帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析及工藝優(yōu)化研究
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【摘要】:帶式輸送機(jī)是先進(jìn)、高效率的散狀物料輸送設(shè)備。通常用于冶金、煤炭、鋼鐵、水泥等行業(yè)。應(yīng)實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)要求,遠(yuǎn)距離、大輸送、大扭矩以及快傳送正逐漸成為輸送機(jī)的發(fā)展趨勢,相關(guān)行業(yè)對其動(dòng)力學(xué)特性及控制自動(dòng)化也尤為重視。而全面地去研究輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性及相關(guān)理論,有利于從設(shè)計(jì)階段對輸送機(jī)的性能先行優(yōu)化,以促使技術(shù)更趨成熟、經(jīng)濟(jì)更趨節(jié)約、產(chǎn)品更加可靠的帶式輸送機(jī)的發(fā)展。本文先把帶式輸送機(jī)的發(fā)展及特點(diǎn)結(jié)合國內(nèi)外對帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性的研究情況作出了簡單介紹,描述了濟(jì)鋼物流系統(tǒng)2#生產(chǎn)線的帶式輸送機(jī)的實(shí)際狀況和存在的問題。其次,利用輸送帶的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性結(jié)合實(shí)際使用中的問題,選擇Kelvin-Voigt模型以建立輸送帶的數(shù)學(xué)模型對其進(jìn)行力學(xué)分析以便詳細(xì)地對輸送帶的有關(guān)特性進(jìn)行研究。而后,運(yùn)用杜漢梅耳原理解出哈密頓原理帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)粘彈性連續(xù)型動(dòng)態(tài)特性方程,再算出三角形、正弦形及拋物線形這三種加速度的計(jì)算公式,最后去對動(dòng)加速度及動(dòng)張力做出求解。再后,選擇濟(jì)鋼物流系統(tǒng)取-1帶式輸送機(jī)為參考案例,把輸送機(jī)的起動(dòng)工況用MATLAB軟件進(jìn)行仿真研究,分析其基頻的沖擊及縱向振動(dòng)等特性,以便分析輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性,而向帶式輸送機(jī)在系統(tǒng)優(yōu)化及改進(jìn)時(shí)提供理論支持。最后,通過論文分析以及輸送帶的實(shí)際運(yùn)行工況,對濟(jì)鋼物流系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和有關(guān)工藝設(shè)備在穩(wěn)定、安全和經(jīng)濟(jì)方而提出合理的優(yōu)化方案,主要包括帶式輸送機(jī)、斗輪機(jī)的設(shè)備改造優(yōu)化和創(chuàng)新。
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TH222
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,本文編號:1281617
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