本文關(guān)鍵詞：我國(guó)主要煤運(yùn)干線(xiàn)及煤炭?jī)?chǔ)備體系建設(shè)情況　出處：《煤炭經(jīng)濟(jì)研究》2016年10期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：經(jīng)過(guò)多年建設(shè),目前我國(guó)煤炭鐵路運(yùn)輸格局較為完善,運(yùn)力已基本滿(mǎn)足社會(huì)煤炭物流需求。針對(duì)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2014—2016年)》和《煤炭物流發(fā)展規(guī)劃》中提到的重點(diǎn)干線(xiàn)及儲(chǔ)備體系建設(shè)情況進(jìn)行描述,分析其存在的問(wèn)題,并對(duì)未來(lái)發(fā)展做出了展望。
[Abstract]:After years of construction, China's coal railway transport pattern is relatively perfect. Transportation capacity has basically met the needs of social coal logistics. The three-year plan of action to promote the development of the logistics industry issued by the National Development and Reform Commission will cover the period 2014-2016). And the construction of key trunk lines and reserve system mentioned in "Coal Logistics Development Plan". The existing problems are analyzed and the future development is prospected.
【作者單位】： 中國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展研究中心;
【分類(lèi)號(hào)】：F426.21
【正文快照】： 我國(guó)正處于工業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,“富煤、貧油、少氣”的能源特征決定了未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)煤炭仍將是我國(guó)的主體能源。隨著我國(guó)煤炭資源開(kāi)發(fā)布局的加速西移,煤炭生產(chǎn)與消費(fèi)在空間上的逆向分布問(wèn)題日益突出,煤炭大規(guī)模、長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)格局難以改變,受極端天氣等不確定因素影響的風(fēng)

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本文編號(hào)：1438292