本文關(guān)鍵詞：基于碳排放限制的兩階段供應(yīng)鏈碳權(quán)交易博弈分析

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【摘要】：針對(duì)目前日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題,研究力量不對(duì)等供應(yīng)鏈上碳權(quán)供應(yīng)商和制造商的低碳決策行為策略。建立低碳環(huán)境下的報(bào)童模型,得到供應(yīng)鏈上下游之間的不同低碳決策行為。研究結(jié)果表明,由于政府碳排放規(guī)制的日益嚴(yán)格,制造商的收益會(huì)不斷下降,而碳權(quán)供應(yīng)商的收益會(huì)不斷增加,同時(shí)碳權(quán)供應(yīng)商也會(huì)根據(jù)情況來調(diào)整碳權(quán)價(jià)格來分擔(dān)制造商的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于政府而言,通過環(huán)保政策犧牲較少的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)卻換取了更多的環(huán)境改善。同時(shí)進(jìn)一步指出了政府碳排放配額和市場(chǎng)波動(dòng)等外生因素對(duì)雙方?jīng)Q策行為的影響。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;軍事交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 低碳供應(yīng)鏈 碳排放限額 減排機(jī)制 碳排放權(quán) 斯塔克爾伯格博弈
【基金】：內(nèi)蒙古大學(xué)高層次人才引進(jìn)科研啟動(dòng)計(jì)劃資助項(xiàng)目(135144)
【分類號(hào)】：X196
【正文快照】： 1引言近年來,各國(guó)政府、企業(yè)和學(xué)者已經(jīng)形成共識(shí),溫室效應(yīng)是全球氣候變化以及極端氣候出現(xiàn)日趨頻繁的主要原因[1]。1997通過的《京都議定書》(Kyoto Protocol)旨在在規(guī)則和市場(chǎng)上設(shè)定一個(gè)“碳排放配額和碳交易”體系[2]。同時(shí)該協(xié)議也提出了國(guó)際排放機(jī)制,按照該機(jī)制,碳排放許

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本文編號(hào)：635267