旅游產(chǎn)品B2B電子交易平臺(tái)商業(yè)計(jì)劃
發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 06:37
在信息化技術(shù)飛速發(fā)展的今天,旅游服務(wù)產(chǎn)品的消費(fèi)正在邁進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,但旅游行業(yè)內(nèi)團(tuán)體機(jī)票,火車團(tuán)票,地接服務(wù)的采購還停留在傳統(tǒng)的線下交易模式。在傳統(tǒng)旅游團(tuán)服務(wù)中,包括了出發(fā)地的交通工具服務(wù)和目的地的食宿玩地接服務(wù)。大部分旅行社不具備出票資格,需要向航空客票代理人或航空公司采購團(tuán)隊(duì)機(jī)票,然后向旅游目的地的地接社采購地接服務(wù)。由于地域差異和中間商的介入,造成團(tuán)隊(duì)機(jī)票和地接服務(wù)的采購市場上供需雙方溝通渠道不暢,市場信息不對稱,價(jià)格不透明的現(xiàn)狀,使旅行社在采購中常常付出更多的成本,也使有實(shí)力的團(tuán)隊(duì)機(jī)票代理人和地接服務(wù)商無法接觸到更多的組團(tuán)旅行社,而被同行中介商盤剝掉大部分利潤;谶@種情況,在國內(nèi)旅游業(yè)飛速發(fā)展,客源迅速增加的背景下,本文擬利用互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)和電子商務(wù)手段,建立B2B注1(Business To Business)電子交易平臺(tái),在組團(tuán)旅行社與機(jī)票供應(yīng)商、地接供應(yīng)商之間建立便捷的溝通渠道,降低組團(tuán)旅行社的采購成本,增加團(tuán)隊(duì)機(jī)票和地接服務(wù)供應(yīng)商的銷售利潤;利用B2B電子交易平臺(tái)充分發(fā)揮整合市場資源的作用,為旅游業(yè)繼續(xù)健康高速發(fā)展添加動(dòng)力。同時(shí),通過為市場提供溝通渠道和中介服務(wù),從...
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
第二章 旅游產(chǎn)品B2B 交易平臺(tái)項(xiàng)目概要
2.1 傳統(tǒng)團(tuán)隊(duì)機(jī)票和地接服務(wù)交易模式中存在的問題
2.2 B2B 交易模式的市場機(jī)會(huì)空間
2.3 交易平臺(tái)的預(yù)期規(guī)模與收益
第三章 市場分析與項(xiàng)目可行性分析
3.1 旅游業(yè)及航空業(yè)的增長導(dǎo)致供求兩旺
3.2 航空客票銷售市場分析
3.3 團(tuán)隊(duì)機(jī)票與地接銷售市場的現(xiàn)狀
3.4 航空公司B2C 直銷團(tuán)隊(duì)票的可能性
3.5 航空公司B2B 銷售網(wǎng)站和直銷大客戶的影響
3.6 在線旅游旅游網(wǎng)站和市場阻撓力量的影響
3.7 電子商務(wù)模式的受眾面與初期業(yè)務(wù)規(guī)模預(yù)測
3.8 項(xiàng)目產(chǎn)生的背景
第四章 競爭策略分析
4.1 市場競爭狀況
4.1.1 散客高返交易平臺(tái)
4.1.2 航空公司大聯(lián)盟旅游網(wǎng)站
4.2 行業(yè)環(huán)境分析(波特五力分析)
4.3 優(yōu)勢和競爭力
4.4 SWOT 戰(zhàn)略分析
4.5 核心競爭力分析
4.6 針對供應(yīng)商、采購商的營銷策略
第五章 財(cái)務(wù)分析
5.1 團(tuán)隊(duì)機(jī)票交易規(guī)模
5.2 地接服務(wù)的成交規(guī)模
5.3 每月成本估算
5.4 投資回報(bào)分析
5.5 財(cái)務(wù)敏感性分析
第六章、項(xiàng)目運(yùn)作與控制
6.1 團(tuán)隊(duì)機(jī)票交易
6.2 針對團(tuán)隊(duì)座位特點(diǎn)采取的銷售方式
6.3 地接產(chǎn)品交易
6.4 針對地接產(chǎn)品特點(diǎn)采取的新模式
6.5 分階段的實(shí)施步驟與風(fēng)險(xiǎn)控制
6.6 開發(fā)專業(yè)化和一站式服務(wù)
6.6.1 專業(yè)化服務(wù)
6.6.2 團(tuán)隊(duì)火車票
6.7 替代品的威脅與市場轉(zhuǎn)型機(jī)制
結(jié)論
注釋
參考文獻(xiàn)
附件1
致謝
附件2
本文編號(hào):3456849
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
第二章 旅游產(chǎn)品B2B 交易平臺(tái)項(xiàng)目概要
2.1 傳統(tǒng)團(tuán)隊(duì)機(jī)票和地接服務(wù)交易模式中存在的問題
2.2 B2B 交易模式的市場機(jī)會(huì)空間
2.3 交易平臺(tái)的預(yù)期規(guī)模與收益
第三章 市場分析與項(xiàng)目可行性分析
3.1 旅游業(yè)及航空業(yè)的增長導(dǎo)致供求兩旺
3.2 航空客票銷售市場分析
3.3 團(tuán)隊(duì)機(jī)票與地接銷售市場的現(xiàn)狀
3.4 航空公司B2C 直銷團(tuán)隊(duì)票的可能性
3.5 航空公司B2B 銷售網(wǎng)站和直銷大客戶的影響
3.6 在線旅游旅游網(wǎng)站和市場阻撓力量的影響
3.7 電子商務(wù)模式的受眾面與初期業(yè)務(wù)規(guī)模預(yù)測
3.8 項(xiàng)目產(chǎn)生的背景
第四章 競爭策略分析
4.1 市場競爭狀況
4.1.1 散客高返交易平臺(tái)
4.1.2 航空公司大聯(lián)盟旅游網(wǎng)站
4.2 行業(yè)環(huán)境分析(波特五力分析)
4.3 優(yōu)勢和競爭力
4.4 SWOT 戰(zhàn)略分析
4.5 核心競爭力分析
4.6 針對供應(yīng)商、采購商的營銷策略
第五章 財(cái)務(wù)分析
5.1 團(tuán)隊(duì)機(jī)票交易規(guī)模
5.2 地接服務(wù)的成交規(guī)模
5.3 每月成本估算
5.4 投資回報(bào)分析
5.5 財(cái)務(wù)敏感性分析
第六章、項(xiàng)目運(yùn)作與控制
6.1 團(tuán)隊(duì)機(jī)票交易
6.2 針對團(tuán)隊(duì)座位特點(diǎn)采取的銷售方式
6.3 地接產(chǎn)品交易
6.4 針對地接產(chǎn)品特點(diǎn)采取的新模式
6.5 分階段的實(shí)施步驟與風(fēng)險(xiǎn)控制
6.6 開發(fā)專業(yè)化和一站式服務(wù)
6.6.1 專業(yè)化服務(wù)
6.6.2 團(tuán)隊(duì)火車票
6.7 替代品的威脅與市場轉(zhuǎn)型機(jī)制
結(jié)論
注釋
參考文獻(xiàn)
附件1
致謝
附件2
本文編號(hào):3456849
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