供應(yīng)鏈一體化與我國口岸物流發(fā)展研究.pdf 全文
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對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)
碩士學(xué)位論文
供應(yīng)鏈一體化與我國口岸物流發(fā)展研究
姓名:劉遠(yuǎn)征
申請學(xué)位級別:碩士
專業(yè):國際貿(mào)易
指導(dǎo)教師:楊長春
摘要
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f口岸物流是近年來出現(xiàn)的新名詞,是指以口岸城市為中心發(fā)展起來的綜合物
L
流體系。
所謂口岸物流,是指中心13岸城市利用原有口岸優(yōu)勢.以先進(jìn)的軟件硬件設(shè)
旌為依托發(fā)展起來的綜臺物流體系。它以國際物流和保稅區(qū)生產(chǎn)為基礎(chǔ),整合國
際物流節(jié)點的口岸物流資源,強化國際物流節(jié)點的樞紐輻射功能;并且以口岸及
周邊地區(qū)加工貿(mào)易為產(chǎn)業(yè)支撐,實現(xiàn)全球一體化和區(qū)域經(jīng)濟一體化在口岸城市的
連接。
從學(xué)術(shù)角度看,口岸物流是一個新的物流概念,是原有的各種物流理念的深
化和整合,是供應(yīng)鏈管理理論和全球經(jīng)濟一體化的結(jié)合;從產(chǎn)業(yè)角度看,它是國
際物流發(fā)展和跨國公司跨國經(jīng)營和直接投資下的綜合物流體系。
近年來供應(yīng)鏈一體化和跨國公司直接投資發(fā)展很快,跨國公司在全球經(jīng)濟一
體化的趨勢下在進(jìn)一步推行國際戰(zhàn)略,在全世界范圍尋找生產(chǎn)、貿(mào)易和投資機會。
特別是在發(fā)展中國家尋找新的經(jīng)濟增長點。對跨國公司來講,口岸物流不僅是由
商貿(mào)活動決定的,而且也是本身管理模式的必然產(chǎn)物。全球化戰(zhàn)略的實施,使企
業(yè)分別在不同的口岸地區(qū)生產(chǎn)零件、配件,又在其他口岸開發(fā)區(qū)或保稅區(qū)組裝或
進(jìn)一步加工。企業(yè)的這種生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的銜接尤其需要依靠口岸物流來實現(xiàn)。這
樣,我國口岸
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本文編號:60529
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