供應(yīng)鏈下大連港與營口港聯(lián)動(dòng)發(fā)展分析與研究
本文關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈下大連港與營口港聯(lián)動(dòng)發(fā)展分析與研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:港口是一個(gè)國家或地區(qū)進(jìn)行對外交流的窗口,不僅是連接水陸交通運(yùn)輸?shù)臉屑~,也是國際貿(mào)易往來的集散地。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,港口的經(jīng)營日趨多元化,加之現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不適應(yīng)港口企業(yè)發(fā)展的要求,供應(yīng)鏈管理開始被引入到港口的經(jīng)營管理中。我國沿海港口眾多,環(huán)渤海地區(qū)更是聚集了三個(gè)區(qū)域性的港口群。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國際貿(mào)易往來日益增多,港口之間的競爭也更加激烈,港口的競爭開始升級為港口企業(yè)所參與的供應(yīng)鏈之間的競爭。目前國內(nèi)外知名港口都開始規(guī)劃建設(shè)自己的港口供應(yīng)鏈體系,力圖通過群體的力量占據(jù)競爭的主動(dòng)性,供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)能否進(jìn)行聯(lián)動(dòng)合作也成為港口供應(yīng)鏈競爭成敗的關(guān)鍵。大連港和營口港是遼寧沿海港口群的兩大樞紐港,由于經(jīng)濟(jì)腹地重疊,港口的功能結(jié)構(gòu)又極大雷同,兩港在供應(yīng)鏈管理方面意識(shí)淡薄,相互間缺乏信任和溝通,導(dǎo)致兩港一直處于各自為政、相互競爭的局面。本文就是以供應(yīng)鏈管理思想為背景,結(jié)合博弈論的相關(guān)知識(shí),分析兩港所面臨的競爭現(xiàn)狀,并通過構(gòu)建博弈模型對兩港實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展可行性進(jìn)行定量分析,最后提出兩港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的建議。首先,論文對港口供應(yīng)鏈及港口聯(lián)動(dòng)的相關(guān)理論進(jìn)行了闡述。這一章主要介紹了論文所要用到的基本理論,包括供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理,港口供應(yīng)鏈相關(guān)理論,以及港口聯(lián)動(dòng)相關(guān)理論——港口群理論,港口群理論介紹了港口群含義及港口群演化,影響港口群的因素等。其次對大連港和營口港的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。主要介紹了大連港和營口港的基本概況,兩港在發(fā)展過程中面臨的問題,以及大連港和營口港之間存在的直接競爭。然后是大連港和營口港聯(lián)動(dòng)的必要性與可行性分析。介紹國內(nèi)外港口群建設(shè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn);進(jìn)一步分析兩港實(shí)施聯(lián)動(dòng)發(fā)展的必要性;然后構(gòu)建博弈模型進(jìn)一步分析兩港之間能否實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。最后從政府和企業(yè)兩個(gè)角度對兩港聯(lián)動(dòng)發(fā)展提出自己的建議和對策。
【關(guān)鍵詞】:港口供應(yīng)鏈 港口群 聯(lián)動(dòng)發(fā)展 博弈論
【學(xué)位授予單位】:遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F552.7
【目錄】:
- 中文摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 1. 緒論10-19
- 1.1 研究背景和意義10-12
- 1.1.1 研究背景10-11
- 1.1.2 研究意義11-12
- 1.2 相關(guān)理論研究現(xiàn)狀12-16
- 1.2.1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
- 1.2.2 港口供應(yīng)鏈研究現(xiàn)狀14-15
- 1.2.3 港口群理論研究現(xiàn)狀15-16
- 1.3 研究方法與研究內(nèi)容16-18
- 1.3.1 研究內(nèi)容16-17
- 1.3.2 研究方法17-18
- 1.4 論文的創(chuàng)新點(diǎn)18-19
- 2.港口供應(yīng)鏈及港口聯(lián)動(dòng)相關(guān)理論19-30
- 2.1 港口供應(yīng)鏈相關(guān)理論19-25
- 2.1.1 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理理論19-23
- 2.1.2 港口供應(yīng)鏈相關(guān)理論23-25
- 2.2 港口群基本理論25-27
- 2.2.1 港口群含義和港口群演化25-26
- 2.2.2 影響港口群功能發(fā)揮的因素26-27
- 2.3 博弈論相關(guān)理論27-28
- 2.3.1 博弈論基本要素27
- 2.3.2 博弈的分類27-28
- 2.4 供應(yīng)鏈博弈的動(dòng)因和特點(diǎn)28-30
- 2.4.1 供應(yīng)鏈下企業(yè)博弈形成的原因28-29
- 2.4.2 供應(yīng)鏈下博弈的特點(diǎn)29-30
- 3.大連港和營口港發(fā)展現(xiàn)狀分析30-38
- 3.1 大連港和營口港基本概況及發(fā)展現(xiàn)狀30-31
- 3.1.1 大連港基本概況及發(fā)展現(xiàn)狀30
- 3.1.2 營口港基本概況和發(fā)展現(xiàn)狀30-31
- 3.2 大連港和營口港在發(fā)展中面臨的問題31-36
- 3.2.1 貨物吞吐量明顯不足32-33
- 3.2.2 腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,開放程度低33-35
- 3.2.3 管理經(jīng)營體制不協(xié)調(diào),港口無序競爭嚴(yán)重35-36
- 3.3 大連港和營口港競爭合作發(fā)展現(xiàn)狀36-38
- 4.大連港與營口港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的必要性與可行性分析38-52
- 4.1 國內(nèi)外港口群聯(lián)動(dòng)模式研究38-41
- 4.1.1 國外主要港口群聯(lián)動(dòng)模式38-39
- 4.1.2 國內(nèi)主要港口群聯(lián)動(dòng)模式39-40
- 4.1.3 國內(nèi)外港口群聯(lián)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)40-41
- 4.2 大連港與營口港實(shí)施聯(lián)動(dòng)的必要性分析41-42
- 4.3 大連港和營口港實(shí)行港口聯(lián)動(dòng)的可行性分析42-52
- 4.3.1 基于價(jià)格博弈的港口聯(lián)動(dòng)可行性分析43-49
- 4.3.2 基于公地悲劇下港口聯(lián)動(dòng)可行性分析49-52
- 5.大連港與營口港聯(lián)動(dòng)發(fā)展對策建議52-56
- 5.1 政策資金傾斜扶持,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)外向轉(zhuǎn)型52-53
- 5.2 建立內(nèi)陸無水港,完善集疏運(yùn)體系53
- 5.3 政府出臺(tái)政策引導(dǎo),推動(dòng)兩港聯(lián)動(dòng)發(fā)展53-54
- 5.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同,合理規(guī)劃岸線資源54
- 5.5 明確兩港功能定位,實(shí)現(xiàn)兩港錯(cuò)位發(fā)展54-55
- 5.6 創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)合作的形式,促進(jìn)港口間文化融合55-56
- 6.結(jié)論與展望56-57
- 參考文獻(xiàn)57-60
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況60-61
- 致謝61-62
- 作者簡介62-63
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