本文關(guān)鍵詞：國家級風(fēng)景名勝區(qū)旅游效率空間格局動(dòng)態(tài)演化及其驅(qū)動(dòng)機(jī)制，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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摘要 本文利用10個(gè)氣象站1991~2000年的氣象觀測數(shù)據(jù),對青藏鐵路旅游線的氣候適宜性進(jìn)行了評價(jià)。評價(jià)內(nèi)容包括:生物氣溫指標(biāo)、紫外輻射強(qiáng)度、大氣含氧量以及障礙性天氣等。得出如下結(jié)論:總的來看,青藏鐵路沿線地區(qū)相對舒適的旅游氣候條件集中出現(xiàn)于5~9月。該時(shí)段,生理氣溫舒適涼爽,空氣含氧量比例較高,無炎熱或熱日,大風(fēng)天氣出現(xiàn)少。但是,紫外輻射較強(qiáng),雷暴及冰雹出現(xiàn)的頻率較高。旅游適宜期與適宜時(shí)段隨海拔高度的上升而逐步縮短。位于鐵路線兩端的西寧、拉薩等地區(qū)的旅游氣候條件最優(yōu),全年均較適宜旅游;五道梁、沱沱河、安多等高海拔地區(qū)的旅游適宜期較短,冬季的嚴(yán)寒和夏季(6、7月)的強(qiáng)紫外輻射對這些地區(qū)戶外旅游活動(dòng)的限制較大。

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收稿日期: 2006-08-25      出版日期: 2007-05-25

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青藏鐵路旅游發(fā)展規(guī)劃(AON62900)

作者簡介: 長安(1978-),男,蒙古族,博士,講師。主要從事旅游資源與環(huán)境管理教學(xué)與研究。E-mail :changan24@163.com

引用本文:   

長 安, 葛全勝, 方修琦, 席建超. 青藏鐵路旅游線氣候適宜性分析[J]. 地理研究, 2007, 26(3): 533-540.
CHANG An, GE Quan-sheng, FANG Xiu-qi, XI Jian-chao. Climatic suitability for tourism along theQinghai-Tibet Railway. GEOGRAPHICAL RESEARCH, 2007, 26(3): 533-540.

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