發(fā)布時(shí)間：2017-06-09 16:14

  本文關(guān)鍵詞：基于文化效用的我國(guó)郵輪游客滿意度研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著國(guó)際交流的日益頻繁,對(duì)于我國(guó)游客來說郵輪旅游已經(jīng)不再是一種陌生的娛樂形式。特別是近年來,我國(guó)出境游的規(guī)模不斷擴(kuò)大,去年已經(jīng)達(dá)到將近一億的規(guī)模,而郵輪旅游作為出入境旅游的一種方式,也得到了眾多人的青睞。據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)(CCYIA)統(tǒng)計(jì),2013年我國(guó)出入境游客中乘坐郵輪的人數(shù)已突破140萬人次,并預(yù)測(cè)今后十幾年內(nèi)隨著我國(guó)出境旅游游客每年12.5%的增長(zhǎng)規(guī)模,郵輪旅游將會(huì)為我國(guó)出境旅游的發(fā)展貢獻(xiàn)出更大的力量。與此同時(shí),我國(guó)上海、天津、廈門、三亞都已建成設(shè)施較完備的郵輪母港,接待來自世界各地的游客和大型的國(guó)際郵輪。但事實(shí)上,對(duì)于郵輪行業(yè)這些港口只是大型郵輪的接收地,對(duì)于國(guó)際郵輪提供常規(guī)或臨時(shí)性的附屬服務(wù),可以說在郵輪經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,我國(guó)目前的整個(gè)發(fā)展還只是停留在郵輪接待的階段。而對(duì)于郵輪產(chǎn)業(yè)的核心部分郵輪文化的建設(shè)則嚴(yán)重缺失,這就造成大量的游客外流。因此郵輪文化建設(shè)的嚴(yán)重缺失成為我國(guó)郵輪旅游進(jìn)一步發(fā)展的阻力。本文以游客滿意度以及效用理論為基礎(chǔ),結(jié)合我國(guó)郵輪旅游現(xiàn)狀,從郵輪文化效用的角度對(duì)我國(guó)郵輪游客滿意度進(jìn)行分析,并且采用文獻(xiàn)定性分析和問卷定量統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方法。首先對(duì)郵輪、游客滿意度以及郵輪文化等基本概念進(jìn)行界定,總結(jié)游客滿意度的評(píng)價(jià)模型以及郵輪文化的維度,并且提出相應(yīng)的假設(shè)關(guān)系。然后,通過問卷進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,利用SPSS和AMOS數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析軟件對(duì)提出的相關(guān)假設(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)。最后,通過建立重要性-表現(xiàn)性IPA模型,從郵輪文化的視角明確我國(guó)郵輪游客滿意度亟待提升的方面,以期為我國(guó)郵輪文化建設(shè)以及郵輪游客的滿意度的提升提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】：郵輪旅游 顧客滿意度 郵輪文化 IPA模型
【學(xué)位授予單位】：上海工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F592;F552.6
【目錄】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-12
• 第一章 緒論12-28
• 1.1 研究背景與意義12-17
• 1.1.1 研究背景12-16
• 1.1.2 研究意義16-17
• 1.2 研究綜述17-24
• 1.2.1 國(guó)外研究綜述18-20
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究綜述20-23
• 1.2.3 研究評(píng)述23-24
• 1.3 研究?jī)?nèi)容框架24-25
• 1.4 研究方法和技術(shù)路線25-27
• 1.4.1 研究方法25
• 1.4.2 研究技術(shù)路線25-27
• 1.5 研究創(chuàng)新27-28
• 第二章 相關(guān)概念及基本理論28-48
• 2.1 郵輪和郵輪旅游28-31
• 2.1.1 郵輪功能演變及內(nèi)涵界定28-29
• 2.1.2 郵輪旅游內(nèi)涵界定及特征分析29-31
• 2.2 郵輪文化及文化效用31-43
• 2.2.1 郵輪文化的起源與演化31-37
• 2.2.2 我國(guó)郵輪文化發(fā)展與構(gòu)成37-42
• 2.2.3 文化效用的概念42-43
• 2.3 顧客滿意度理論43-48
• 2.3.1 顧客滿意度概念43-44
• 2.3.2 顧客滿意度影響因素44-45
• 2.3.3 顧客滿意度的理論模型45-48
• 第三章 研究模型的構(gòu)建與分析48-57
• 3.1 研究模型和研究假設(shè)48-53
• 3.1.1 研究模型48-51
• 3.1.2 研究問題和假設(shè)51-53
• 3.2 分析方法53-54
• 3.2.1 統(tǒng)計(jì)分析方法53-54
• 3.2.2 IPA分析法54
• 3.3 調(diào)查工具54-57
• 3.3.1 訪談法54-55
• 3.3.2 問卷法55-57
• 第四章 測(cè)評(píng)指標(biāo)體系構(gòu)建57-79
• 4.1 測(cè)評(píng)指標(biāo)體系的構(gòu)成57-61
• 4.1.1 指標(biāo)體系建立原則57
• 4.1.2 指標(biāo)體系的層次結(jié)構(gòu)57-59
• 4.1.3 測(cè)評(píng)指標(biāo)的構(gòu)成59-61
• 4.2 測(cè)評(píng)指標(biāo)體系框架建立61-68
• 4.2.1 重要性問卷調(diào)查61-63
• 4.2.2 測(cè)評(píng)指標(biāo)重要性分析63-64
• 4.2.3 因子分析64-67
• 4.2.4 測(cè)評(píng)指標(biāo)體系修正67-68
• 4.3 測(cè)評(píng)指標(biāo)體系分析68-75
• 4.3.1 滿意度問卷調(diào)查68
• 4.3.2 問卷信度和效度分析68-70
• 4.3.3 相關(guān)分析70-73
• 4.3.4 判別分析73-75
• 4.4 測(cè)評(píng)指標(biāo)權(quán)重的確定75-79
• 4.4.1 權(quán)重計(jì)算法75
• 4.4.2 測(cè)評(píng)指標(biāo)權(quán)重的確定75-79
• 第五章 滿意度測(cè)評(píng)及評(píng)價(jià)79-96
• 5.1 描述性統(tǒng)計(jì)分析79-82
• 5.1.1 游客特征分析79-81
• 5.1.2 測(cè)評(píng)指標(biāo)游客滿意度分析81-82
• 5.2 游客對(duì)測(cè)評(píng)指標(biāo)滿意度評(píng)價(jià)的差異分析82-90
• 5.3 游客滿意度指數(shù)計(jì)算90-92
• 5.4 IPA分析92-96
• 第六章 總結(jié)與展望96-104
• 6.1 研究結(jié)論96-98
• 6.2 研究結(jié)論對(duì)于提升我國(guó)郵輪游客滿意度的啟示98-101
• 6.2.1 基于郵輪目的地文化視角,提升我國(guó)郵輪游客滿意度啟示98-99
• 6.2.2 基于郵輪企業(yè)文化視角,提升我國(guó)郵輪游客滿意度啟示99-100
• 6.2.3 基于郵輪游客文化視角,提升我國(guó)郵輪游客滿意度啟示100-101
• 6.3 研究局限101-102
• 6.4 研究展望102-104
• 參考文獻(xiàn)104-108
• 附錄108-115
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的相關(guān)科研成果115-116
• 致謝116-117

【相似文獻(xiàn)】

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6 金小茜 遲紫境;南京居游客滿意度“50樣本市”榜首[N];華東旅游報(bào);2011年

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9 ;三季度全國(guó)游客滿意度處于“滿意”水平[N];中國(guó)旅游報(bào);2012年

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