本文關(guān)鍵詞：中國(guó)會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展障礙及對(duì)策初探，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

２００９年第１６期經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊

總第５４期

ＥＣＯＮＯＭＩＣＲＥＳＥＡＲＣＨＧＵＩＤＥ

Ｎｏ．１６，２００９ＳｅｒｉａｌＮｏ．５４

中國(guó)會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展障礙及對(duì)策初探

丁

爽

（中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心，廣州５１０３３８）

摘要：會(huì)展物流業(yè)是對(duì)會(huì)展業(yè)發(fā)展有著重要影響的事業(yè)，在中國(guó)會(huì)展物流業(yè)方興未艾，但制約因素也不少。分析制約中國(guó)會(huì)展物流業(yè)發(fā)展的諸因素的基礎(chǔ)上，繼而提出解決方案，試圖為中國(guó)會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展找出適宜的路徑。中

國(guó)會(huì)展物流業(yè)隨著中國(guó)會(huì)展業(yè)的發(fā)展而方興未艾，但仍不能掩蓋總體發(fā)展上的困難重重。

關(guān)鍵詞：會(huì)展物流；發(fā)展障礙；對(duì)策中圖分類號(hào)：Ｆ５１２．５

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Ａ

文章編號(hào)：１６７３—２９１Ｘ（２００９）１６－０１６６－０２

會(huì)展物流即為滿足商品展覽的特殊需要，，將展品這種特殊的商品及時(shí)準(zhǔn)確地從參展商所在閏（地）轉(zhuǎn)移到參展目的地，展覽結(jié)束后再將展品從展覽地運(yùn)回的過(guò)程，包括展覽前后的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)和清關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、展覽中的裝卸、搬運(yùn)以及在此過(guò)程中的信息流動(dòng)。會(huì)展物流是關(guān)系到會(huì)展成功開(kāi)展的蕈要環(huán)節(jié)之一，會(huì)展業(yè)的發(fā)展為會(huì)展物流的發(fā)展提供了廣闊的空間，同時(shí)優(yōu)質(zhì)的會(huì)展物流服務(wù)又促進(jìn)了會(huì)展業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。中國(guó)會(huì)展物流業(yè)隨著中國(guó)會(huì)展業(yè)的發(fā)展而方興未艾，但仍不能掩蓋總體發(fā)展上的困難重重。

些公司參展以國(guó)內(nèi)合資公司為主，以降低參展成本，國(guó)際展報(bào)關(guān)鍍也相對(duì)減少。此外，根據(jù)ＷＴＯ有關(guān)規(guī)定，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易開(kāi)放力度不斷加大。從２００５年６月１日起，任何法人和自然人公司都可以從事展品報(bào)關(guān)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)原來(lái)?yè)碛械膱?bào)關(guān)壟斷權(quán)被動(dòng)搖了。

４．運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高。在會(huì)展物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)流程中，各環(huán)節(jié)之間的銜接部分，或明或隱地存在著諸多非運(yùn)輸成本的支出環(huán)節(jié)，海關(guān)、防疫、治安等部門的收費(fèi)讓企業(yè)避之不及各種手續(xù)費(fèi)繁雜，非運(yùn)輸業(yè)務(wù)成本居高不下，造成整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率下滑。在各種因素的沖擊下，展覽運(yùn)輸市場(chǎng)原有秩序被打破，運(yùn)價(jià)一跌再跌，企業(yè)叫苦不迭，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，使得行業(yè)前景暗淡。

（二）內(nèi)部因素

１．缺少專業(yè)會(huì)展物流服務(wù)商。目前，中國(guó)幾乎還沒(méi)有專業(yè)的從事會(huì)展業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)商，國(guó)內(nèi)許多小有名氣的物流企業(yè)也僅是將會(huì)展業(yè)務(wù)作為自己服務(wù)的內(nèi)容之一。目前，一些展會(huì)在解決當(dāng)?shù)氐孛娴目焖龠\(yùn)輸面還是個(gè)缺口，數(shù)量不足，有的甚至依靠搬家公司來(lái)幫忙。會(huì)展方希望能很容易地找到這樣一家富有經(jīng)驗(yàn)的會(huì)展物流專業(yè)公司，他們不僅提供展品的巡同展Ｉ葉Ｊ運(yùn)輸及展品的線路往返配送，而且能研究、協(xié)調(diào)、解決會(huì)展物流中的一切問(wèn)題，能提供全程服務(wù)。

２．服務(wù)質(zhì)鼉及特色都有待提高。快捷準(zhǔn)時(shí)，保質(zhì)保量地完成會(huì)展物流業(yè)務(wù)是參展商對(duì)物流公司的基本要求，但在物公司提供會(huì)展物流服務(wù)的過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。

３．缺乏專業(yè)人才。物流業(yè)作為一個(gè)年輕的行業(yè)，專業(yè)人才嚴(yán)重不足，符合參展商要求的會(huì)展物流經(jīng)理人選更是鳳毛麟角。會(huì)展物流從業(yè)人員不但需要有廣博的商貿(mào)知識(shí)，還要有豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。物流服務(wù)人才一般主要來(lái)自于兩個(gè)方

一、阻礙中國(guó)會(huì)展物流業(yè)快速發(fā)展的因素

（一）外部因素

１．中國(guó)會(huì)展業(yè)管理水平尚不盡人意。會(huì)展物流作為一新興的物流分支，它的發(fā)展與會(huì)展業(yè)是互動(dòng)的。中國(guó)會(huì)展業(yè)近幾年雖是蓬勃發(fā)展。但地方保護(hù)、政企不分、缺少跨地區(qū)交流之弊也是非常明顯的。這種弊端反映到會(huì)展物流業(yè)則是客戶提供的是初級(jí)的、低水平的運(yùn)輸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)，而有實(shí)力的物流企業(yè)卻因?yàn)榈胤奖Ｗo(hù)主義而不能快速成長(zhǎng)，嚴(yán)重制約了中國(guó)會(huì)展物流企業(yè)的成熟壯大。

２．價(jià)格透明化。由于海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格的透明化，使得原來(lái)在會(huì)展運(yùn)輸上的利潤(rùn)空間越來(lái)越小，利潤(rùn)與成奉平衡傾斜。

３．市場(chǎng)開(kāi)放度越來(lái)越高。在改革開(kāi)放初期，國(guó)內(nèi)引進(jìn)很多新產(chǎn)品、新技術(shù)，國(guó)際展商來(lái)展較多，很多外商選擇境外“上門”接貨方式，環(huán)節(jié)很多；而且會(huì)展業(yè)一直推行價(jià)格雙軌制，內(nèi)外有別，所以當(dāng)時(shí)針對(duì)國(guó)外客戶的價(jià)位基本可以與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，有很可觀的利潤(rùn)，但隨著國(guó)家市場(chǎng)開(kāi)放度越來(lái)越高，很多國(guó)際企業(yè)在國(guó)內(nèi)設(shè)廠、設(shè)辦事處，國(guó)內(nèi)代理商也越來(lái)越多，許多跨國(guó)公司的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心移至中國(guó)，使得這

收稿日期：２００９－０３—０２

作者簡(jiǎn)介：丁爽（１９７８一），男，河南項(xiàng)城人，經(jīng)濟(jì)師，注冊(cè)會(huì)計(jì)師，學(xué)士，從事會(huì)展經(jīng)濟(jì)、財(cái)會(huì)制度研究。

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