【摘要】：隨著我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展不斷成熟,快遞物流行業(yè)得到高速發(fā)展。國(guó)有、民營(yíng)快遞物流企業(yè)共分物流市場(chǎng)份額。民營(yíng)企業(yè)憑借其費(fèi)用低、配送快等特點(diǎn)得到迅猛發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。作為企業(yè)化管理的國(guó)有事業(yè)單位,郵區(qū)中心局要想在全方位的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中占得先機(jī),就必須提升中心局的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作水平,以適應(yīng)愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在此前提下,中心局如何做出有效的績(jī)效評(píng)價(jià),進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行績(jī)效管理、提高中心局運(yùn)作效率顯得尤為重要。本文以郵區(qū)中心局作為研究對(duì)象,綜合考慮郵區(qū)中心局的特點(diǎn),結(jié)合精益生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)制(JIT)及全面質(zhì)量管理(TQM)等理論,并基于關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法(KPI)從效率、質(zhì)量等兩個(gè)維度來(lái)建立郵區(qū)中心局的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,之后運(yùn)用考慮非期望產(chǎn)出的非徑向、非導(dǎo)向的SBM-DEA模型進(jìn)行評(píng)價(jià),以期準(zhǔn)確對(duì)其發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行績(jī)效評(píng)估,有助于發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)、提出改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)整體有效,為郵局中心局的進(jìn)一步發(fā)展提供針對(duì)性的對(duì)策建議。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:首先,介紹本文的研究背景、目的及意義,并對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)、快遞物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行研究綜述,其中重點(diǎn)對(duì)快遞物流企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立與評(píng)價(jià)方法的選擇進(jìn)行詳細(xì)闡述,最后提出本文研究的內(nèi)容、方法以及框架。第二部分,對(duì)相關(guān)概念及理論進(jìn)行綜述,主要對(duì)本文的研究對(duì)象(郵區(qū)中心局)進(jìn)行概述,并介紹了績(jī)效評(píng)價(jià)的相關(guān)概念,包括DEA綜合評(píng)價(jià)方法的基本思想、概念及普遍應(yīng)用的兩個(gè)基本模型;并介紹了DEA方法的評(píng)價(jià)步驟,結(jié)合郵區(qū)中心局的特點(diǎn),運(yùn)用DEA對(duì)郵區(qū)中心局進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)的可行性進(jìn)行分析,為本文后續(xù)研究奠定理論基礎(chǔ)。第三部分,對(duì)郵區(qū)中心局績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及所需模型進(jìn)行構(gòu)建。主要介紹了M郵區(qū)中心局的績(jī)效評(píng)價(jià)方案,建立績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,選擇關(guān)鍵指標(biāo)構(gòu)建非期望產(chǎn)出的郵區(qū)中心局SBM-DEA績(jī)效評(píng)價(jià)模型。第四部分,結(jié)合實(shí)際調(diào)研數(shù)據(jù),對(duì)M郵區(qū)中心局的運(yùn)營(yíng)績(jī)效進(jìn)行評(píng)估,為例進(jìn)行實(shí)證分析。最后,全文進(jìn)行總結(jié)并提出研究不足與展望。
【圖文】：

1 緒 論1.1 研究背景和意義1.1.1 研究背景快遞物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，密切聯(lián)系著人們的生產(chǎn)活動(dòng)與生活水平，，逐漸成為人們生產(chǎn)與生活不可或缺的一部分。近年來(lái)，快遞物流業(yè)提供了大量的社會(huì)就業(yè)崗位，促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，它在服務(wù)民生、刺激社會(huì)內(nèi)需方、面發(fā)揮了重要作用，逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。隨著中國(guó)改革開(kāi)放的不斷擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，快遞物流業(yè)在聯(lián)系不同地域間的社會(huì)生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

圖 1-2 技術(shù)路線章創(chuàng)新點(diǎn)文的創(chuàng)新點(diǎn)如下：1）有關(guān)研究主體的確定。筆者翻閱以往的有關(guān)該行業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的，大多數(shù)的研究主體都是綜合性的物流公司，研究?jī)H集中于整個(gè)快很少有研究對(duì)物流的某種功能進(jìn)行綜合分析，忽視了研究問(wèn)題的究不完整，部分泛化。所以筆者的研究主體選定的是快遞物流行業(yè)流公司自身的問(wèn)題作為研究角度，側(cè)重于實(shí)際運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的癥結(jié)，性的指標(biāo)評(píng)價(jià)模型2）在指標(biāo)方法選擇的角度。筆者研究文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)諸多學(xué)者們都喜歡的評(píng)價(jià)指標(biāo)，不注重對(duì)于指標(biāo)本身的定量分析。所以筆者選擇 D
【學(xué)位授予單位】：貴州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：F616

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2629250