本文關(guān)鍵詞：中國港口上市公司運營效率的測度與提升路徑——基于SBM-DEA模型　出處：《中國流通經(jīng)濟》2017年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：港口企業(yè)的運營效率影響著物流業(yè)的發(fā)展速度和國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。在以SBM-DEA模型對中國17家港口上市公司2010—2015年的運營效率進行測算過程中,可以了解各港口上市公司的相對效率和提升效率的投入產(chǎn)出調(diào)整路徑。研究結(jié)果表明,中國港口上市公司整體的運營效率較好,約半數(shù)的公司可以達到最優(yōu)的相對效率,但對于尚未實現(xiàn)最優(yōu)效率的港口上市公司而言仍存在較大的效率提升空間。部分港口上市公司未達到最優(yōu)相對效率的主要原因是規(guī)模發(fā)展過快,加劇了要素的資源錯配程度,造成港口產(chǎn)能過剩與效率損失;組織管理能力對港口企業(yè)發(fā)展的支撐力度不足,管理水平的低下難以滿足現(xiàn)代港口企業(yè)對信息化的要求;營業(yè)收入單一,港口企業(yè)缺乏核心競爭力。港口企業(yè)應(yīng)圍繞國家"一帶一路"發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合自身條件和區(qū)位優(yōu)勢,加快從傳統(tǒng)的港口業(yè)務(wù)向貿(mào)易、加工、保稅的綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)向智慧型港口的轉(zhuǎn)變。
[Abstract]:......
【作者單位】： 中國社會科學院數(shù)量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所;福州大學經(jīng)濟與管理學院;廣西財經(jīng)學院工商管理學院;
【基金】：福建省社會科學規(guī)劃資助項目“考慮非期望要素DEA視角下中國經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境績效評價及優(yōu)化路徑研究”(FJ2016C199) 廣西高�？蒲许椖俊盎贏NP權(quán)重確定的AHP-DEA模型及其在中國港口企業(yè)X-效率的研究”(YB2014350) 廣西財經(jīng)學院管理科學與工程學院學科建設(shè)課題“物流交通中的能源消耗回彈效應(yīng)研究”(GK2015005)
【分類號】：F224;F550.66;F552.6
【正文快照】： 一、引言港口作為全球運輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點,其運營績效對于港口及物流業(yè)的長足發(fā)展具有重大影響。改革開放以來,中國的港口發(fā)展取得了舉世矚目的成績,自2003年中國港口的吞吐量始終位居世界首位。然而,隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài)的發(fā)展階段,港口完成貨物吞吐量的年增長率不斷下降,

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本文編號：1355231