基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的汽車整車鐵路運(yùn)輸物流基地效率研究
本文關(guān)鍵詞:基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的汽車整車鐵路運(yùn)輸物流基地效率研究 出處:《中國(guó)鐵道科學(xué)研究院》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: 汽車整車物流 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 物流基地 過(guò)程仿真 效率研究
【摘要】:發(fā)展迅猛的汽車工業(yè)直接推動(dòng)了我國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,而隨著汽車產(chǎn)銷量的迅速增長(zhǎng),使汽車整車物流的市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,行業(yè)成長(zhǎng)潛力巨大。在國(guó)內(nèi),對(duì)整車物流的研究不斷深入,研究的領(lǐng)域也逐漸豐富。系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)主要研究動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中的各個(gè)對(duì)象之間的相互作用及過(guò)程模擬。系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)所構(gòu)建的模型可以對(duì)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)程仿真,被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及生態(tài)等系統(tǒng)的研究,通過(guò)對(duì)初始參數(shù)的調(diào)整,對(duì)系統(tǒng)規(guī)律模擬預(yù)測(cè),針對(duì)問(wèn)題提出相應(yīng)的決策。本文以系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)為研究工具,結(jié)合鐵路汽車整車物流的特點(diǎn),運(yùn)用定量和定性分析相結(jié)合的研究方法,分析研究目標(biāo)的問(wèn)題和系統(tǒng)內(nèi)部的動(dòng)態(tài)行為和反饋結(jié)果之間的關(guān)系,將可以測(cè)量的動(dòng)態(tài)變化數(shù)據(jù)與不能完全測(cè)量的系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)系聯(lián)系在一起,改進(jìn)系統(tǒng)功能行為,并對(duì)鐵路汽車整車物流發(fā)展策略提出建議。
[Abstract]:The rapid development of automobile industry has directly promoted the vigorous development of automobile logistics industry in China, but with the rapid growth of automobile production and sales, the market scale of automobile logistics has expanded rapidly. The growth potential of the industry is huge. In China, the research on vehicle logistics is getting deeper and deeper. The research field is also gradually enriched. System dynamics mainly studies the interaction and process simulation between the various objects in the dynamic system. The model constructed by the system dynamics can simulate the process of the real system. It is widely used in the study of economic, social and ecological systems. By adjusting the initial parameters, simulating and predicting the system laws, and making corresponding decisions to the problems, this paper takes the system dynamics as the research tool. Combined with the characteristics of railway vehicle logistics, the relationship between the target problem and the dynamic behavior of the system and the feedback result is analyzed by using the method of quantitative and qualitative analysis. The dynamic data which can be measured are connected with the internal relations of the system which can not be completely measured, the system function behavior is improved, and some suggestions on the development strategy of railway vehicle logistics are put forward.
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U294.1
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,本文編號(hào):1371567
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