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我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的影響因素研究

發(fā)布時(shí)間:2017-04-23 10:15

  本文關(guān)鍵詞:我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的影響因素研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:改革開放以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及與世界交流程度的加深,給我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展帶來了良好的機(jī)遇和條件,我國(guó)旅游業(yè)抓住這一良好的發(fā)展機(jī)遇,加上我國(guó)自身?yè)碛胸S富的旅游資源和旅游產(chǎn)品,吸引了大批的境外游客,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國(guó)的旅游服務(wù)貿(mào)易出口取得很大成就。但是隨著游客對(duì)旅游產(chǎn)品需求的不斷增加和要求的不斷提高,我國(guó)旅游產(chǎn)品的弊端不斷暴漏,單一性、重復(fù)性、商業(yè)性強(qiáng)等不利條件,使得我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的進(jìn)一步發(fā)展遇到了很大阻礙。而且,相比于旅游服務(wù)貿(mào)易的出口,我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)在其之上,由此導(dǎo)致了我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易嚴(yán)重的逆差,這一現(xiàn)象也受到政府的密切關(guān)注。另外,我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口近年來的發(fā)展趨勢(shì)處于“L”型,且這一形式仍在繼續(xù)延續(xù)。為了解決以上問題,促進(jìn)我國(guó)服務(wù)貿(mào)易的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,應(yīng)對(duì)影響我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的因素進(jìn)行全面分析,并提出相應(yīng)對(duì)策加以改善。本文在總結(jié)大量國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,首先分析我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展機(jī)遇以及存在的一些問題;然后提出了影響我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的主要因素,進(jìn)行定性分析后提出了假設(shè);隨后通過采用時(shí)間序列數(shù)據(jù)和面板數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析,本文將多元線性模型、VAR模型以及固定效應(yīng)模型應(yīng)用到我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口影響因素的研究上,得出各因素對(duì)我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的影響方向以及影響程度,從而對(duì)假設(shè)進(jìn)行驗(yàn)證;最后,在研究結(jié)論的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的對(duì)策。本文得出主要研究結(jié)論如下:首先,從經(jīng)濟(jì)環(huán)境上看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、匯率變化以及我國(guó)貨物貿(mào)易出口均對(duì)我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口產(chǎn)生正向促進(jìn)的作用;其中,根據(jù)模型的估計(jì)結(jié)果,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)能夠引起我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口額約0.15個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng),匯率的影響則為0.02個(gè)百分點(diǎn),我國(guó)貨物出口帶來的正向作用更為明顯,約0.85個(gè)百分點(diǎn),而客源地國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的提高,也能帶來我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口額的增加,增長(zhǎng)比例約為2.66%。其次,從物理環(huán)境上看,環(huán)境污染對(duì)我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口具有抑制作用,即隨著環(huán)境污染的加重,我國(guó)的旅游服務(wù)貿(mào)易出口額降低,且在各種環(huán)境污染指標(biāo)中,游客對(duì)空氣污染更加敏感,反映更為強(qiáng)烈,而水污染影響位于其后,另外固體廢物的排放很大程度上導(dǎo)致水體污染,在文中予以剔除。再次,我國(guó)交通可達(dá)程度的提高則能促進(jìn)我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的發(fā)展;由于飛機(jī)是外國(guó)游客進(jìn)入我國(guó)的主要交通工具,當(dāng)以國(guó)際航線的里程為代表變量的交通可達(dá)程度的提高,可以為國(guó)外游客提供更多的便利,降低交通成本,從而吸引游客入境旅游,增加我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易的出口額。最后,東西方文化的差異能夠帶來國(guó)外游客的增加,且隨著文化有東方過渡到西方,能夠帶來入境游客約3.68個(gè)百分比的增加,從而帶動(dòng)我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口的增加。當(dāng)我國(guó)對(duì)客源地實(shí)行免簽政策以后,將會(huì)有更多的游客來我國(guó)旅游,推動(dòng)我國(guó)旅游服務(wù)入境游客約4.39百分比的增加。文章的最后,在對(duì)文章提出的影響因素進(jìn)行定性分析和實(shí)證分析的基礎(chǔ)上,從國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)的層面、旅游業(yè)自身以及旅游產(chǎn)品的開發(fā)和推廣等角度提出了改善的對(duì)策。
【關(guān)鍵詞】:旅游服務(wù)貿(mào)易出口 影響因素 多元線性回歸 VAR模型 FE模型
【學(xué)位授予單位】:安徽大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F752.68;F592
【目錄】:
  • 摘要3-5
  • Abstract5-11
  • 第一章 緒論11-20
  • 一、研究背景、目的及意義11-13
  • (一) 研究背景11-12
  • (二) 研究目的與意義12-13
  • 二、研究?jī)?nèi)容與方法13-15
  • (一) 研究?jī)?nèi)容13
  • (二) 技術(shù)路線13-15
  • (三) 研究方法15
  • 三、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-19
  • (一) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-19
  • (二) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述19
  • 四、創(chuàng)新點(diǎn)與存在不足19-20
  • 第二章 我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口現(xiàn)狀及問題20-37
  • 一、我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口現(xiàn)狀分析20-28
  • (一) 規(guī)模與和速度20-22
  • (二) 客源地分布22-23
  • (三) 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力23-28
  • 二、我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口發(fā)展機(jī)遇28-35
  • (一) 我國(guó)旅游資源豐富、產(chǎn)品眾多28-29
  • (二) 政策支持和制度保障逐漸完善29-30
  • (三) 基礎(chǔ)設(shè)施日益完善30-33
  • (四) 服務(wù)人員整體素質(zhì)提高33-35
  • 三、我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口存在的問題35-36
  • (一) 我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易逆差形式嚴(yán)峻35
  • (二) 客源地分布狹窄,對(duì)亞洲地區(qū)依賴性強(qiáng)35-36
  • (三) 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱36
  • 四、本章小結(jié)36-37
  • 第三章 我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口影響因素分析37-41
  • 一、內(nèi)部因素37-39
  • (一) 我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平37
  • (二) 貨物貿(mào)易出口37-38
  • (三) 匯率38
  • (四) 環(huán)境質(zhì)量38
  • (五) 交通可達(dá)程度38-39
  • 二、外部因素39-40
  • (一) 客源地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平39
  • (二) 文化差異39
  • (三) 免簽情況39-40
  • 三、本章小結(jié)40-41
  • 第四章 我國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易出口影響因素的實(shí)證研究41-56
  • 一、變量選取41-42
  • 二、數(shù)據(jù)來源與處理42-43
  • 三、模型的構(gòu)建43-44
  • (一) 多元線性回歸模型的構(gòu)建43
  • (二) VAR模型的構(gòu)建43-44
  • (三) 固定效應(yīng)模型44
  • 四、多元線性回歸分析44-47
  • (一) 回歸結(jié)果44-46
  • (二) 多元回歸模型的檢驗(yàn)46
  • (三) 小結(jié)46-47
  • 五、VAR模型分析47-54
  • (一) 變量的單位根檢驗(yàn)47-48
  • (二) VAR模型滯后期的確定48-49
  • (三) 協(xié)整關(guān)系檢驗(yàn)49
  • (四) Granger因果檢驗(yàn)49-50
  • (五) 脈沖響應(yīng)分析和方差分解分析50-53
  • (六) 向量誤差修正模型53-54
  • 六、面板數(shù)據(jù)的回歸分析54-55
  • 七、本章小結(jié)55-56
  • 第五章 結(jié)論及對(duì)策建議56-62
  • 一、結(jié)論56-58
  • 二、建議58-62
  • 結(jié)束語62-63
  • 參考文獻(xiàn)63-67
  • 致謝67-68
  • 攻讀碩士期間發(fā)表的論文68

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