發(fā)布時間：2017-08-20 02:31

  本文關(guān)鍵詞：淺析郵輪航線設(shè)計與開發(fā)

  更多相關(guān)文章： 郵輪旅游 郵輪航線 郵輪客 設(shè)計與開發(fā)

【摘要】：目前,世界郵輪產(chǎn)業(yè)已初步形成一定的航線集群,高水平的郵輪航線設(shè)計與開發(fā)是郵輪旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。本文從郵輪航線的理論概述出發(fā),探討了郵輪航線設(shè)計與開發(fā)所要達(dá)到的目標(biāo)與須遵循的原則,明確了郵輪航線設(shè)計與開發(fā)的流程,并歸納了郵輪航線設(shè)計進(jìn)程中各主體因素的影響要素。
【作者單位】： 天津海運職業(yè)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 郵輪旅游 郵輪航線 郵輪客 設(shè)計與開發(fā)
【分類號】：F551;F591
【正文快照】： 1、郵輪航線概述1.1定義與分類郵輪航線是郵輪的去向,是郵輪旅游產(chǎn)品的主要構(gòu)成要素。郵輪航線是郵輪公司根據(jù)現(xiàn)有海洋資源和旅游發(fā)展區(qū)域的整體狀況,以郵輪客在一定時間內(nèi)獲得最大旅游體驗為目的,以串聯(lián)郵輪始發(fā)港、海上航程、中途港及停泊點、目的港為手段,以郵輪作為憑借所

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 顧明章;;北太平洋跨洋航線選擇及船舶節(jié)能[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2009年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 林少輝;;航線設(shè)計[A];創(chuàng)新驅(qū)動與轉(zhuǎn)型發(fā)展——青島市第十一屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2013年

2 劉明;;無線電定位儀在航線設(shè)計中的應(yīng)用[A];船舶通信與導(dǎo)航（1995）[C];1995年

3 劉加釗;朱玉柱;;用模糊綜合評判法進(jìn)行航線設(shè)計適任評估[A];海浪海嘯與實用航海技術(shù)[C];2006年

4 顧明章;;中國—歐洲航線設(shè)計與節(jié)能[A];船舶碰撞與應(yīng)急處置[C];2007年

5 陳保國;雷恒池;郭強(qiáng);陳爭旗;栗珂;;基于GPS技術(shù)的云物理綜合探測航線設(shè)計[A];中國氣象學(xué)會2006年年會“人工影響天氣作業(yè)技術(shù)專題研討會”分會場論文集[C];2006年

6 顧明章;;航線設(shè)計精益求精，節(jié)能減排盡心盡力——北太平洋跨洋航線選擇及船舶節(jié)能[A];海洋船舶安全理論與實踐論文集[C];2008年

7 姚洪濱;;艦艇編隊訪問美洲四國航線設(shè)計[A];中國航海學(xué)會海洋船舶駕駛專業(yè)委員會天氣與航海安全論文集[C];1997年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 趙慶恩;航線設(shè)計支持系統(tǒng)[D];大連海事大學(xué);2000年

2 劉力峗;基于SharpMap航線設(shè)計與呈現(xiàn)的研究與實現(xiàn)[D];北京郵電大學(xué);2009年

，

本文編號：704234