本文選題：物流園區(qū)管理 + 絲綢之路經(jīng)濟帶�。� 參考：《預(yù)測》2016年03期

【摘要】：絲綢之路經(jīng)濟帶為陜西物流業(yè)帶來了新機遇,即對接中亞并服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)。本文以陜西三大物流園區(qū)為例,使用物流園區(qū)物流量吸引力強度來綜合評判物流園區(qū),分析表明:三大物流園區(qū)的鐵路和公路物流吸引力較強,應(yīng)該以不同的定位和角色切入絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)并改進自身的不足。同時提出陜西應(yīng)以西安國際港務(wù)區(qū)為主,遵守漸進的行為原則,在雙邊、次區(qū)域、區(qū)域和全球?qū)用嫔蠈で笪锪骱献骰锇?為中亞等絲路沿線經(jīng)濟體提供經(jīng)濟發(fā)展便利。
[Abstract]:The Silk Road Economic Belt has brought new opportunities for Shaanxi logistics industry, that is, docking Central Asia and serving the construction of Silk Road Economic Belt. Taking the three logistics parks in Shaanxi as an example, the paper comprehensively evaluates the logistics parks by using the physical attraction intensity of logistics parks. The analysis shows that the railway and highway logistics attraction of the three logistics parks is stronger. The Silk Road Economic Belt should be built in different positions and roles to improve its own shortcomings. At the same time, Shaanxi should focus on Xi'an International Ports area, abide by the principle of gradual behavior, seek logistics partners on bilateral, sub-regional, regional and global levels, and provide economic development convenience for the economies along the wire routes in Central Asia.
【作者單位】： 西安理工大學經(jīng)濟與管理學院;西安石油大學經(jīng)濟管理學院;西安隆基硅材料股份有限公司;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(71272117) 陜西省重點學科建設(shè)專項資金資助項目(107-00x902) 陜西省社會科學基金絲綢之路經(jīng)濟帶專項研究資助項目(13SC019);陜西省社會科學基金資助項目(13D131) 陜西省2013年省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃資助項目(1213)
【分類號】：F259.27;F125

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1789727