本文選題：編組站 + 影響因素　； 參考：《鐵道貨運(yùn)》2016年01期

【摘要】：將全面質(zhì)量管理理論用于分析編組站適應(yīng)現(xiàn)代化物流的影響因素,按照人、機(jī)、料、法、環(huán)?5?個方面將編組站適應(yīng)現(xiàn)代化物流的影響因素歸納為物流人才、基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施、機(jī)車車輛、物流需求、運(yùn)輸組織、規(guī)章制度、外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境?8?方面共?23?項(xiàng)因素,分析其中的關(guān)鍵因素,針對不同因素提出相應(yīng)的對策措施。以鄭州北站為例,提出改造鄭州北站交換場、加快發(fā)展"中原貨物快運(yùn)"、新建鐵路物流基地等適應(yīng)現(xiàn)代化物流的措施。
[Abstract]:The TQM theory is used to analyze the influencing factors of the marshalling yard adapting to modern logistics, according to the people, machine, material, method, ring 5?The factors that affect the adaptability of marshalling yard to modern logistics are summarized as logistics talents, infrastructure, locomotive and rolling stock, logistics demand, transportation organization, rules and regulations, external environment and internal environment.A total of 23?The key factors are analyzed, and the corresponding countermeasures are put forward according to different factors.Taking Zhengzhou North Railway Station as an example, this paper puts forward some measures to adapt to modern logistics, such as reforming Zhengzhou North Railway Exchange Station, speeding up the development of "Central Plains Freight Transit", and establishing a new railway logistics base.
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃課題(2013X005-A)
【分類號】：F259.2

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本文編號：1739370