近年來,旅游活動已呈常態(tài)化與大眾化,出游人數(shù)急劇增加,熱門景區(qū)景點(diǎn)、特定游覽場所頻頻出現(xiàn)游客“爆棚”、“井噴”、“擠爆景區(qū)”、“人山人�！钡痊F(xiàn)象。在特定時(shí)空條件作用下,會出現(xiàn)特殊游客群體——高聚集游客群（局部空間內(nèi)聚集游客數(shù)在50人以上且游客密度高于3.0人/m²的游客群體）。這類游客群體是游客聚集數(shù)量和聚集密度的極大化表現(xiàn),其存在巨大的不確定性和人群變化的復(fù)雜性,往往難控難疏,風(fēng)險(xiǎn)隱患眾多,極易發(fā)生安全事故。上海外灘踩踏事故后,高聚集游客群的安全問題備受關(guān)注。全面系統(tǒng)探究高聚集游客群的安全問題,強(qiáng)化保障高聚集游客群安全成為旅游安全研究的重點(diǎn)與難點(diǎn)。因此,本研究將重點(diǎn)聚焦高聚集游客群安全相關(guān)問題,對其進(jìn)行全面系統(tǒng)分析,主要圍繞“是什么——高聚集游客群安全問題的特征與規(guī)律”、“為什么——高聚集游客群安全的影響因素和事故發(fā)生機(jī)理”、“會怎么樣——動態(tài)評估高聚集游客群的發(fā)展態(tài)勢與安全狀態(tài)”以及“怎么辦——構(gòu)建高聚集游客群的安全保障體系”等四個主要問題開展研究。本研究按照“理論回顧-現(xiàn)象分析-原理解析-動態(tài)評析-策略研析”的思路開展研究。第一,全面文獻(xiàn)梳理與理論回顧:界定... 

【文章來源】：華僑大學(xué)福建省

【文章頁數(shù)】：366 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

海因里希事故因果連鎖模型

點(diǎn)是導(dǎo)致人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的主要原因，由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，事故極易發(fā)生，產(chǎn)生的事故會進(jìn)而產(chǎn)生人身傷害。如圖2.1所示，當(dāng)多米諾骨牌的某一塊牌被抽出時(shí)，整個連鎖反應(yīng)將不會形成，也就是說只要中止事故因果鏈上的某一個環(huán)節(jié)便可以中止事故、傷害的發(fā)生[121]。Heinrich認(rèn)為在眾多因素中，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)相對容易實(shí)現(xiàn)[118]，因此其也成為阻止事故發(fā)生的關(guān)鍵。（2）現(xiàn)代事故因果連鎖理論Bird（1974）在海因里希事故因果連鎖理論的基礎(chǔ)上，提出了現(xiàn)代事故因果連鎖理論[122]�，F(xiàn)代事故因果連鎖理論認(rèn)為導(dǎo)致事故的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，而與之相關(guān)的諸如個人及工作條件等事故發(fā)生的間接原因。直接導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)必須追究其深層原因，Bird認(rèn)為控制不足、管理失誤是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的根源，即控制不足、管理失誤才是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。由此可以推斷，事故發(fā)生的根源在于對于危險(xiǎn)源的控制不足[123]�，F(xiàn)代事故因果連鎖理論突出強(qiáng)調(diào)了管理的重要性[120]。

35考慮，諸多社會因素對傷害事故的發(fā)生和預(yù)防都有著重要的影響，具體影響因素如圖2.3所示。圖 2.3 北川徹三的因果連鎖理論資料來源：作者自繪北川徹三將事故引致因素拓展至社會視域，并將其認(rèn)定為事故發(fā)生的基本原因，他認(rèn)為事故發(fā)生的基本原因包括管理原因（領(lǐng)導(dǎo)不夠重視、制度缺陷、操作不規(guī)范等）、教育原因（安全教育不充分）、社會或歷史原因（社會觀念、安全法規(guī)、安全監(jiān)管等滯后）。2.3.2.4 能量意外釋放論Gibson（1961）提出：如果由于某些原因?qū)е履芰渴タ刂�，且釋放的能力超越了最初設(shè)置的約束或限制，而這種意外釋放的能量則能夠成為傷害的直接原因[126]。美國運(yùn)輸部安全局局長Haddon（1996）在Gibson研究基礎(chǔ)上，對能量意外釋放的相關(guān)觀點(diǎn)進(jìn)行了完善，提出“人受傷害的原因是某種能量的轉(zhuǎn)移”，他指出傷害事故發(fā)生的主要原因包括兩個方面：一是，接觸了超過機(jī)體組織（或結(jié)構(gòu)）抵抗力的某種形式的過量能量；二是

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]游客高聚集場所安全:系統(tǒng)構(gòu)成、影響因素與運(yùn)行機(jī)理[J]. 殷杰,鄭向敏,焦念濤.  系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(02)
[2]基于域變視角的全域旅游安全管理體系研究[J]. 皮常玲,鄭向敏.  河南大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2018(01)
[3]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的密集人群視頻異常檢測[J]. 黃荷,俞亞萍,張之江.  電子測量技術(shù). 2017(11)
[4]基于CAS理論的企業(yè)安全系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制[J]. 成連華,郭慧敏.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版). 2017(05)
[5]儀式性公共活動中踩踏風(fēng)險(xiǎn)及防范機(jī)制[J]. 溫志強(qiáng),滑冬玲,郝雅立.  管理評論. 2017(08)
[6]基于運(yùn)動矢量交點(diǎn)密集度的人群恐慌行為檢測[J]. 鐘帥,蔡堅(jiān)勇,廖曉東,黃澎,張煒雋.  計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2017(07)
[7]利用動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)人群聚集風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 趙魯炎,馬峻.  中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(07)
[8]海島旅游流與旅游要素保障類公共服務(wù)耦合研究——以福建省平潭島為例[J]. 吳倩倩,殷杰,鄭向敏.  資源開發(fā)與市場. 2017(07)
[9]眾創(chuàng)空間生態(tài)系統(tǒng):內(nèi)涵、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)制[J]. 賈天明,雷良海,王茂南.  科技管理研究. 2017(11)
[10]基于突發(fā)事件特征網(wǎng)絡(luò)的用戶社區(qū)發(fā)現(xiàn)與社區(qū)主題演化研究——以新浪微博H7N9事件為例[J]. 吳小蘭,章成志.  情報(bào)理論與實(shí)踐. 2017(05)

博士論文
[1]核心企業(yè)主導(dǎo)型技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)形成、運(yùn)行與演化機(jī)理研究[D]. 邊偉軍.青島科技大學(xué) 2017
[2]目的地旅游安全評價(jià)研究[D]. 鄒永廣.華僑大學(xué) 2015
[3]內(nèi)蒙古家庭牧場資源優(yōu)化配置與適應(yīng)性管理模擬研究[D]. 李治國.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2015
[4]安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)動力建模及策略分析研究[D]. 張紅濤.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2015
[5]基于群集風(fēng)險(xiǎn)理論的體育建筑看臺安全設(shè)計(jì)研究[D]. 黃麗蒂.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[6]基于生態(tài)學(xué)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新機(jī)制研究[D]. 付永萍.東華大學(xué) 2013
[7]產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的定量解析與評價(jià)及仿真[D]. 張晶.中國礦業(yè)大學(xué) 2012
[8]品牌生態(tài)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉學(xué)理.山東大學(xué) 2012
[9]品牌生態(tài)系統(tǒng)動力學(xué)模型與仿真研究[D]. 張鵬.山東大學(xué) 2012
[10]山地景區(qū)旅游安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與管理研究[D]. 周麗君.東北師范大學(xué) 2012

碩士論文
[1]旅游資源開發(fā)惡性競爭沖突治理策略研究[D]. 李國梁.吉首大學(xué) 2016
[2]基于社會網(wǎng)絡(luò)分析的文化產(chǎn)業(yè)集群系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究[D]. 王睿華.西安建筑科技大學(xué) 2016
[3]西部民族旅游社區(qū)多群體空間競爭與沖突傾向研究[D]. 黃燕.陜西師范大學(xué) 2016
[4]基于系統(tǒng)動力學(xué)的企業(yè)安全管理績效預(yù)測研究[D]. 李紅玉.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2016
[5]基于人群高密度的旅游危機(jī)判定研究[D]. 張惠.浙江工商大學(xué) 2015
[6]人群密度估計(jì)研究及其在醫(yī)院中的應(yīng)用[D]. 張英烈.杭州電子科技大學(xué) 2015
[7]大型體育節(jié)事活動現(xiàn)場安全評估研究[D]. 劉金棟.華僑大學(xué) 2013
[8]國家森林公園擁擠感知研究[D]. 耿悅.大連理工大學(xué) 2013
[9]公共場所密集人群行為分析及干預(yù)措施研究[D]. 劉洵.哈爾濱理工大學(xué) 2012
[10]我國突發(fā)公共事件應(yīng)急處置機(jī)制研究[D]. 邢晶.沈陽師范大學(xué) 2011



本文編號：3582389