基于貨運(yùn)量預(yù)測(cè)的物流園區(qū)用地規(guī)模研究
本文關(guān)鍵詞:基于貨運(yùn)量預(yù)測(cè)的物流園區(qū)用地規(guī)模研究 出處:《物流科技》2016年05期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:"一帶一路"的戰(zhàn)略背景,給物流業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。物流園區(qū)作為物流業(yè)的載體,應(yīng)充分發(fā)揮其高效配置物流資源的能力,提高物流運(yùn)行效率,最大限度滿足物流用地集約和節(jié)約化原則。為科學(xué)合理確定物流園區(qū)的用地規(guī)模,文章在建立遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)貨運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,改進(jìn)了基于全社會(huì)物流總量的物流園區(qū)用地規(guī)模測(cè)算公式,提高了預(yù)測(cè)的精確度和操作的可行性,規(guī)避了傳統(tǒng)參數(shù)法、時(shí)空消耗法等在物流園區(qū)用地規(guī)模預(yù)測(cè)上存在的局限性;并以重慶市為例,確定了重慶市2020年的物流園區(qū)用地規(guī)模需求,以期為"十三五"區(qū)域中長(zhǎng)期物流規(guī)劃及政府有關(guān)部門(mén)制定相關(guān)政策提供有益的參考借鑒。
【作者單位】: 重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【分類號(hào)】:F259.2;F301.2
【正文快照】: 0引言根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告(2014)》顯示,2013年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用超過(guò)10萬(wàn)億元,占GDP比重為18.0%,是美國(guó)8.5%的2倍有余,物流成本明顯偏高。該報(bào)告表明物流運(yùn)行效率低下仍然是影響資源配置效率和國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要瓶頸。2013年9月10日,中國(guó)
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,本文編號(hào):1323038
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