互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的日趨成熟,加速了在線自由行行業(yè)的發(fā)展;旅游消費的整體升級,促使自由行這種個性化的出行方式成為更多旅游者的選擇;由此,大量的自由行產(chǎn)品出現(xiàn)在各大OTA平臺以及供應商網(wǎng)站上。自由行產(chǎn)品在線上的表現(xiàn)形式為“機票+酒店+X”套餐,這些套餐的價格呈現(xiàn)方式,即價格框架大致可以總結(jié)為整合定價與分離定價兩種。因此,本文以在線旅游市場的捆綁銷售現(xiàn)象為切入點,以品牌認知為調(diào)節(jié)變量,感知獲得價值與感知交易價值為中介變量,研究價格框架對旅游者購買意愿的影響。本研究采用“2（價格框架:整合VS分離）×2（品牌認知度:高VS低）”的二因素混合設(shè)計的實驗方法來對研究假設(shè)進行檢驗。研究發(fā)現(xiàn),價格框架對旅游者購買意愿以及感知交易價值具有顯著性影響,且分離情境下旅游者購買意愿與感知交易價值得分顯著大于整合情境下的得分;價格框架對感知獲得價值沒有顯著影響;感知交易價值在價格框架與旅游者購買意愿之間存在部分中介效應。品牌認知在價格框架與購買意愿、感知交易價值、感知獲得價值之間的調(diào)節(jié)效應顯著;旅游者品牌認知不同時,價格框架對感知交易價值、感知獲得價值及購買意愿的影響效果不同;若旅游者對企業(yè)的品牌認知度較低,不同... 

【文章來源】：北京第二外國語學院北京市

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究技術(shù)路線圖

2-1）是前景理論用來表示效用的概念（Kahneman 斯基 1979 年提出，價值（效用）不再是財富的函數(shù)，主要有以下幾個特征。第一，主觀價值的載體是財變化依賴于相對參考點的偏離程度，以此來判斷是后產(chǎn)品的價格與不捆綁的產(chǎn)品市場價格（參考點）。第二，收益為凹函數(shù)（凸形），損失為凸函數(shù)（態(tài)時是風險規(guī)避的，因為隨著收益每一單位的增加處于損失狀態(tài)時是風險偏好的，隨著損失每一單位就是所謂的“敏感度遞減規(guī)律”。第三，損失函數(shù)參考點，每一單位的損失帶來的負效應要大于收益的收益和損失時，對損失比對收益更為敏感；也就將其總結(jié)為損失厭惡理論；Thaler（1980）將此理論用人一旦擁有某項物品，那么他對該物品價值的評價效應。

論總結(jié)發(fā)現(xiàn)存在兩個潛在影響假設(shè)關(guān)系的因素，一是旅游者的涉入度水平，二是旅游者對自我知識的評估；即旅游者本身對產(chǎn)品的涉入度以及自身對產(chǎn)品的熟悉程度不同，也會影響價格框架與旅游者購買決策之間的關(guān)系（Moore & Lehmann,1980）�；谝陨戏治觯疚牡难芯磕Ｐ鸵肟刂谱兞可嫒攵纫约白晕抑R評估，以品牌認知為調(diào)節(jié)變量，感知交易價值與感知獲得價值為中介變量，在沒有價格折扣的情境下研究旅游者在不同價格框架情境下的購買決策。研究模型見圖 3-1：


本文編號：3040277