本文關鍵詞：川藏騎行實踐研究　出處：《湖南師范大學》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,自行車運動在我國逐漸興起,越來越多的騎行愛好者選擇騎自行車進行長途騎行,在鍛煉身體的同時,還能欣賞沿途的美麗風景。川藏線是中國的景觀大道——318國道的重要組成部分,也是國內(nèi)最熱門的長途騎行線路,每年騎行人數(shù)超過2萬。但川藏線具有海拔高、路況復雜、氣候多變,騎行難度大。充分的前期準備和豐富的騎行經(jīng)驗對騎行者順利完成川藏騎行至關重要。本文對川藏騎行者的實踐經(jīng)歷進行調(diào)查和分析,并以作者本人兩次川藏騎行的實踐經(jīng)驗,就川藏騎行實踐過程進行深入分析和論述。旨在找出川藏騎行實踐過程中,影響騎行者完成的主要因素并提出相應對策和建議,為后來川藏騎行者提供最直接的前期準備和騎行過程的參考和經(jīng)驗,也為騎行者參與其他長途騎行活動提供有價值參考。本文采用文獻資料法、問卷調(diào)查法、訪談法、數(shù)理統(tǒng)計法和比較分析法,對川藏線的特征及騎行的實踐過程進行較為全面的調(diào)查分析。研究結(jié)果表明:川藏線沿途以高原環(huán)境為主,路況復雜,地形起伏大、溫差大、天氣多變,騎行強度大,存在一定的安全風險;騎行者主要為男性青年;參與動機多樣。全程距離長,需要一定時間和費用。以團隊騎行為主,騎行對自行車配置有一定要求,選擇山地車騎行者居多,負重普遍較大。裝備運輸以快遞為主。部分騎行者前期缺乏足夠訓練,川藏線爬坡難度大,下坡易發(fā)摔車。騎行消耗大,易發(fā)運動性疲勞;騎行者體重明顯下降;飲水量大,需解決攜帶、成分選擇和補水技巧。騎行中途可能出現(xiàn)疲勞和傷病。住宿選擇以青年旅社為主,睡眠6-8小時。沿線易發(fā)交通事故,部分騎行者未購買保險。夜間、雨天、高原反應騎行過程中均存在一定安全問題。根據(jù)研究結(jié)果,提出如下建議:騎行前應充分了解川藏騎行的難度及其風險。正確引導女性參與,老年騎友應關注健康。合理安排行程和每日騎行時間。做好費用預算,節(jié)約開支。團隊成員提前交流,明確分工,控制人數(shù),制定應急預案,相互尊重。選擇較舒適的車架、寬廣齒比、碟剎制動、高強度貨架和長途外胎等配置。山地車不宜負重過大,行李多可選擇旅行車,選公路車應具備較強體能。出發(fā)前列出裝備清單,輕裝簡行。裝備運輸時,選擇打包攜帶可節(jié)省交通費。提前半年制定騎行訓練計劃,訓練時要掌握相應技巧;提高蹬踏力量以提高爬坡能力;下坡時應注意剎車技術使用,彎道騎行注意提前減速;多利用周末等節(jié)假日時間進行長途訓練,逐漸加量,在出發(fā)前達到理想體能水平,練習團隊配合。應按時按量進食、合理搭配,攜帶干糧;飲用含一定電解質(zhì)和鹽分的飲料;注意勞逸結(jié)合;保證充足夜間睡眠和適當?shù)奈玳g休息。購買保險,了解騎行安全問題,樹立安全意識,恪守交通規(guī)則;檢查裝備安全;騎行過程中應集中精力,切勿走神,控制好安全車距,遇緊急情況及時與隊友溝通。夜間騎行應打開照明設備,避開障礙,減速慢行,注意防寒保暖。雨天騎行應穿著雨衣,增加安全車距,及時清潔自行車,遇大雨修整。
【學位授予單位】：湖南師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：G895

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