【摘要】：近郊鄉(xiāng)村休閑度假熱潮、鄉(xiāng)村旅游的二次轉(zhuǎn)型、重慶中心城區(qū)的擴展以及交通格局改變的推動,重慶環(huán)城農(nóng)家樂空間結構必然發(fā)生改變,有必要對其做出專門的研究。但是,在至今的國內(nèi)外相關研究中,其并沒有得到充分重視。從而,本文力圖彌補這項不足,在明晰農(nóng)家樂旅游及空間結構等概念、確定研究區(qū)域、對象、主體內(nèi)容的基礎上,從空間視角研究重慶環(huán)城農(nóng)家樂,從點—點、點—線、點—面關系逐步地獲知它。并在此基礎上總結空間結構模式,豐富旅游空間結構理論體系。 全文共分為5章:第1章為緒論部分,根據(jù)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展趨勢、重慶中心城區(qū)、交通格局的改變以及已有的農(nóng)家樂相關研究,提出本研究的核心問題—重慶環(huán)城農(nóng)家樂的空間結構。并采用分解標題的方式,依次明確本研究的空間范圍、論文的研究對象及論文的主體內(nèi)容。第2章是從空間及時間角度探索重慶環(huán)城農(nóng)家樂的分布規(guī)律,并借助SPSS、EXCEL等軟件對兩個角度的結果進行比較。首先,利用最鄰近分析方法分析重慶環(huán)城農(nóng)家樂的整體分布狀態(tài);其次,分區(qū)間范圍探索重慶環(huán)城農(nóng)家樂的分布特征。第3章是對重慶環(huán)城農(nóng)家樂的空間關系研究。首先,利用地理聯(lián)系率分析農(nóng)家樂與旅游景區(qū)(點)的關系;其次,利用平均公路距離指數(shù)及空間離散指數(shù)分析農(nóng)家樂與高等級公路、高速公路間的關系,并分別統(tǒng)計八條高速公路附近不同類型農(nóng)家樂的數(shù)量以及不同類型農(nóng)家樂在高速公路的分布,以確定農(nóng)家樂的凝聚方向與強度;最后利用差異化模型評價主城區(qū)內(nèi)、相鄰主城區(qū)、與主城區(qū)不相鄰三區(qū)域內(nèi)農(nóng)家樂的發(fā)展情況,并對其進行解釋。第4章對重慶環(huán)城農(nóng)家樂的分布規(guī)律以及空間關系的歸納總結與抽象概括。首先,結合第2章及第3章內(nèi)容,基于中心地理論、“點—軸系統(tǒng)”理論,本研究提出“風扇結構”模型,并對其進行了詳細闡釋。其次,從風扇結構形成的、基底、內(nèi)因、外因等多方面闡述了其形成機理;最后,結合重慶中心城區(qū)的擴展、交通格局的改變等情況,提出了風扇結構的演變趨勢。第5章是本研究的結論部分。
【學位授予單位】：重慶師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F592.7
【圖文】：

為進一步說明重慶環(huán)城農(nóng)家樂的數(shù)量和空間距離之間的變化關系，將 22本距中心的距離數(shù)據(jù)集導入 SPSS17.0 中進行頻數(shù)統(tǒng)計，繪制出帶有正態(tài)曲方圖（圖 2.2）。如圖 2.2 所示，波峰偏左，進一步證實了其主要分布于 7KM-1結論。同時其明顯表現(xiàn)出增減變化相對波動的趨勢。即在 7KM-30KM 內(nèi)，其速增加；30KM-50KM 內(nèi)，其數(shù)量緩慢減少，隨后 50KM-75KM 內(nèi)數(shù)量快速上KM-150KM 內(nèi)其數(shù)量緩慢下降；150KM-200KM 內(nèi)，其數(shù)量先下降后升高。

圖 2.3 樣本點至中心點的距離頻數(shù)圖參照樣本數(shù)據(jù)的經(jīng)營性質(zhì)為基礎，按照住宿容量將其分為休閑娛樂、休閑度度假為主三種類型。統(tǒng)計其類型比例（圖 2.4），發(fā)現(xiàn)在 7KM-30KM 范圍內(nèi)，其以休閑娛樂為主，與市民的消費行為相吻合。并且功能類型的空間分布同該到中心點的平均距離有一定的相關性，即 d休閑娛樂類型<d休閑度假類類型<d度假為主類型。00.050.10.150.20.250.30≤d＜77≤d＜2222≤d＜3737≤d＜5252≤d＜6767≤d＜8282≤d＜9797≤d＜112112≤d＜127127≤d＜142142≤d＜157157≤d＜172172≤d＜187187≤d＜202

圖 2.6 各區(qū)間內(nèi)用地面積比重從圖 2.6 可以看出，7KM-30KM 范圍內(nèi)用地面積比重較低，即農(nóng)家樂占地面較小。因為在此區(qū)間范圍內(nèi)農(nóng)家樂的經(jīng)營方式相對單一，主要以提供打牌活動，因此其用地面積相對來說比較小。30KM-60KM 區(qū)間內(nèi)用地面積比重最在此區(qū)間內(nèi)農(nóng)家樂以提供度假為主，需要大體量的住宿設施以及優(yōu)美的度，同時該區(qū)間內(nèi)農(nóng)家樂分布的頻數(shù)較高，導致其用地面積最大。同樣的道KM -135KM 區(qū)間內(nèi)農(nóng)家樂的經(jīng)營依托與第一產(chǎn)業(yè)，因此其用地面積比重相對60 KM -100 KM 范圍內(nèi)用地面積比重最低。因為該范圍內(nèi)的農(nóng)家樂是作為景務設施，比如餐飲、住宿設施，其僅僅作為一個單體設施。同時景區(qū)本身的接待容量，導致在該區(qū)間內(nèi)農(nóng)家樂的數(shù)量不會過多，同時單體設施面積小，從而導致其用地面積最小。綜合上述可知，各個區(qū)間段農(nóng)家樂用地面積的大小分別同各區(qū)間段內(nèi)農(nóng)家樂性質(zhì)相吻合，其是從另一個對上一章節(jié)的補充論證與結果，同時上一章節(jié)是導致用地面積出現(xiàn) “先增后減，再增再減”現(xiàn)象的原因。兩者之間相互

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 胡先群;農(nóng)家旅游對經(jīng)濟發(fā)展的作用及文化意義——郫縣農(nóng)家旅游調(diào)查[J];中共成都市委黨校學報(綜合性思想理論);1999年04期

2 張繼平;常學禮;曹艷英;魏興華;;基于GIS的煙威地區(qū)旅游資源空間分析[J];測繪科學;2007年06期

3 章錦河,趙勇;皖南旅游資源空間結構分析[J];地理與地理信息科學;2004年01期

4 楊效忠,陸林,張光生,盧松,宣國富;舟山群島旅游資源空間結構研究[J];地理與地理信息科學;2004年05期

5 吳必虎;俞曦;黨寧;;中國主題景區(qū)發(fā)展態(tài)勢分析——基于國家A級旅游區(qū)(點)的統(tǒng)計[J];地理與地理信息科學;2006年01期

6 吳必虎;大城市環(huán)城游憩帶(ReBAM)研究——以上海市為例[J];地理科學;2001年04期

7 陸大道;關于“點-軸”空間結構系統(tǒng)的形成機理分析[J];地理科學;2002年01期

8 吳必虎,黃琢瑋,馬小萌;中國城市周邊鄉(xiāng)村旅游地空間結構[J];地理科學;2004年06期

9 陸大道;論區(qū)域的最佳結構與最佳發(fā)展——提出“點-軸系統(tǒng)”和“T”型結構以來的回顧與再分析[J];地理學報;2001年02期

10 楊國良;張捷;艾南山;劉波;;旅游流齊夫結構及空間差異化特征——以四川省為例[J];地理學報;2006年12期

本文編號：2805202