發(fā)布時間：2017-12-30 20:00

  本文關鍵詞：鐵路貨物運輸市場化定價的思考　出處：《鐵道貨運》2016年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為解決鐵路貨物運輸價格制定與市場接軌不緊密等問題,基于現行行業(yè)規(guī)章和市場現狀,提出一種市場化的鐵路貨物運輸價格體系的制訂方法及定價模型。該方法主要考慮運輸時間、公路運輸價格、淡旺季和運量規(guī)模等市場因素,同時兼顧作業(yè)強度、運輸設備質量、列車準點率等鐵路內部生產因素,以促進市場化鐵路物流價格機制的形成。
[Abstract]:In order to solve the problem of railway freight transport price and the market close and other issues, the current industry regulations and market status based on the proposed method and the pricing model of a market prices of railway cargo transportation system. The method mainly considers the transportation time, transportation price, seasonal and market factors such as the size of the volume, at the same time work intensity, transportation equipment quality, train punctuality rate of Railway internal production factors, to promote the formation of railway logistics market price mechanism.

【作者單位】： 中國鐵道科學研究院研究生部;廣州鐵路(集團)公司廣州貨運中心;
【分類號】：F532.5
【正文快照】： 2015年,中國鐵路總公司提出加快推進鐵路向現代物流企業(yè)轉型發(fā)展,并提出形成市場化的鐵路物流價格機制[1]。在鐵路貨運組織改革推進過程中,鐵路運輸能力得到有效的釋放,為鐵路推出新的營銷方式、創(chuàng)新運輸組織模式、改進服務質量提供了基礎條件。隨著貨運組織改革的不斷深化,成

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5 ;俄鐵路貨物運輸價格將上漲1%[N];中俄經貿時報;2008年

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7 林笛;競爭提升中國鐵路貨物運輸速度[N];國際商報;2004年

8 國家發(fā)展改革委 鐵道部;國家發(fā)展改革委 鐵道部 關于調整鐵路貨物運輸價格的通知[N];中國經濟導報;2012年

9 本報記者 楊軍 本報通訊員 趙冬梅;深化創(chuàng)先爭優(yōu) 推動企業(yè)轉型發(fā)展[N];人民鐵道;2012年

10 牛長玲　李U，

本文編號：1356254