本文關(guān)鍵詞：境外郵輪旅游市場(chǎng)研究綜述，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

張言慶等|境外郵輪旅游市場(chǎng)研究綜述第27卷2012年第2期

影響購(gòu)買決策的主要因素

［16］

。凱斯特、顏和亞娜積極作用

［22］

。加布等（Gabe，etal．）在美國(guó)緬因州

（Kerstetter，Yen＆Yarnal）將限制因素定義為阻止?jié)撛谙M(fèi)者初次參與或繼續(xù)參與郵輪旅游的因素。他們所開展的研究表明：阻礙參與郵輪旅游的因素有主要是與生活狀況相關(guān)的因素（如要照顧孩子、工作任務(wù)）和缺乏信息等。該研究還發(fā)現(xiàn)：阻礙人們參與郵輪旅游的主要因素會(huì)隨著年齡層次發(fā)生變一般由年輕時(shí)的缺乏時(shí)間和錢轉(zhuǎn)向年老時(shí)的缺化，乏游伴

［17］

巴港的研究發(fā)現(xiàn)：游客收入和是否到訪過(guò)該港對(duì)重游客居住地與港口距離對(duì)其有返意向無(wú)顯著影響，

負(fù)面影響，岸上停留時(shí)間則對(duì)其有積極作用

［23］

。科

萊蒂等（Coletti，etal．）在哥倫比亞哥卡塔赫納港的研究發(fā)現(xiàn)：游客居住地與�？扛鄣木嚯x、參加郵輪旅游的次數(shù)以及參加了郵輪公司組織的近岸觀光等3個(gè)因素對(duì)重游傾向有負(fù)面影響；而對(duì)�？扛鄯⻊�(wù)和參加自組織的近岸觀光、游客在�？堪踩臐M意度、

港的停留時(shí)長(zhǎng)等因素則對(duì)重游傾向有積極影響

［24］

。帕克和彼得里克（Park＆Petrick）對(duì)比

了3類人群，現(xiàn)實(shí)郵輪游客（5年內(nèi)參與過(guò)）、現(xiàn)實(shí)非郵輪乘客（曾經(jīng)參與、但5年內(nèi)未參與）和非郵輪乘客（從未參與過(guò)）參加郵輪旅游的感知限制因素，研究結(jié)果表明：在限制參游因素方面，非郵輪游客比現(xiàn)實(shí)郵輪游客更加認(rèn)為費(fèi)用、時(shí)間和身體狀況是重要制約因素

［18］

。

在郵輪游客對(duì)郵輪公司產(chǎn)品重購(gòu)意愿的研究方面，曲和平發(fā)現(xiàn)：對(duì)游客重游傾向最具影響力的因素是郵輪上的住宿設(shè)施、飲食服務(wù)和娛樂(lè)項(xiàng)目

［13］

。彼

得里克等利用關(guān)鍵事件技術(shù)的研究發(fā)現(xiàn)：積極關(guān)鍵而事件與郵輪乘客的游后重購(gòu)意愿無(wú)顯著相關(guān)性，消極關(guān)鍵事件則對(duì)其有顯著的負(fù)面影響3．4

［25］

。洪和彼得里克（Hung＆Petrick）借鑒

構(gòu)建了一個(gè)包含4已有的3類休閑限制因素模型，

個(gè)維度（自身因素、人際因素、結(jié)構(gòu)因素和未予考其后的實(shí)證研究表明：非慮）的限游因素測(cè)度量表，

郵輪游客更多的考慮自身因素（安全擔(dān)憂、個(gè)人或懼洋心理、特殊的飲食習(xí)慣、暈船親屬的健康問(wèn)題、

等）和人際因素（沒(méi)有游伴、與同艙者的相處等），而現(xiàn)實(shí)郵輪游客則更多的考慮結(jié)構(gòu)因素（如沒(méi)有足夠工作任務(wù)太重、家務(wù)負(fù)擔(dān)太多等）的閑暇時(shí)間、

［19］

。

郵輪游客的體驗(yàn)質(zhì)量及滿意度研究

郵輪旅游是一種具有較高體驗(yàn)質(zhì)量和滿意度水

平的旅游產(chǎn)品，多數(shù)研究則圍繞影響郵輪旅游質(zhì)量評(píng)價(jià)的因素和質(zhì)量評(píng)價(jià)的后續(xù)結(jié)果而展開。彼得里克通過(guò)因子分析，將郵輪旅游中影響質(zhì)量評(píng)價(jià)的項(xiàng)目分為有形部分（外部甲板區(qū)域、客艙、內(nèi)部公共空岸上游覽、娛樂(lè)活動(dòng)、風(fēng)味間）和無(wú)形部分（�？扛邸�

飲食），研究發(fā)現(xiàn)：前者是影響游客對(duì)郵輪產(chǎn)品質(zhì)量而后者是關(guān)鍵因素感知的基礎(chǔ)因素，

［9］

。

這說(shuō)明，人們?cè)诳紤]結(jié)構(gòu)性阻礙因素之前會(huì)首先考洪和彼得里克慮自身的和人際的阻礙因素。同時(shí)，

使用上述相同實(shí)證樣本研究了自我一致和功能一致、旅游動(dòng)機(jī)在消費(fèi)者參與郵輪旅游意向中的作用，研究表明：4個(gè)維度的自我一致（理想的、社會(huì)的、現(xiàn)實(shí)的、社會(huì)理想的）和功能一致對(duì)郵輪旅游參與意向都有積極作用，而理想自我一致的作用最為突出

［20］

。泰伊和派

瑞斯的研究表明：游客在停靠港的體驗(yàn)質(zhì)量與�？扛刍A(chǔ)設(shè)施開發(fā)水平、停靠港所在地區(qū)的自然屬性、主客關(guān)系3個(gè)方面的因素有關(guān)

［6］

。游客感覺體驗(yàn)質(zhì)

量越高的�？扛郏彩怯慰臀磥�(lái)重游意向越高的目的地。這支持了以往研究所得出的“郵輪旅游是一，種‘品嘗性旅游體驗(yàn)’是許多旅游者發(fā)現(xiàn)理想目的地的前導(dǎo)性行為”的結(jié)論

［6］

。同樣，旅游動(dòng)機(jī)對(duì)郵輪乘客的參游決策傾向

具有正向影響。亨特豪恩（Henthorne）使用在多米尼加奧喬里奧斯港（OchoRiosPort）采集的歷時(shí)5年的調(diào)研數(shù)據(jù)，對(duì)影響郵輪游客在停靠港支出的因素進(jìn)行了實(shí)證研究，發(fā)現(xiàn)：游客在停靠港的支出與停留時(shí)間、游客年齡正相關(guān)，同時(shí)，，港口所在區(qū)域旅游企業(yè)的服務(wù)態(tài)度對(duì)游客的支出意愿有很大影響

［21］

�；羲_尼和維特海姆

（Hosany＆Witham）基于體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)理論研究了郵輪游客體驗(yàn)維度與滿意度和推薦意向的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)在教育、娛樂(lè)、審美和逃避4個(gè)體驗(yàn)維度中，審美體驗(yàn)對(duì)郵輪乘客的滿意度和推薦意向影響最顯著，其次是娛樂(lè)、教育和逃避

［26］

。。彼得里克對(duì)比了郵輪旅游

世界上很多郵輪旅游地不僅將郵輪旅游作為一種直接的經(jīng)濟(jì)收入來(lái)源，而且還將其看成是為該地區(qū)吸引更多陸上停留游客的重要手段。因此，影響如何提高郵輪游客重游行為或傾向的因素是什么，郵輪游客的重游意愿等問(wèn)題也備受關(guān)注。彼得里克的研究表明：郵輪乘客在�？康氐捏w驗(yàn)質(zhì)量、體驗(yàn)價(jià)值和滿意度對(duì)郵輪游客的重游傾向和推薦口碑都有

中初游者和重游者在感知價(jià)值方面的差異及其影響機(jī)制，研究表明：貨幣價(jià)格因素對(duì)初游者體驗(yàn)質(zhì)量的影響比重游者高得多，而情感反應(yīng)對(duì)重游者的體驗(yàn)而郵輪公司品牌對(duì)兩類游客的質(zhì)量影響更大一些，體驗(yàn)質(zhì)量都有很高的影響

［27］

。

該類研究除了研究影響郵輪游客體驗(yàn)質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)維度外，還對(duì)游客的情緒狀態(tài)、情感、游客

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