【摘要】：由于現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)零部件的檢測(cè)設(shè)備和人員素質(zhì)達(dá)不到外資集團(tuán)的要求,因此必須在零部件進(jìn)行初次樣檢、用于新車型時(shí)發(fā)往總部進(jìn)行全方位測(cè)試。在零部件跨國(guó)物流方面,存在成本過(guò)高、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一且易于出錯(cuò)的問(wèn)題。戴姆勒公司基于物流基礎(chǔ)設(shè)施(共同倉(cāng)儲(chǔ))和智能平臺(tái)(信息整合)進(jìn)行物流模式的創(chuàng)新。通過(guò)實(shí)例對(duì)兩種模式綜合對(duì)比分析,結(jié)果表明,物流模式創(chuàng)新不僅很好地解決了傳統(tǒng)物流模式下的各種問(wèn)題,而且在提高物流服務(wù)效率的同時(shí)有利于與物流公司建立了長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系。
[Abstract]:Because the testing equipment and personnel quality of domestic parts can not meet the requirements of foreign investment group at present, it is necessary to carry out the first sample inspection of parts and components and send them to the headquarters for all-around test when used for new models. In the aspect of parts and components transnational logistics, the cost is too high, the service standard is not uniform, and it is easy to make mistakes. Daimler innovates logistics model based on logistics infrastructure (common storage) and intelligent platform (information integration). The results show that the innovation of logistics mode not only solves all kinds of problems in traditional logistics mode, Moreover, it is beneficial to establish a long-term partnership with logistics companies while improving the efficiency of logistics services.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院;
【基金】：湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2014CFB850)
【分類號(hào)】：F426.471;F252

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本文編號(hào)：2241578