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侯開虎等:供應(yīng)鏈管理中提前期影響因素分析

圖1　供應(yīng)鏈中提前期的基本構(gòu)成

在一個工序或工位上開始裝夾到加工完成拆卸下來的時間。制造后處理提前期是指檢驗、搬運(yùn)等時間。

(3)發(fā)運(yùn)提前期

發(fā)運(yùn)提前期是從產(chǎn)品裝車至運(yùn)輸?shù)侥康牡氐臅r間。

(4)交貨提前期

交貨提前期是從顧客訂貨到獲得商品的時間。

這種生產(chǎn)方式是根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、制造和裝配。交貨提前期包括設(shè)計提前期、原材料采購提前期、制造提前期和發(fā)運(yùn)提前期。提前期比

較長。

幾種生產(chǎn)方式的交貨提前期的比較見表1。

表1　各種生產(chǎn)方式交貨提前期的比較

生產(chǎn)方式MTS

產(chǎn)品設(shè)計

工藝準(zhǔn)備

采購

制造

裝配

發(fā)運(yùn)

1.3　不同生產(chǎn)方式下提前期的構(gòu)成

(1)按存貨生產(chǎn)方式(maketostocks,MTS)按存貨生產(chǎn)方式生產(chǎn)就是按照預(yù)測量進(jìn)行生產(chǎn)。在供應(yīng)鏈管理中,交貨提前期非常短,客戶可以從商場或倉庫中及時得到貨物,可以說,交貨提前期趨于零。零售商、分銷商、制造商按最大—最小庫存進(jìn)行庫存商品的控制和采購,提前期與采購、制造和發(fā)運(yùn)提前期有關(guān),并影響庫存成本�？蛻舴⻊�(wù)水平與安全庫存的設(shè)置有關(guān)。

(2)按訂單裝配生產(chǎn)方式(assembletoorder,ATO)

按訂單裝配生產(chǎn)方式就是根據(jù)客戶訂單進(jìn)行裝配生產(chǎn)。產(chǎn)品的零部件中的標(biāo)準(zhǔn)件、通用件和專用件的生產(chǎn)和采購按預(yù)測以庫存生產(chǎn)方式進(jìn)行。商品的交貨提前期決定于最終裝配件的制造提前期和發(fā)運(yùn)提前期。

(3)按訂單配置的生產(chǎn)方式(configuretoorder,CTO)

按訂單配置生產(chǎn)方式與按訂單裝配生產(chǎn)方式相似,它為客戶在零部件方面提供了多種選擇的組合。

(4)按訂單制造生產(chǎn)方式(maketoorder,MTO)按訂單制造生產(chǎn)方式根據(jù)客戶訂單進(jìn)行制造和裝配,一般是設(shè)計工作已經(jīng)完成,原材料尚未采購,交貨提前期比較長。商品的交貨期取決于原材料的采購提前期、零件制造提前期、部件裝配提前期和發(fā)運(yùn)提前期;庫存費(fèi)用較低;客戶服務(wù)水平取決于產(chǎn)品的交貨期、質(zhì)量和價格。

(5)按工程訂單生產(chǎn)方式(engineeringtoorder,ETO)按預(yù)測為庫存組織采購

按訂單

和制造

按預(yù)測組織零

部件采購和制按訂單按訂單造

按預(yù)測組織零

部件采購和制按訂單按訂單造

按訂單按訂單按訂單按訂單按訂單

按訂單按訂單按訂單按訂單按訂單按訂單

ATO

CTOMTOETO

2　提前期對供應(yīng)鏈計劃的影響

供應(yīng)鏈計劃是從整個供應(yīng)鏈角度對供應(yīng)鏈上的企業(yè)制定分銷和制造計劃。一般由主需求計劃、主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、分銷需求計劃、能力計劃等構(gòu)成。這些計劃的運(yùn)算的基礎(chǔ)之一是物料清單,而物料組成的基本屬性之一是提前期,一般是在物料定義時由人工輸入,因而,構(gòu)成產(chǎn)品的提前期一般按靜態(tài)進(jìn)行處理。但在供應(yīng)鏈管理軟件中引入了動態(tài)提前期。

2.1　提前期對采購件的影響

在大部分ERP軟件中,采購提前期是由采購預(yù)處理提前期、采購處理提前期和采購后處理提前期三部分構(gòu)成,在項目定義中它是作為靜態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入的,提前期是固定的;在供應(yīng)鏈管理軟件中,利用高級計劃及排程,采購提前期與供應(yīng)商一一對應(yīng),并可動態(tài)處理。對于相關(guān)需求的項目,采購計劃是通過物料需求計劃按采購件屬性的計算得到的。對獨(dú)立需求的項目,采購計劃是通過安全庫存、最大

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