本文關(guān)鍵詞：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的人道物流網(wǎng)絡(luò)魯棒性分析

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【摘要】：人道物流網(wǎng)絡(luò)的運行環(huán)境充滿了不確定性和復(fù)雜性。為了增強(qiáng)整個網(wǎng)絡(luò)的魯棒性,利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論構(gòu)建了基于節(jié)點重要度的人道物流網(wǎng)絡(luò)局域世界演化模型,并對網(wǎng)絡(luò)模型的統(tǒng)計特性展開了分析。對網(wǎng)絡(luò)節(jié)點實施隨機(jī)干擾策略,通過計算網(wǎng)絡(luò)效率和最大連通子圖相對大小,分析不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的人道物流網(wǎng)絡(luò)的魯棒性。結(jié)果表明:通過調(diào)整節(jié)點重要度的調(diào)節(jié)參數(shù),可以改變網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),改善人道物流網(wǎng)絡(luò)的魯棒性。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;交通運輸部長江航務(wù)管理局;
【關(guān)鍵詞】： 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 魯棒性 人道物流網(wǎng)絡(luò)
【分類號】：F252
【正文快照】： 1引言近年來,世界范圍內(nèi)的自然和人為等災(zāi)害頻繁發(fā)生,從“哈德哈德”颶風(fēng)到云南魯?shù)榈卣?從尼泊爾地震到緬甸水災(zāi),這些災(zāi)害無疑給世界人民的生命財產(chǎn)帶來了重大損失。世界衛(wèi)生組織災(zāi)難發(fā)生研究中心預(yù)估,未來50年內(nèi)災(zāi)難的發(fā)生率將持續(xù)增加,約為現(xiàn)在的6倍以上[1]。人道物流以最

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本文編號：1126844