歐馬可S3瞄準(zhǔn)高端冷鏈?zhǔn)袌?/H1>
發(fā)布時間:2017-12-17 16:12
本文關(guān)鍵詞:歐馬可S3瞄準(zhǔn)高端冷鏈?zhǔn)袌?/strong>
更多相關(guān)文章: 歐馬可 S 冷鏈 高效物流 區(qū)域中心 采埃孚 中集 物流運輸 威伯科 歐洲技術(shù)
【摘要】:正歐馬可于2016年10月在北京進(jìn)行全國首發(fā)后,選擇了11月在上海作為區(qū)域上市的第1站,充分顯示了歐馬可對市場的精準(zhǔn)判斷以及引領(lǐng)行業(yè)的信心。隨著國家冷鏈政策的相繼出臺,以及食品消費的升級,食品冷鏈需求的快速增長對于冷鏈運輸效率和范圍也提出了更高要求。以"超級卡車、價值風(fēng)暴"為主題的福田歐馬可,正是希望通過區(qū)域性高效物流(冷鏈)訂制形式來全面開啟高端冷鏈?zhǔn)袌。。作為長三角區(qū)域中心的上海,因交通便利、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),一直處于我國冷鏈運輸?shù)那把匚恢谩?jù)中國冷鏈聯(lián)盟
【分類號】:F416.471
【正文快照】: 歐馬可于2016年10月在北京進(jìn)行全國首發(fā)后,選擇了11月在上海作為區(qū)域上市的第1站,充分顯示了歐馬可對市場的精準(zhǔn)判斷以及引領(lǐng)行業(yè)的信心。 2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),上海目前擁有301萬個冷庫,冷鏈物流體系相對完善,冷鏈物流園的數(shù)量和規(guī)模均呈現(xiàn)出逐漸增加和擴(kuò)大的趨勢。歐馬可于201 【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 謝光耀;;“歐馬可”“出鞘” 福田輕卡添新軍[J];商用汽車新聞;2006年06期
2 ;全新設(shè)計 全面提升——歐馬可輕卡[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運車輛);2007年04期
3 李暮白;;歐馬可準(zhǔn)備亮劍奧運[J];運輸經(jīng)理世界;2008年07期
4 ;定位高端 面向國際——福田歐馬可C全球首發(fā)[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運車輛);2009年03期
5 孟為;;雙雄攜手打造高端輕卡 歐馬可C欲撼市場格局[J];商用汽車新聞;2009年39期
6 ;歐馬可康明斯全國上市[J];商用汽車新聞;2009年37期
7 佚名;;歐馬可C:造概念多于造汽車[J];時代汽車;2010年06期
8 ;歐馬可2012年銷量逆市增長[J];中國物流與采購;2013年01期
9 梅振;;福田歐馬可:以節(jié)油賽展示自身品質(zhì)[J];商用汽車;2013年03期
10 孫巖;;福田歐馬可續(xù)高端輕卡引領(lǐng)者[J];運輸經(jīng)理世界;2013年01期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 記者 賴瑛;福田歐馬可升級輕卡市場服務(wù)[N];民營經(jīng)濟(jì)報;2007年
2 聶富霞;購歐馬可輕卡免費歐洲游[N];現(xiàn)代物流報;2007年
3 本報記者 劉永濤;歐馬可:今年最大的成功是調(diào)結(jié)構(gòu)[N];中國交通報;2012年
4 本報記者 盧山;歐馬可堅持高端路線[N];中國商報;2013年
5 記者 杜蘭;福田歐馬可5系加速城際貨運[N];首都建設(shè)報;2013年
6 劉洋;歐馬可5系震撼上市 定位“城際貨運專家”[N];現(xiàn)代物流報;2013年
7 相磊;歐馬可輕卡獨占北京國3“綠卡”[N];中國工業(yè)報;2006年
8 馬駿;福田歐馬可首推汽車“三包”[N];中國工業(yè)報;2007年
9 江嶧;福田歐馬可首推“汽車三包”[N];中國質(zhì)量報;2007年
10 段衍;福田歐馬可首推“中國汽車第一諾”[N];民營經(jīng)濟(jì)報;2006年
,
本文編號:1300726
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/1300726.html
本文關(guān)鍵詞:歐馬可S3瞄準(zhǔn)高端冷鏈?zhǔn)袌?/strong>
更多相關(guān)文章: 歐馬可 S 冷鏈 高效物流 區(qū)域中心 采埃孚 中集 物流運輸 威伯科 歐洲技術(shù)
【摘要】:正歐馬可于2016年10月在北京進(jìn)行全國首發(fā)后,選擇了11月在上海作為區(qū)域上市的第1站,充分顯示了歐馬可對市場的精準(zhǔn)判斷以及引領(lǐng)行業(yè)的信心。隨著國家冷鏈政策的相繼出臺,以及食品消費的升級,食品冷鏈需求的快速增長對于冷鏈運輸效率和范圍也提出了更高要求。以"超級卡車、價值風(fēng)暴"為主題的福田歐馬可,正是希望通過區(qū)域性高效物流(冷鏈)訂制形式來全面開啟高端冷鏈?zhǔn)袌。。作為長三角區(qū)域中心的上海,因交通便利、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),一直處于我國冷鏈運輸?shù)那把匚恢谩?jù)中國冷鏈聯(lián)盟
【分類號】:F416.471
【正文快照】: 歐馬可于2016年10月在北京進(jìn)行全國首發(fā)后,選擇了11月在上海作為區(qū)域上市的第1站,充分顯示了歐馬可對市場的精準(zhǔn)判斷以及引領(lǐng)行業(yè)的信心。 2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),上海目前擁有301萬個冷庫,冷鏈物流體系相對完善,冷鏈物流園的數(shù)量和規(guī)模均呈現(xiàn)出逐漸增加和擴(kuò)大的趨勢。歐馬可于201
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 謝光耀;;“歐馬可”“出鞘” 福田輕卡添新軍[J];商用汽車新聞;2006年06期
2 ;全新設(shè)計 全面提升——歐馬可輕卡[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運車輛);2007年04期
3 李暮白;;歐馬可準(zhǔn)備亮劍奧運[J];運輸經(jīng)理世界;2008年07期
4 ;定位高端 面向國際——福田歐馬可C全球首發(fā)[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運車輛);2009年03期
5 孟為;;雙雄攜手打造高端輕卡 歐馬可C欲撼市場格局[J];商用汽車新聞;2009年39期
6 ;歐馬可康明斯全國上市[J];商用汽車新聞;2009年37期
7 佚名;;歐馬可C:造概念多于造汽車[J];時代汽車;2010年06期
8 ;歐馬可2012年銷量逆市增長[J];中國物流與采購;2013年01期
9 梅振;;福田歐馬可:以節(jié)油賽展示自身品質(zhì)[J];商用汽車;2013年03期
10 孫巖;;福田歐馬可續(xù)高端輕卡引領(lǐng)者[J];運輸經(jīng)理世界;2013年01期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 記者 賴瑛;福田歐馬可升級輕卡市場服務(wù)[N];民營經(jīng)濟(jì)報;2007年
2 聶富霞;購歐馬可輕卡免費歐洲游[N];現(xiàn)代物流報;2007年
3 本報記者 劉永濤;歐馬可:今年最大的成功是調(diào)結(jié)構(gòu)[N];中國交通報;2012年
4 本報記者 盧山;歐馬可堅持高端路線[N];中國商報;2013年
5 記者 杜蘭;福田歐馬可5系加速城際貨運[N];首都建設(shè)報;2013年
6 劉洋;歐馬可5系震撼上市 定位“城際貨運專家”[N];現(xiàn)代物流報;2013年
7 相磊;歐馬可輕卡獨占北京國3“綠卡”[N];中國工業(yè)報;2006年
8 馬駿;福田歐馬可首推汽車“三包”[N];中國工業(yè)報;2007年
9 江嶧;福田歐馬可首推“汽車三包”[N];中國質(zhì)量報;2007年
10 段衍;福田歐馬可首推“中國汽車第一諾”[N];民營經(jīng)濟(jì)報;2006年
,本文編號:1300726
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/1300726.html