【摘要】： 我國(guó)許多城市有著悠久的歷史和獨(dú)特的文化傳統(tǒng),它們延續(xù)至今形成了豐富的城市遺產(chǎn)和鮮明的城市個(gè)性。在“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代中,這些歷史文化資源成為推動(dòng)城市發(fā)展的文化資本。舊城擁有大量的旅游資源、發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施和大量集中的人口,具有發(fā)展旅游業(yè)的有利條件,而依托舊城歷史遺產(chǎn)的旅游開(kāi)發(fā),為城市遺產(chǎn)保護(hù)提供資金支持并使其發(fā)揮應(yīng)有的價(jià)值,帶動(dòng)舊城相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提供就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和物質(zhì)環(huán)境改善,是舊城發(fā)展的需要。旅游成為推動(dòng)當(dāng)前舊城改造的動(dòng)力之一,并在經(jīng)濟(jì)效益與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)效應(yīng)與城市形象、歷史傳承與文化詮釋、物質(zhì)建設(shè)與使用需求等方面產(chǎn)生了正反兩方面的影響。 本文以旅游為切入點(diǎn)研究舊城改造,在充分認(rèn)識(shí)旅游作為舊城改造動(dòng)力的成因、影響和特征的基礎(chǔ)之上,將旅游納入基于“時(shí)空特征”和“改造要素”的理論框架,是對(duì)現(xiàn)有舊城改造理論研究的一種拓展與突破。在此基礎(chǔ)之上,系統(tǒng)全面地反思當(dāng)前舊城改造中旅游動(dòng)力效應(yīng)的兩面性,指出以旅游發(fā)展為動(dòng)力的舊城改造在功能結(jié)構(gòu)、空間形態(tài)、文化景觀和交通體系等四個(gè)方面存在的問(wèn)題,并提出針對(duì)性的優(yōu)化策略,對(duì)合理利用歷史資源推動(dòng)舊城改造的實(shí)踐具有指導(dǎo)和借鑒意義。各章主要內(nèi)容如下: 第1章緒論,在介紹了研究背景、相關(guān)概念和國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)之上,提出研究的核心問(wèn)題:如何協(xié)調(diào)旅游與舊城發(fā)展?明確從旅游的視角切入研究舊城改造,界定研究對(duì)象為舊城旅游化地段,并闡明了研究方法、研究意義、論文框架和主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。 第2章從當(dāng)前我國(guó)舊城改造的現(xiàn)存問(wèn)題入手,對(duì)比二戰(zhàn)后國(guó)外舊城改造的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),分析了舊城改造旅游動(dòng)力的成因及其影響,歸納出旅游動(dòng)力的主要特征,并在此基礎(chǔ)之上,擬定研究的指導(dǎo)原則,建構(gòu)論文的研究框架。 第3章對(duì)以旅游發(fā)展為動(dòng)力的舊城改造在時(shí)空維度上展開(kāi)深入剖析�？臻g層面,分析了舊城中心區(qū)空間演變與旅游發(fā)展、舊城旅游空間的分布、舊城旅游化地段內(nèi)部空間結(jié)構(gòu);時(shí)間層面,分析了歷史的傳承和演變、旅游化地段的生命周期、空間使用的季節(jié)性特征。 第4章、第5章、第6章和第7章按照“特征—原則—模式—策略”的研究思路,分別對(duì)以旅游發(fā)展為動(dòng)力的舊城改造的功能結(jié)構(gòu)、空間形態(tài)、文化景觀和交通體系四個(gè)主要因素展開(kāi)深入剖析。第4章在分析了舊城旅游化地段功能結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)之上,提出了舊城旅游化地段功能改造的原則,并重點(diǎn)研究功能延續(xù)、功能疊加和功能置換三種基本模式的特點(diǎn)和現(xiàn)存問(wèn)題,提出針對(duì)性的優(yōu)化策略。第5章在總結(jié)舊城旅游化地段空間形態(tài)總體特征的基礎(chǔ)之上,提出了舊城旅游化地段空間形態(tài)改造的基本原則,針對(duì)點(diǎn)、線、面三種空間形態(tài)的特征、分類(lèi)和現(xiàn)存問(wèn)題,提出具體的優(yōu)化策略,并指出三種空間形態(tài)之間的區(qū)別與聯(lián)系。第6章總結(jié)了旅游文化景觀的總體特征,提出了舊城旅游化地段文化景觀改造的基本原則,重點(diǎn)研究現(xiàn)狀保存、傳統(tǒng)演繹和新舊并置三種改造方式的特征及現(xiàn)存問(wèn)題,并提出針對(duì)性的優(yōu)化策略。第7章在總結(jié)了舊城旅游交通總體特征的基礎(chǔ)之上,提出了舊城旅游化地段交通改造的基本原則,重點(diǎn)研究旅游化地段外部交通、內(nèi)部交通以及內(nèi)外交通銜接三個(gè)層面的特征和現(xiàn)存問(wèn)題,并提出針對(duì)性的優(yōu)化策略。 第8章是對(duì)以上各章的綜合,歸納出了以旅游發(fā)展為動(dòng)力的舊城改造的現(xiàn)存問(wèn)題與優(yōu)化策略,在此基礎(chǔ)之上提出了以旅游發(fā)展為動(dòng)力的舊城改造的整合策略,并對(duì)工程實(shí)例進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類(lèi)號(hào)】：F592;TU984.114
【圖文】：

的[2]護(hù)政策經(jīng)歷了一個(gè)“從早期簡(jiǎn)單化的注重限與整合的演變過(guò)程”,“這種轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵在于”[3]。在這一過(guò)程中，旅游發(fā)展成為推動(dòng)舊進(jìn)舊城改造計(jì)劃發(fā)展作用的做法第一次在美后來(lái)歐洲的工業(yè)城市也開(kāi)始大量模仿這樣的業(yè)城市，如英國(guó)伯明翰世紀(jì)廣場(chǎng)改造等。20個(gè)主要原因：其一，這些城市都經(jīng)歷過(guò)反工圖 1-1 廣州舊城中心區(qū)現(xiàn)狀來(lái)源：自攝

居民和游客的人口數(shù)量和類(lèi)型都較多，以旅游發(fā)展為動(dòng)力的舊城改造牽扯到的相關(guān)因素和利益都比較全面，有利于本研究的深入進(jìn)行。論文在時(shí)間、空間和要素三個(gè)維度上界定研究范圍（圖 1-2）�？臻g方面，關(guān)注舊城中心區(qū)空間演變和旅游發(fā)展、舊城旅游空間的分布特征以及旅游化地段內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)三個(gè)層面；時(shí)間方面，關(guān)注歷史的傳承和演變、旅游化地段的生命周期以及空間使用的季節(jié)性特征三個(gè)層面；要素方面，關(guān)注影響以旅游發(fā)展為動(dòng)力的舊城改造的四個(gè)主要因素，即功能結(jié)構(gòu)、空間形態(tài)、文化景觀和交通體系。其中，時(shí)空層級(jí)是舊城旅游化地段的外在規(guī)定性，改造要素是舊城旅游化地段的內(nèi)在規(guī)定性，它們相輔相成，不可分割，共同構(gòu)成了研究的理論框架。在案例的選取方面，立足我國(guó)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的前沿城市——廣州。廣州又是一個(gè)有著兩千多年歷史的國(guó)家歷史文化名城，其舊城改造過(guò)程中遇到的問(wèn)題具有一定的代表性。在此基礎(chǔ)上，與國(guó)內(nèi)外類(lèi)似城市的案例展開(kāi)橫向的比較研究，以期研究成果具有一定的普遍性和推廣意義。

第一章 緒論組織、經(jīng)營(yíng)和影響評(píng)估，后者包括國(guó)際/國(guó)家/區(qū)域、城市、地區(qū)和地點(diǎn)[1]。作者既考察了組成研究框架的各個(gè)要素，更強(qiáng)調(diào)了框架系統(tǒng)的橫向和縱向的聯(lián)系性，前者指在同一空間尺度下將不同的主題作為一個(gè)整體進(jìn)行考察，后者指跨越兩個(gè)或者更多的空間尺度對(duì)同一個(gè)主題進(jìn)行考察。該理論框架改變了以往城市旅游研究相關(guān)內(nèi)容之間缺乏聯(lián)系性的狀況，突出了城市旅游系統(tǒng)研究的整體性和關(guān)聯(lián)性，對(duì)當(dāng)前的城市旅游研究產(chǎn)生了較大的影響。影響主題

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 于豐;;出口加工區(qū)改造的模型分析與方案[J];中國(guó)城市經(jīng)濟(jì);2011年30期

2 李振偉;;關(guān)于打造中原傳統(tǒng)名吃街區(qū)的建議[J];商業(yè)文化(下半月);2012年11期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 胡洪韋;基于意象理論的濟(jì)南市芙蓉街旅游開(kāi)發(fā)研究[D];華東師范大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2797696