供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)在于提高效率。現(xiàn)階段,我國旅游業(yè)供給與需求的矛盾日益突出,旅游要素投入產(chǎn)出效率低下,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革勢在必行。通過數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法對(duì)我國31個(gè)�。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）2013—2018年旅游效率發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析,結(jié)果顯示:旅游業(yè)綜合效率水平比較低,全要素生產(chǎn)率呈增長態(tài)勢,但旅游要素投入冗余率比較高。因此,必須創(chuàng)新景區(qū)管理與盈利模式,促進(jìn)酒店特色化和信息化水平建設(shè),加快線上線下旅行社融合,提升旅游從業(yè)者職業(yè)素質(zhì)與道德水準(zhǔn)。 

【文章來源】：黃河科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,22(09)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、研究方法與模型
    (一)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法
    (二)研究對(duì)象與選取指標(biāo)
二、中國省域旅游效率分析
    (一)旅游綜合效率分析
    (二)旅游全要素生產(chǎn)率分析
        1.平均全要素生產(chǎn)率分析
        2.平均技術(shù)進(jìn)步變動(dòng)分析
        3.平均綜合效率變動(dòng)分析
三、各省份旅游投入指標(biāo)冗余率分析
    (一)投入要素平均冗余率狀況
    (二)要素行業(yè)存在的現(xiàn)實(shí)問題
        1.景區(qū)冷熱點(diǎn)差異明顯
        2.星級(jí)酒店等級(jí)結(jié)構(gòu)不合理
        3.傳統(tǒng)旅行社經(jīng)營慘淡
        4.旅游從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊
四、旅游投入要素優(yōu)化建議
    (一)創(chuàng)新景區(qū)管理水平與盈利模式是根本
    (二)酒店特色與信息化建設(shè)是關(guān)鍵
    (三)旅行社企業(yè)線上線下有機(jī)融合
    (四)提升旅游從業(yè)者職業(yè)素質(zhì)與道德素養(yǎng)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]旅游發(fā)展效率與強(qiáng)度的時(shí)空耦合演變研究——以云南省為例[J]. 陸保一,明慶忠.  生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2019(01)
[2]供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下中國旅游供需耦合協(xié)調(diào)度及其時(shí)空特征[J]. 于洪雁,王群勇,劉繼生.  旅游科學(xué). 2018(05)
[3]國外旅游生態(tài)效率優(yōu)化與管理[J]. 姚治國.  生態(tài)學(xué)報(bào). 2019(02)
[4]鄂皖兩省旅游發(fā)展效率時(shí)空演化及影響機(jī)理[J]. 魏俊,胡靜,朱磊,于潔.  經(jīng)濟(jì)地理. 2018(08)
[5]不同交通方式對(duì)旅游效率的影響與評(píng)價(jià)——以張家界為例[J]. 王兆峰,徐賽.  地理科學(xué). 2018(07)
[6]中國入境旅游效率測算及影響因素——基于“一帶一路”沿線國家隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證[J]. 唐睿,馮學(xué)鋼.  經(jīng)濟(jì)問題探索. 2018(07)
[7]基于GWR模型的中國區(qū)域旅行社業(yè)效率空間分異及動(dòng)力機(jī)制分析[J]. 胡宇娜,梅林,魏建國.  地理科學(xué). 2018(01)
[8]中國酒店業(yè)效率的時(shí)空演變及驅(qū)動(dòng)機(jī)制[J]. 胡宇娜,梅林,魏建國.  世界地理研究. 2017(03)
[9]“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”西北旅游城市旅游效率評(píng)價(jià)[J]. 屈小爽.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2017(10)
[10]供給側(cè)改革與消費(fèi)需求擴(kuò)張[J]. 湯向俊,馬光輝.  經(jīng)濟(jì)問題探索. 2016(04)



本文編號(hào)：3239061