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基于系統(tǒng)動力學(xué)的汽車整車鐵路運輸物流基地效率研究

發(fā)布時間:2018-01-03 00:21

  本文關(guān)鍵詞:基于系統(tǒng)動力學(xué)的汽車整車鐵路運輸物流基地效率研究 出處:《中國鐵道科學(xué)研究院》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


  更多相關(guān)文章: 汽車整車物流 系統(tǒng)動力學(xué) 物流基地 過程仿真 效率研究


【摘要】:發(fā)展迅猛的汽車工業(yè)直接推動了我國汽車物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,而隨著汽車產(chǎn)銷量的迅速增長,使汽車整車物流的市場規(guī)模迅速擴大,行業(yè)成長潛力巨大。在國內(nèi),對整車物流的研究不斷深入,研究的領(lǐng)域也逐漸豐富。系統(tǒng)動力學(xué)主要研究動態(tài)系統(tǒng)中的各個對象之間的相互作用及過程模擬。系統(tǒng)動力學(xué)所構(gòu)建的模型可以對現(xiàn)實系統(tǒng)進行過程仿真,被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟、社會及生態(tài)等系統(tǒng)的研究,通過對初始參數(shù)的調(diào)整,對系統(tǒng)規(guī)律模擬預(yù)測,針對問題提出相應(yīng)的決策。本文以系統(tǒng)動力學(xué)為研究工具,結(jié)合鐵路汽車整車物流的特點,運用定量和定性分析相結(jié)合的研究方法,分析研究目標(biāo)的問題和系統(tǒng)內(nèi)部的動態(tài)行為和反饋結(jié)果之間的關(guān)系,將可以測量的動態(tài)變化數(shù)據(jù)與不能完全測量的系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)系聯(lián)系在一起,改進系統(tǒng)功能行為,并對鐵路汽車整車物流發(fā)展策略提出建議。
[Abstract]:The rapid development of automobile industry has directly promoted the vigorous development of automobile logistics industry in China, but with the rapid growth of automobile production and sales, the market scale of automobile logistics has expanded rapidly. The growth potential of the industry is huge. In China, the research on vehicle logistics is getting deeper and deeper. The research field is also gradually enriched. System dynamics mainly studies the interaction and process simulation between the various objects in the dynamic system. The model constructed by the system dynamics can simulate the process of the real system. It is widely used in the study of economic, social and ecological systems. By adjusting the initial parameters, simulating and predicting the system laws, and making corresponding decisions to the problems, this paper takes the system dynamics as the research tool. Combined with the characteristics of railway vehicle logistics, the relationship between the target problem and the dynamic behavior of the system and the feedback result is analyzed by using the method of quantitative and qualitative analysis. The dynamic data which can be measured are connected with the internal relations of the system which can not be completely measured, the system function behavior is improved, and some suggestions on the development strategy of railway vehicle logistics are put forward.
【學(xué)位授予單位】:中國鐵道科學(xué)研究院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U294.1

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1371567

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