發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 00:56

　　將運(yùn)動(dòng)與觀光相結(jié)合,可以達(dá)到振興經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)休閑的雙贏效果。觀察國(guó)際間推展運(yùn)動(dòng)與觀光之發(fā)展潮流運(yùn)動(dòng)結(jié)合觀光已經(jīng)是觀光產(chǎn)業(yè)的主流市場(chǎng)各國(guó)政府與民間企業(yè)積極加以推動(dòng),也是運(yùn)動(dòng)觀光產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新興趨勢(shì)。近年來(lái)臺(tái)灣在民眾觀光休閑需求提高與經(jīng)濟(jì)利益的雙重因素作用之下,觀光休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及營(yíng)銷(xiāo)策略成為臺(tái)灣發(fā)展中很重要的一環(huán)；而如何整合資源及轉(zhuǎn)化為觀光休閑產(chǎn)業(yè)能量就成為臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)觀光的重要方向與發(fā)展策略。本研究主要在以SWOT的看法角度,透過(guò)深度訪談產(chǎn)、官、學(xué)界具有決策執(zhí)行能力并有實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)之受訪者,去了解臺(tái)灣發(fā)展觀光之獨(dú)特吸引力,發(fā)展運(yùn)動(dòng)觀光之策略趨勢(shì),整理多項(xiàng)珍貴資料獲致臺(tái)灣要發(fā)展運(yùn)動(dòng)觀光須有適合之方式。本研究所得認(rèn)為依臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)觀光可以從SWOT（優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅）之視角,獲致十大發(fā)展策略：一、設(shè)立中央專(zhuān)責(zé)單位機(jī)構(gòu)。訂定更開(kāi)放明確、安全完善的法令政策。二、運(yùn)動(dòng)觀光數(shù)據(jù)庫(kù)的建置,專(zhuān)業(yè)的運(yùn)動(dòng)休閑指導(dǎo)員制度建立。三、強(qiáng)化市場(chǎng)與實(shí)務(wù)課程之連結(jié)。四、分殊化的開(kāi)發(fā)并創(chuàng)造市場(chǎng)需求,善用民間力量,提升運(yùn)動(dòng)志工的培養(yǎng)及運(yùn)用。五、符合臺(tái)灣獨(dú)具特色與特性,多元化的共同整合。建立良好之方便快捷的基礎(chǔ)硬件。六、強(qiáng)化兩岸善意... 

【文章來(lái)源】：福建師范大學(xué)福建省

【文章頁(yè)數(shù)】：211 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
中文文摘
目錄
Contents
表目錄
圖目錄
緒論
    一、研究動(dòng)機(jī)與背景
    二、研究目的與范圍
    三、研究限制
    四、名詞解釋
第一章 研究方法
    第一節(jié) 研究對(duì)象
    第二節(jié) 研究方法與架構(gòu)
    第三節(jié) 訪談問(wèn)題設(shè)計(jì)
第二章 文獻(xiàn)回顧
    第一節(jié) 臺(tái)灣地理位置氣候資源特色
    第二節(jié) 臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)觀光現(xiàn)況概述
    第三節(jié) 中國(guó)運(yùn)動(dòng)觀光現(xiàn)況及趨勢(shì)
    第四節(jié) 國(guó)外運(yùn)動(dòng)觀光產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況與發(fā)展
        一、英國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r
        二、澳大利亞發(fā)展現(xiàn)況
        三、加拿大發(fā)展新趨向NEW BRUNSWICK的戶外冒險(xiǎn)旅游計(jì)劃
        四、新西蘭的運(yùn)動(dòng)旅游
        五、小結(jié)
    第五節(jié) 臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)觀光組織與政策
        一、「交通部觀光局」(官方)
        二、「行政院體育委員會(huì)」(官方)
        四、「中華民國(guó)旅行業(yè)經(jīng)理人協(xié)會(huì)」(觀光、民間)
        五、「中華民國(guó)觀光領(lǐng)隊(duì)協(xié)會(huì)」(觀光、民間)
        六、「中華民國(guó)觀光導(dǎo)游協(xié)會(huì)」(觀光、民間)
        七、「中華民國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)」(運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、民間)
        八、「交通部觀光局」的觀光相關(guān)政策
        九、「行政院體育委員會(huì)」的體育相關(guān)政策
    第六節(jié) 臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)觀光發(fā)展之類(lèi)型
        一、陸域運(yùn)動(dòng)觀光簡(jiǎn)介
        二、水域運(yùn)動(dòng)觀光簡(jiǎn)介
        三、空域運(yùn)動(dòng)觀光簡(jiǎn)介
第三章 臺(tái)灣的運(yùn)動(dòng)觀光的SWOT
    第一節(jié) 營(yíng)銷(xiāo)概念
    第二節(jié) SWOT分析法
    第三節(jié) 臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)觀光的SWOT
第四章 臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)觀光的實(shí)例
    第一節(jié) 2010富邦臺(tái)北馬拉松賽
        一、源起
        二、內(nèi)容
        三、特色
    第二節(jié) 2010泳渡日月潭
        一、源起
        二、內(nèi)容
        三、特色
    第三節(jié) 2010年單車(chē)成年禮
        一、源起
        二、內(nèi)容
第五章 深度訪談
    研究分析
        一、運(yùn)動(dòng)觀光的意涵——運(yùn)動(dòng)觀光和一般觀光之差異
        二、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之優(yōu)勢(shì)
        三、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之劣勢(shì)
        四、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之機(jī)會(huì)
        五、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之威脅
        六、營(yíng)銷(xiāo)切入點(diǎn)
        七、運(yùn)動(dòng)觀光人才
        八、兩岸發(fā)展更加密切會(huì)有所幫助
        九、臺(tái)灣的運(yùn)動(dòng)觀光有條件吸引更多國(guó)外觀光客
        十、發(fā)展運(yùn)動(dòng)觀光
        十一、運(yùn)動(dòng)觀光永續(xù)發(fā)展
        十二、政府單位可再努力之處
第六章 結(jié)論與建議
    第一節(jié) 結(jié)論
        一、運(yùn)動(dòng)觀光的意涵—運(yùn)動(dòng)觀光和一般觀光之差異的部分
        二、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之優(yōu)勢(shì)
        三、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之劣勢(shì)
        四、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之機(jī)會(huì)
        五、臺(tái)灣推運(yùn)動(dòng)觀光之威脅
        六、兩岸發(fā)展更加密切是否會(huì)有所幫助
        七、臺(tái)灣的運(yùn)動(dòng)觀光有條件吸引更多國(guó)外觀光客
        八、營(yíng)銷(xiāo)切入點(diǎn)
        九、運(yùn)動(dòng)觀光人才
        十、發(fā)展運(yùn)動(dòng)觀光
        十一、運(yùn)動(dòng)觀光永續(xù)發(fā)展
        十二、政府單位可再努力之處
    第二節(jié) 研究建議
附錄一:發(fā)展觀光條例(E)
附錄二:水域游憩活動(dòng)管理辦法
附錄三:「國(guó)民」體育法
附錄四:飛行運(yùn)動(dòng)安全注意事項(xiàng)
附錄五:潛水活動(dòng)安全注意事項(xiàng)
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3640541