全面營改增作為供給側(cè)改革的一部分,推動了物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,同時也暴露出增值稅抵扣鏈條斷裂、稅負上升等問題,嚴(yán)重制約了物流行業(yè)的發(fā)展。通過梳理營改增對物流業(yè)造成的影響,分析了改革后物流企業(yè)稅負增加的原因,探討了物流企業(yè)稅收籌劃思路,提出了增加進項稅額、重視供應(yīng)商、優(yōu)化發(fā)票管理等幾項完善建議。 

【文章來源】：西部財會. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、物流業(yè)營改增背景
二、營改增對物流企業(yè)的效應(yīng)分析
    （一）正效應(yīng)分析
        1、避免重復(fù)征稅，減輕整體稅負。
        2、加強專業(yè)分工，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作。
    （二）負效應(yīng)分析
        1、小規(guī)模納稅人稅負有所下降，但生存空間被壓縮。
        2、進項抵扣鏈條未完全打通，一般納稅人面臨較大稅負壓力。
        3、營改增后稅率上升。
        4、可抵扣的進項稅額存在不足。
        5、增值稅發(fā)票取得困難，財務(wù)管理難度加大。
        6 物流業(yè)各環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一，稅收征管難度增加。
三、營改增下物流企業(yè)優(yōu)化納稅籌劃的思路
    （一）梳理抵扣范圍，增加進項稅額
    （二）重視供應(yīng)商選擇
    （三）優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部發(fā)票管理
    （四）創(chuàng)新運營管理模式
    （五）嚴(yán)格劃分業(yè)務(wù)范圍，細化物流收入的分類


【參考文獻】：
期刊論文
[1]全面“營改增”對物流企業(yè)經(jīng)營管理的影響及對策探析——以H物流公司為例[J]. 程文濤.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2018(07)
[2]淺析營改增后物流企業(yè)的納稅籌劃[J]. 董曉冬.  財政監(jiān)督. 2017(20)
[3]營改增對物流業(yè)財務(wù)成本的沖擊及對策[J]. 孫靜娟.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2016(20)



本文編號：2970745