱的體積利用率和速度非常敏感。我國集裝箱多式聯(lián)運運輸中目前還存在諸多問題,與發(fā)達國家還存在不小的差距,主要問題集中于缺乏與集裝箱相匹配的產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列,并且無有效算法軟件支持高效的拼箱業(yè)務(wù),只能依靠裝卸搬運工人的經(jīng)驗去完成拼箱業(yè)務(wù)。過去大多數(shù)企業(yè)僅僅從保護內(nèi)部產(chǎn)品、便于人工搬運裝卸和節(jié)約包裝材料等方面去考慮產(chǎn)品包裝,與運載工具環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián)度不高。但隨著搬運裝卸工具自動化程度不斷的提升,產(chǎn)品包裝尺寸與裝載搬運工具之間的協(xié)調(diào)變得尤為重要。裝箱過程中產(chǎn)品包裝尺寸規(guī)格不一且產(chǎn)品不能同時到達堆場或者碼頭,無法達到最優(yōu)裝箱方案,會增加不必要的裝卸搬運操作,增加了拼箱業(yè)務(wù)難度。一般的拼箱問題是典型的NP-hard問題,本文將通過產(chǎn)品包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化提升拼箱體積利用率的同時提高拼箱速度。首先設(shè)計合理的運輸產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格數(shù)量,然后... 

【文章來源】：青島大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及目的
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究目的
    1.4 研究思路與方法
    1.5 研究的創(chuàng)新點
第二章 發(fā)展現(xiàn)狀及理論綜述
    2.1 裝箱問題及算法
        2.1.1 裝箱問題
        2.1.2 裝箱算法
    2.2 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化
        2.2.1 多式聯(lián)運
        2.2.2 海鐵聯(lián)運
        2.2.3 拼箱業(yè)務(wù)
    2.3 物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化
        2.3.1 產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)的定義
        2.3.2 制定產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)的基本原則
        2.3.3 物流包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化
    2.4 本章小結(jié)
第三章 產(chǎn)品包裝尺寸規(guī)格設(shè)計過程
    3.1 產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸設(shè)計原理及思路
        3.1.1 設(shè)計原理
        3.1.2 設(shè)計思路
    3.2 設(shè)計方法
        3.2.1 整數(shù)分割
        3.2.2 組合分割
        3.2.3 其他特殊組合方式
    3.3 選擇十五種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包裝尺寸規(guī)格
        3.3.1 產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格的選用標(biāo)準(zhǔn)
        3.3.2 選用十五種產(chǎn)品包裝尺寸規(guī)格
    3.4 本章小結(jié)
第四章 裝箱實驗及其結(jié)果分析
    4.1 問題假設(shè)
    4.2 產(chǎn)品包裝尺寸規(guī)格選用
        4.2.1 非標(biāo)準(zhǔn)包裝產(chǎn)品尺寸規(guī)格
        4.2.2 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包裝尺寸規(guī)格
    4.3 裝箱實驗過程
    4.4 裝箱結(jié)果及其對比分析
        4.4.1 裝箱結(jié)果
        4.4.2 對比分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論和展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 研究不足與展望
參考文獻
攻讀學(xué)位期間的研究成果
附錄
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]物流過程中集裝箱拼箱系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 謝經(jīng)兵.電子科技大學(xué) 2013
[2]集裝箱多式聯(lián)運協(xié)同效應(yīng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價模型研究[D]. 張冰.大連海事大學(xué) 2013
[3]可視化三維圖形集裝系統(tǒng)的設(shè)計[D]. 韓小敏.鄭州大學(xué) 2013
[4]瓦楞紙箱與托盤裝載模式的優(yōu)化研究[D]. 盧成松.大連海事大學(xué) 2012
[5]利用混合單親遺傳算法求解二維裝箱問題[D]. 李玉賢.內(nèi)蒙古大學(xué) 2011
[6]集裝箱多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)化及其經(jīng)濟動因分析[D]. 袁加林.北京交通大學(xué) 2010
[7]求解裝箱問題的啟發(fā)式算法研究[D]. 魏麗軍.廈門大學(xué) 2008
[8]裝箱問題方法研究及其集成應(yīng)用[D]. 韓運實.中國海洋大學(xué) 2004



本文編號：2995243