本文關(guān)鍵詞： 農(nóng)村物流 貨運班線 交貨期 服務(wù)定價　出處：《工業(yè)工程》2016年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：將客戶到達時刻考慮到第三方物流服務(wù)定價決策中,研究了第三方物流企業(yè)采用農(nóng)村"貨運班線"物流模式時的最優(yōu)服務(wù)定價策略,分析了不同參數(shù)獨立變化時對最優(yōu)利潤率、集貨周期及價格的影響。研究表明,當持有成本增加時,集貨周期縮短,同一時刻服務(wù)價格增加;當時間敏感系數(shù)變大時,集貨周期縮短,同一時刻服務(wù)價格增加;當利潤率與持有成本呈正相關(guān)時,與時間敏感系數(shù)呈正相關(guān);反之,當利潤率與持有成本呈負相關(guān)時,與時間敏感系數(shù)呈負相關(guān)。為第三方物流企業(yè)的服務(wù)定價決策提供理論參考。
[Abstract]:Taking customer arrival time into account in the pricing decision of TPL service, this paper studies the optimal service pricing strategy when TPL enterprises adopt the "freight line" logistics model in rural areas, and analyzes the optimal profit margin when different parameters are independent. The research shows that when the holding cost increases, the collection period shortens, the service price increases at the same time, when the time sensitivity coefficient becomes larger, the collection cycle shortens and the service price increases at the same time. When the profit rate is positively correlated with the holding cost, it is positively correlated with the time-sensitive coefficient, whereas, when the profit margin is negatively correlated with the holding cost, It has negative correlation with time sensitivity coefficient and provides theoretical reference for service pricing decision of third party logistics enterprises.
【作者單位】： 三峽大學經(jīng)濟與管理學院;
【基金】：湖北省教育廳人文社會科學研究資助項目(14G127) 宜昌市科技局科研計劃資助項目(A15323) 三峽大學研究生科研創(chuàng)新基金資助項目(2015CX086)
【分類號】：F259.23

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本文編號：1535168