本文選題：安徽省 + 區(qū)域物流��； 參考：《商業(yè)經(jīng)濟研究》2017年08期

【摘要】：現(xiàn)代物流業(yè)已成為衡量地區(qū)綜合實力的主要標(biāo)志之一,是支撐未來區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。本文以安徽省16個地市為實證,通過統(tǒng)計分析和計算區(qū)位基尼系數(shù)、區(qū)位熵指數(shù)發(fā)現(xiàn),安徽省區(qū)域物流空間聚集態(tài)勢逐漸增強,各地區(qū)物流業(yè)集聚程度存在較大差異。運用空間自相關(guān)方法分析研究2004—2015年安徽省物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的時空演化特征,Moran’s I指數(shù)變動表明,物流產(chǎn)業(yè)集聚度在空間分布上存在顯著的正相關(guān)關(guān)系,鄰近地域的物流業(yè)出現(xiàn)聚集趨勢,安徽省區(qū)域物流已演化形成"一帶兩團多點"的空間發(fā)展格局。
[Abstract]:Modern logistics industry has become one of the main symbols to measure the regional comprehensive strength, which is the basis to support the rapid development of regional economic industry in the future. This paper takes 16 cities in Anhui Province as an example, through statistical analysis and calculation of location Gini coefficient, location entropy index found that the situation of regional logistics spatial agglomeration in Anhui Province is gradually enhanced, and there are great differences in the degree of regional logistics industry agglomeration. The spatial autocorrelation method is used to study the spatial and temporal evolution characteristics of logistics industry agglomeration in Anhui Province from 2004 to 2015. The results show that there is a significant positive correlation in the spatial distribution of logistics industry concentration. The logistics industry in adjacent regions has a trend of aggregation, and the regional logistics in Anhui Province has evolved into a spatial development pattern of "two clusters and more points in the area".
【作者單位】： 安徽工業(yè)經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：安徽省教育廳人文社會科學(xué)研究重點項目“產(chǎn)業(yè)集聚視角下區(qū)域物流與新型城鎮(zhèn)化協(xié)同發(fā)展路徑與策略研究——以安徽省為例”(項目號SK2015A728);安徽省教育廳高等學(xué)校質(zhì)量工程專業(yè)綜合改革試點項目“物流管理”(項目號2014zy115);安徽省教育廳人文社會科學(xué)研究重點項目“‘互聯(lián)網(wǎng)+’戰(zhàn)略引領(lǐng)下現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)創(chuàng)新與發(fā)展策略研究”(項目號SK2016A0721);安徽省教育廳教學(xué)研究重點項目“基于核心職業(yè)能力的‘創(chuàng)新型’高職物流人才培養(yǎng)體系研究與構(gòu)建”(項目號2015jyxm666)
【分類號】：F259.27

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 海峰,張麗立,安進;怎樣認(rèn)識區(qū)域物流[J];中國物流與采購;2003年10期

2 李佳;;區(qū)域物流需求分析[J];市場周刊(新物流);2007年07期

3 張旭;;區(qū)域物流協(xié)同促進產(chǎn)業(yè)平衡發(fā)展[J];市場周刊(新物流);2007年07期

4 毛太田;;網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下區(qū)域物流信息資源共享模式研究[J];商業(yè)研究;2008年02期

5 謝曉燕;呂琳娜;;國內(nèi)外區(qū)域物流研究述評[J];物流科技;2012年01期

6 王玉君,宋戈平;區(qū)域物流市場與市場競爭博弈[J];技術(shù)經(jīng)濟;2003年06期

7 華蕊;淺析我國區(qū)域物流體系[J];物流科技;2004年08期

8 朱玲玲;因地制宜發(fā)展區(qū)域物流[J];物流技術(shù);2005年06期

9 陳潔,李引珍;區(qū)域物流運作戰(zhàn)略與平臺規(guī)劃[J];甘肅科技;2005年09期

10 路萬濤;;區(qū)域物流的理論分析與問題研究[J];商品儲運與養(yǎng)護;2005年06期

相關(guān)會議論文 前5條

1 王興中;陳憲忠;;提升區(qū)域物流能力 促進承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移[A];北部灣國際商貿(mào)物流發(fā)展研究：廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展研討會論文集[C];2008年

2 藍永耀;;發(fā)展跨區(qū)域物流 促進大西南經(jīng)濟[A];北部灣國際商貿(mào)物流發(fā)展研究：廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展研討會論文集[C];2008年

3 崔世華;王勁愷;錢紅波;;區(qū)域物流信息化建設(shè)推進策略研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

4 韓作生;李錫良;;基于AHP的山東省區(qū)域物流研究及對策建議[A];'2007現(xiàn)代物流發(fā)展高峰論壇論文集[C];2007年

5 張鳳榮;金俊武;;基于改進的灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域物流成本預(yù)測[A];’2004系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2004年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 余小玲;時代呼喚現(xiàn)代區(qū)域物流業(yè)[N];光華時報;2006年

2 李子俊;共促南京區(qū)域物流合作與港口互動發(fā)展[N];中國水運報;2007年

3 本報首席記者 蔡立軍 通訊員 蔡雙雙;明確“標(biāo)準(zhǔn)”定位 構(gòu)建區(qū)域物流航母[N];中國冶金報;2012年

4 蔡圣發(fā) 張金霞;合肥爭雄中部區(qū)域物流市場[N];市場報;2006年

5 記者 李志峰;我市啟動建設(shè)長江上游區(qū)域物流公共信息服務(wù)平臺[N];重慶日報;2009年

6 記者 蔣春輝邋通訊員 余斌;義烏竭力打造區(qū)域物流高地[N];國際商報;2008年

7 ;如何構(gòu)建重點區(qū)域物流體系 為國家經(jīng)濟發(fā)展提供強力支撐？[N];現(xiàn)代物流報;2014年

8 趙曦;北京西南區(qū)域物流提速快跑[N];消費日報;2007年

9 通訊員 馬啟貴　蔣繪園;二臺鎮(zhèn)投資1.3億建設(shè)區(qū)域物流城[N];張家口日報;2010年

10 閻密邋陳倩;“無障礙”實施跨區(qū)域物流服務(wù)[N];國際商報;2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 楊光華;區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演化機理與優(yōu)化研究[D];中南大學(xué);2010年

2 金鳳花;區(qū)域物流場的場效應(yīng)測度研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 鄭斌;區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)中心選址及線路優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2011年

4 周凌云;區(qū)域物流多主體系統(tǒng)的演化與協(xié)同發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2012年

5 黃虎;基于區(qū)域經(jīng)濟的區(qū)域物流需求分析及實證研究[D];西南交通大學(xué);2008年

6 崔曉迪;區(qū)域物流供需耦合系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2009年

7 李麗萍;區(qū)域物流系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建與應(yīng)用研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2012年

8 周泰;區(qū)域物流能力與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[D];西南交通大學(xué);2009年

9 談貴軍;區(qū)域物流成本統(tǒng)計與預(yù)測方法研究[D];中南大學(xué);2009年

10 王岳峰;不確定信息環(huán)境下區(qū)域物流能力柔性規(guī)劃研究[D];上海海事大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張朋飛;基于灰色理論的成都市區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 宋明珍;區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展評價研究[D];西南交通大學(xué);2015年

3 劉海靜;區(qū)域物流競爭力評價及其應(yīng)用研究[D];長安大學(xué);2015年

4 孫戰(zhàn)旗;基于系統(tǒng)動力學(xué)的廈漳泉區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展研究[D];集美大學(xué);2015年

5 楊蕾;區(qū)域物流競爭力評價分析[D];大連交通大學(xué);2015年

6 邱偉杰;閩浙區(qū)域物流競爭力評價研究[D];福建師范大學(xué);2015年

7 楊莉群;基于SD分析的吉安區(qū)域物流與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系研究[D];南昌大學(xué);2015年

8 張鋒;區(qū)域物流系統(tǒng)建模與仿真研究[D];安徽理工大學(xué);2016年

9 王曉強;產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展研究[D];福州大學(xué);2014年

10 唐振海;基于生態(tài)位的區(qū)域物流競爭力研究[D];長安大學(xué);2016年

，

本文編號：2003668