交通影響評價與城市設計的相互關系研究——以烏魯木齊會展中心片區(qū)城市設計為例
發(fā)布時間:2021-08-08 08:25
交通影響評價指研究新建項目或城市土地利用變更對交通的影響,可以從微觀層面上揭示土地利用與城市交通的內(nèi)在聯(lián)系。在我國城市快速發(fā)展建設的背景下,城市設計作為城市規(guī)劃中一種重要的空間可視化表達手段,得到了廣泛的應用。文章通過對烏魯木齊會展中心交通影響評價及城市設計實例進行分析,來研究二者在建設項目前期階段的相互關系。
【文章來源】:住宅與房地產(chǎn). 2020,(09)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
1 項目概況
2 交通影響評價
2.1 主要路段服務水平評價
2.2 擬建道路服務水平評價
2.3 出入口與交叉口間距及技術指標評價
3 城市設計
3.1 節(jié)點
3.2 肌理
3.3 軸線
4 交通影響評價與城市設計相結合
4.1 交通影響評價對城市設計的指導作用
4.2 城市設計對交通影響評價的促進作用
5 總結
本文編號:3329598
【文章來源】:住宅與房地產(chǎn). 2020,(09)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
1 項目概況
2 交通影響評價
2.1 主要路段服務水平評價
2.2 擬建道路服務水平評價
2.3 出入口與交叉口間距及技術指標評價
3 城市設計
3.1 節(jié)點
3.2 肌理
3.3 軸線
4 交通影響評價與城市設計相結合
4.1 交通影響評價對城市設計的指導作用
4.2 城市設計對交通影響評價的促進作用
5 總結
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