<正>招商局工業(yè)集團總經(jīng)理胡賢甫認為,后疫情時代的中國郵輪制造,聚焦內(nèi)循環(huán)和國內(nèi)市場需求、補齊制造產(chǎn)業(yè)鏈短板并開展差異化競爭是關(guān)鍵作為中國民族工商業(yè)的先驅(qū)、央企的排頭兵,招商局集團業(yè)務(wù)主要集中于綜合交通、特色金融、城市與園區(qū)開發(fā)運營三大核心產(chǎn)業(yè),并正實現(xiàn)由三大主業(yè)向?qū)崢I(yè)經(jīng)營、金融服務(wù)、投資與資本運營三大平臺轉(zhuǎn)變。 

【文章來源】：中國港口. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的布局
二、穩(wěn)步推進郵輪配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
三、錯位發(fā)展,資源共享
四、國內(nèi)市場和國際細分市場需要重點挖掘



本文編號：3535499