本文關(guān)鍵詞：基于城鄉(xiāng)綠道的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)研究

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【摘要】：隨著后現(xiàn)代社會(huì)的到來,鄉(xiāng)村旅游迅速發(fā)展,市場潛力巨大,成為最具活力的旅游模式之一；城鄉(xiāng)綠道也因其突出的生態(tài)、游憩等功能發(fā)展迅速,備受關(guān)注,如何基于城鄉(xiāng)綠道建設(shè)開發(fā)鄉(xiāng)村旅游成為需要深入研究的論題。論文首先分析了綠道建設(shè)與使用中存在的問題、鄉(xiāng)村旅游資源空間分布與開發(fā)利用的特點(diǎn),認(rèn)為鄉(xiāng)村旅游與城鄉(xiāng)綠道在要素、功能、市場、產(chǎn)品等方面具有密切的關(guān)聯(lián)性,綠道與鄉(xiāng)村旅游在綠廊系統(tǒng)與景觀系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施體系、基礎(chǔ)設(shè)施配套等方面高度相關(guān),具有較為一致的客源市場,均承擔(dān)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)文化等基本功能；綠道與鄉(xiāng)村旅游在客源結(jié)構(gòu)上具有一定的互補(bǔ)性；城鄉(xiāng)綠道是鄉(xiāng)村景觀的重要組成部分,是一種線性的鄉(xiāng)村旅游景區(qū),建設(shè)城鄉(xiāng)綠道可以豐富和發(fā)展鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品,因此,基于城鄉(xiāng)綠道開發(fā)鄉(xiāng)村旅游具有必要性。其次,城鄉(xiāng)綠道在促進(jìn)城鄉(xiāng)互動(dòng)、整合鄉(xiāng)村旅游資源、構(gòu)建鄉(xiāng)村旅游景觀、完善鄉(xiāng)村旅游交通、提高鄉(xiāng)村旅游吸引力等方面作用明顯,因此,基于城鄉(xiāng)綠道開發(fā)鄉(xiāng)村旅游具有可行性。論文著重研究了如何利用城鄉(xiāng)綠道整合城鄉(xiāng)旅游資源、如何基于城鄉(xiāng)綠道開展鄉(xiāng)村旅游要素設(shè)計(jì)。在利用城鄉(xiāng)綠道的線性特點(diǎn)整合鄉(xiāng)村旅游資源方面,提出了直接串聯(lián)、“異地重塑”、延伸綠道、意象表達(dá)等四種整合方式。通過綠道建設(shè)的適應(yīng)性分析、綠道選線原則和城鄉(xiāng)居民及游客的需求,合理確定綠道走向,可以直接串聯(lián)高品位鄉(xiāng)村旅游資源點(diǎn)；通過“異地重塑”,將城鄉(xiāng)綠道成為異地保護(hù)鄉(xiāng)土文化資源的重要場所；通過延伸綠道網(wǎng),可推助鄉(xiāng)村旅游網(wǎng)的形成與發(fā)展；通過仿象(或擬象)、典象、抽象等意象表達(dá),使城鄉(xiāng)綠道成為鄉(xiāng)村文化的展示長廊。在基于城鄉(xiāng)綠道開展鄉(xiāng)村旅游要素設(shè)計(jì)方面,本文認(rèn)為城鄉(xiāng)綠道是鄉(xiāng)村旅游的重要載體,綠道交通是鄉(xiāng)村旅游交通體系的新要素,綠道游憩是鄉(xiāng)村旅游的新方式,可以將鄉(xiāng)村景觀要素融入綠廊建設(shè),優(yōu)化鄉(xiāng)村環(huán)境；通過鼓勵(lì)與引導(dǎo),完善綠道設(shè)施、優(yōu)化騎行環(huán)境、建設(shè)智慧景區(qū)等措施提升騎行旅游比重：通過基于綠道的旅游項(xiàng)目開發(fā),創(chuàng)新游覽方式；在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的銜接上,認(rèn)為應(yīng)在統(tǒng)一圖形符號(hào)規(guī)范的基礎(chǔ)上,根據(jù)綠道途經(jīng)路段周邊的鄉(xiāng)土文化特征,形成富有個(gè)性、相互協(xié)調(diào)的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)；在服務(wù)體系建設(shè)上,認(rèn)為應(yīng)通過科學(xué)布局驛站、合理設(shè)置驛站等級(jí)、實(shí)現(xiàn)驛站功能與鄉(xiāng)村旅游業(yè)態(tài)的融合等方式完善綠道和鄉(xiāng)村旅游服務(wù)體系。此外,還需要通過拓展鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品,構(gòu)建鄉(xiāng)村資源主導(dǎo)型、綠道游憩主導(dǎo)型、綜合創(chuàng)意主導(dǎo)型等三類旅游產(chǎn)品體系,為游客提供深度體驗(yàn)。為使上述探索更具直觀性,論文還以浙江金華市雅畈鎮(zhèn)、安地鎮(zhèn)城鄉(xiāng)綠道與鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展為例,開展了案例分析。在上述研究的基礎(chǔ)上,論文提出了“主客共享”完善服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施、“智慧先行”樹立鄉(xiāng)村旅游品牌、“全域服務(wù)”促進(jìn)點(diǎn)與點(diǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,“小創(chuàng)美”優(yōu)化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)等利用城鄉(xiāng)綠道條件發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的對策與建議。
【關(guān)鍵詞】：城鄉(xiāng)綠道 鄉(xiāng)村旅游 資源整合 要素設(shè)計(jì) 關(guān)聯(lián)性分析
【學(xué)位授予單位】：浙江師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F592.6
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-12
• 1 緒論12-18
• 1.1 研究背景及意義12-15
• 1.1.1 研究背景12-13
• 1.1.2 研究意義13-15
• 1.2 研究內(nèi)容15-16
• 1.3 技術(shù)路線16-17
• 1.4 研究方法17-18
• 2 研究綜述與基礎(chǔ)理論18-27
• 2.1 國內(nèi)外綠道研究綜述18-21
• 2.1.1 綠道建設(shè)階段18-19
• 2.1.2 綠道功能19-20
• 2.1.3 綠道與旅游20-21
• 2.1.4 理論評述21
• 2.2 國內(nèi)外鄉(xiāng)村旅游研究綜述21-24
• 2.2.1 鄉(xiāng)村旅游發(fā)展21
• 2.2.2 鄉(xiāng)村旅游功能與類型21-22
• 2.2.3 鄉(xiāng)村旅游研究主題與領(lǐng)域22-24
• 2.2.4 理論評述24
• 2.3 相關(guān)基礎(chǔ)理論24-27
• 2.3.1 利益相關(guān)者理論24-25
• 2.3.2 多元文化主義理論25
• 2.3.3 協(xié)同學(xué)理論25-27
• 3 城鄉(xiāng)綠道與鄉(xiāng)村旅游的關(guān)聯(lián)性27-40
• 3.1 綠道建設(shè)及其使用中存在的問題28-29
• 3.1.1 建設(shè)漏洞多,后期管理滯后28-29
• 3.1.2 宣傳力度低,認(rèn)識(shí)深度不夠29
• 3.1.3 利用率不高,價(jià)值暫不突出29
• 3.2 鄉(xiāng)村旅游資源的空間分布與開發(fā)利用特點(diǎn)29-32
• 3.2.1 資源類型多,覆蓋范圍廣30-31
• 3.2.2 分布較分散,資源等級(jí)低31
• 3.2.3 橫向聯(lián)系少,同質(zhì)競爭大31-32
• 3.3 鄉(xiāng)村旅游與綠道的關(guān)聯(lián)性分析32-37
• 3.3.1 要素關(guān)聯(lián)32-34
• 3.3.2 功能關(guān)聯(lián)34-35
• 3.3.3 市場關(guān)聯(lián)35-36
• 3.3.4 產(chǎn)品關(guān)聯(lián)36-37
• 3.4 基于城鄉(xiāng)綠道開發(fā)鄉(xiāng)村旅游的可行性分析37-40
• 3.4.1 城鄉(xiāng)綠道可促進(jìn)城鄉(xiāng)居民互動(dòng)37
• 3.4.2 城鄉(xiāng)綠道的連接功能有助于整合鄉(xiāng)村旅游資源37-38
• 3.4.3 城鄉(xiāng)綠道的生態(tài)功能有助于構(gòu)建鄉(xiāng)村旅游景觀38
• 3.4.4 城鄉(xiāng)綠道的交通功能有助于完善鄉(xiāng)村旅游交通體系38-40
• 4 基于城鄉(xiāng)綠道的鄉(xiāng)村旅游資源整合與要素設(shè)計(jì)40-68
• 4.1 基于城鄉(xiāng)綠道的鄉(xiāng)村旅游資源整合40-47
• 4.1.1 綠道選線,直接串聯(lián)鄉(xiāng)村旅游資源點(diǎn)40-42
• 4.1.2 異地重塑,將城鄉(xiāng)綠道作為保護(hù)鄉(xiāng)土資源的場所42-44
• 4.1.3 延伸綠道,以城鄉(xiāng)綠道網(wǎng)推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游網(wǎng)的形成44-46
• 4.1.4 意象表達(dá),將城鄉(xiāng)綠道作為展示鄉(xiāng)村文化的平臺(tái)46-47
• 4.2 基于城鄉(xiāng)綠道的鄉(xiāng)村旅游要素設(shè)計(jì)47-59
• 4.2.1 營造鄉(xiāng)村景觀,美化鄉(xiāng)村環(huán)境47-49
• 4.2.2 提倡騎行游覽,創(chuàng)新游覽方式49-52
• 4.2.3 做好標(biāo)識(shí)銜接,追求標(biāo)識(shí)個(gè)性52-55
• 4.2.4 提升驛站功能,完善服務(wù)體系55-57
• 4.2.5 拓展旅游產(chǎn)品,提供深度體驗(yàn)57-59
• 4.3 案例分析——以浙江金華市雅畈、安地兩鎮(zhèn)為例59-68
• 4.3.1 案例區(qū)概況59-60
• 4.3.2 旅游資源分析與評價(jià)60-61
• 4.3.3 城鄉(xiāng)綠道與鄉(xiāng)村旅游資源整合61-64
• 4.3.4 城鄉(xiāng)綠道與鄉(xiāng)村旅游要素設(shè)計(jì)64-68
• 5 基于城鄉(xiāng)綠道的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)策略68-71
• 5.1 “主客共享”,完善服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施68-69
• 5.2 “智慧先行”,樹立鄉(xiāng)村旅游品牌69
• 5.3 “全域服務(wù)”,點(diǎn)與點(diǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展69-70
• 5.4 “小創(chuàng)美”,優(yōu)化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)70-71
• 6 結(jié)語71-73
• 6.1 主要結(jié)論71-72
• 6.2 研究展望72-73
• 參考文獻(xiàn)73-77
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果77-78
• 致謝78-80

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