本文關(guān)鍵詞：強夯置換在曹妃甸礦石碼頭堆場的應用研究　出處：《天津大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：曹妃甸隸屬于河北省唐山市,地處唐山南部沿海、渤海灣中心地帶,輻射華北、西北、東北,面向東北亞和全世界,是連接東北亞的橋頭堡。是唐山市打造國際航運中心、國際貿(mào)易中心、國際物流中心的核心組成部分,是河北省國家級沿海戰(zhàn)略的核心,是京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略核心區(qū)。近年來,曹妃甸地區(qū)進行大量的圍海造陸,而處理填海造陸工程的主要技術(shù)手段就是強夯置換法,因此,將強夯置換法的施工參數(shù)作為一個研究課題可以解決很多圍海造陸工程的切實需要,本文通過對曹妃甸礦石碼頭三期堆場的強夯置換研究,深入的對強夯置換的施工參數(shù)、影響深度等進行分析,希望通過對此工程的系統(tǒng)研究為今后曹妃甸地區(qū)的類似工程提供一些參考。本人在曹妃甸地區(qū)的圍海造陸工程中從事了大量與強夯有關(guān)的設(shè)計與施工工作,對強夯置換有一定得了解,也得到了大量的工程資料。本文以礦石碼頭三期堆場具體工程為例,通過對該工程的施工設(shè)計、監(jiān)測及夯后檢測結(jié)果,得出強夯置換的各種施工參數(shù),為今后本地區(qū)的類似工程提供可供借鑒的施工參數(shù),具體研究內(nèi)容為:(1)根據(jù)試驗區(qū)的原位測試及現(xiàn)場的監(jiān)測推算出合理的夯點距離,進而得出夯擊能與夯點間距的之間的一些關(guān)系。(2)通過現(xiàn)場孔隙水壓力的監(jiān)測得到強夯置換的最佳夯擊能與每次遍夯之間的時間間隔。(3)根據(jù)原位試驗測得強夯置換的有效影響深度并測得夯后地基的承載力特征值,判定強夯后的加固效果。(4)作者的著力點在曹妃甸地區(qū)的強夯置換工程,所做試驗與所得結(jié)果存在很大的地域差異性,但對曹妃甸地區(qū)的類似工程可以提供一些可借鑒的參考價值。
[Abstract]:Caofeidian belongs to Hebei province of Tangshan City, located in the southern coast of Tangshan, the centre of Bohai Bay, northeast, northwest, North China radiation, facing Northeast Asia and the whole world is connected to Northeast Asia. Tangshan City is the bridgehead to build an international shipping center, international trade center, core international logistics center is the core part of Hebei province the national coastal strategy, is the Beijing Tianjin Hebei collaborative development strategy of the core area. In recent years, a lot of land reclamation in Caofeidian area, and land reclamation project is the main technical means of dynamic replacement method, the construction parameters of dynamic replacement method as a research topic can solve the practical needs of many reclamation engineering, based on the three yard Caofeidian ore terminal dynamic replacement of construction parameters of strong tamping replacement depth, the influence depth is analyzed, hope that through this System engineering to provide some reference for similar projects in the future. I am in Caofeidian area in Caofeidian reclamation projects in a large number of dynamic design and construction work related to dynamic replacement, may have a certain understanding, but also get a lot of engineering data. In this paper, three yard engineering specific ore terminal for example, through the design and construction of the project, monitoring and dynamic test results, the various construction parameters of dynamic compaction replacement, construction parameters reference for similar projects in the future of the region, the main contents are as follows: (1) according to the monitoring of in situ test and field test area to calculate the reasonable tamping point distance, and then draw some relationship with the tamping energy spacing between. (2) through the field monitoring of pore water pressure to obtain the best dynamic compaction replacement - and compaction between each time interval (. 3) according to the effective effect of in situ test of dynamic replacement depth and the measured dynamic characteristic value of subgrade bearing capacity and reinforcement effect of dynamic decision. (4) the author focus on Caofeidian area dynamic replacement project, the test results and there is great regional difference, but a similar project on the Caofeidian area can provide some reference value.

【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TU472.31

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本文編號：1384532