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武陵源與黃龍洞景區(qū)客流量倒“U”結(jié)構(gòu)成因及機制分析

發(fā)布時間:2018-05-26 17:13

  本文選題:旅游 + 武陵源; 參考:《經(jīng)濟(jì)地理》2014年05期


【摘要】:以武陵源與黃龍洞景區(qū)為研究對象,依據(jù)兩景區(qū)2009—2010年的逐日客流量統(tǒng)計數(shù)據(jù),運用核心—邊緣理論,構(gòu)建了客流量變化與核心景區(qū)及邊緣景區(qū)相互關(guān)系機制概念模型,并采用時間分層法,系統(tǒng)分析了客流量倒"U"結(jié)構(gòu)成因及其形成機制,結(jié)果發(fā)現(xiàn):①逐日客流量變化大體呈現(xiàn)出相似性的特點,出現(xiàn)了3個較為明顯的倒"U"形。黃龍洞景區(qū)年內(nèi)逢周一至周日客流量變化隨武陵源景區(qū)年內(nèi)逢周一至周日客流量的變化而變化,具有較好的同步性,呈現(xiàn)出明顯的倒"U"型;②逐周客流量變化大體呈現(xiàn)出同起同跌的波動態(tài)勢;③逐旬客流量變化趨勢大體呈現(xiàn)出明顯的關(guān)聯(lián)性特征;④逐月客流量變化峰巒起伏,除特殊月份,其他月份顯現(xiàn)出同增減的態(tài)勢。⑤逐季客流量變化大致呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升,不斷向右上方平移,繼而向左下方移動的態(tài)勢。旅游資源稟賦差異、氣候變化、節(jié)假日、空間的集聚、擴(kuò)散、協(xié)同效應(yīng)、景區(qū)經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)分離、空間距離這六個因素是客流量倒"U"結(jié)構(gòu)的形成機制。
[Abstract]:Taking Wulingyuan and Huanglongdong scenic spots as the research objects, according to the daily passenger flow statistics data of the two scenic spots from 2009-2010, and using the core edge theory, the conceptual model of the relationship mechanism between the change of the passenger flow and the core scenic spot and the marginal scenic spot is constructed. By using the method of time stratification, the causes of formation and formation mechanism of the inverted "U" structure of passenger flow are systematically analyzed. The results show that the variation of the daily passenger flow of 1 / 1 shows the characteristics of similarity in general, and there are three obvious inverted "U" shapes. The change of passenger flow from Mondays to Sundays in Huanglongdong Scenic area changes with the change of passenger flow from Mondays to Sundays in Wulingyuan Scenic area, which has a good synchronism and shows an obvious inverted "U" type. (2) the variation of weekly passenger flow shows the fluctuation trend of the same rise and fall. The trend of change of passenger flow in ten days shows obvious correlation characteristics. 4. The peak range of monthly passenger flow fluctuates, except for special month. Other months showed a trend of growth and decline. 5 the quarterly change in passenger traffic showed a steady upward trend, constantly moving to the upper right and then moving to the lower left. Tourism resource endowment difference, climate change, holidays, spatial agglomeration, diffusion, synergetic effect, separation of management right and ownership of scenic spot, spatial distance are the forming mechanism of "U" structure of passenger flow.
【作者單位】: 吉首大學(xué)商學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(41261024) 國家社會科學(xué)基金項目(12BMZ057) 湖南省優(yōu)秀社科研究基地專項資助項目(12JDZ24)
【分類號】:F592.7

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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6 廖日紅;陳飛平;魏n,

本文編號:1938140


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