隨著運(yùn)營管理和數(shù)學(xué)方法在規(guī)劃設(shè)計(jì)及選址布局中的應(yīng)用,郵輪母港最初的設(shè)計(jì)理念以及旅客對(duì)舒適度要求的適應(yīng)彈性日益緊繃。由于郵輪母港的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)完成,新建或者改造在目前的市場(chǎng)環(huán)境下并不現(xiàn)實(shí),因此合理的布局規(guī)劃是提高郵輪母港運(yùn)營效率的重要途徑。本文主要有三個(gè)研究方法,流線分析法是通過分析影響通道中旅客流線運(yùn)轉(zhuǎn)的旅客因素、通道因素和服務(wù)因素重新規(guī)劃旅客流線。物料流向圖法是按照旅客和相關(guān)物資在生產(chǎn)過程中總的流動(dòng)方向及運(yùn)輸量這兩個(gè)方面來布局郵輪母港大廈內(nèi)外設(shè)施和生產(chǎn)服務(wù)單位,并且編制物料流向圖。相關(guān)圖布置法是著重從各環(huán)節(jié)之間相互關(guān)系的密切程度來布置各環(huán)節(jié)的位置。通過這三種方法綜合考慮,最后提出符合天津郵輪母港現(xiàn)狀和合理化建議。首先,文章介紹了目前國內(nèi)郵輪母港建設(shè)和市場(chǎng)飛速發(fā)展的主要矛盾、國內(nèi)外郵輪母港對(duì)母港功能和布局完善的研究現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上確定研究?jī)?nèi)容。簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)理論與方法概述,包括流線分析理論、物料流向圖法和相關(guān)圖布置法的基本概述和描述方法。通過對(duì)三種方法的分析提出布局研究的基本步驟,是本文研究的重要依據(jù)。其次,是天津國際郵輪母港的布局現(xiàn)狀與存在問題,也是論文的主體部分之一,主要由三部分組... 

【文章來源】：天津財(cái)經(jīng)大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－２論文框架??資料來源：作者編制??５??

一l客運(yùn)大廈出境行李托運(yùn)區(qū)域(東區(qū))現(xiàn)狀圖

相應(yīng)設(shè)置東西兩條行李搬運(yùn)路線。目前，行李入境提取與出境托運(yùn)場(chǎng)地都很狹窄，大??部分時(shí)間露天作業(yè)，缺少遮風(fēng)擋雨條件。如超過２艘郵輪同時(shí)在泊，需另增行李作業(yè)區(qū)域。??圖３－１客運(yùn)大廈出境行李托運(yùn)區(qū)域（東區(qū)）現(xiàn)狀圖??資料來源：作者拍攝??３．２天津國際郵輪母港布局現(xiàn)狀??天津國際郵輪母港客運(yùn)大廈使用區(qū)域有三層。??１０??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3572711