去年5月,博世集團(tuán)未能按時(shí)向?qū)汃R公司提供轉(zhuǎn)向齒輪導(dǎo)致寶馬鐵西工廠停產(chǎn)。確實(shí)存在諸多不確定因素伴隨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)作,往往這些不確定性因素的發(fā)生會(huì)給供應(yīng)鏈系統(tǒng)帶來無(wú)法估量的損失,甚至直接使系統(tǒng)中斷。若能有效把握和衡量供應(yīng)鏈系統(tǒng)的可靠性,將推動(dòng)供應(yīng)鏈整體和各節(jié)點(diǎn)企業(yè)健康穩(wěn)定地發(fā)展�；谝陨媳尘�,為了幫助企業(yè)管理者和供應(yīng)鏈管理者全面準(zhǔn)確地捕捉供應(yīng)鏈系統(tǒng)的可靠性和可靠性狀態(tài),本文立足于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能算法和可靠性理論,建立了以制造企業(yè)為核心的四級(jí)供應(yīng)鏈模型。從整體角度出發(fā)正向地研究制造業(yè)供應(yīng)鏈可靠性,采用質(zhì)量控制方法5M1E法(人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè))確定了影響供應(yīng)鏈系統(tǒng)可靠性的因素有人、節(jié)點(diǎn)企業(yè)、物料、資金、信息、環(huán)境、協(xié)同策略和合作契約,同時(shí)給出重要可靠性指標(biāo)量化公式。為了能夠定量精確地把握供應(yīng)鏈系統(tǒng)可靠性,增設(shè)供應(yīng)鏈上制造企業(yè)庫(kù)存作旁聯(lián)儲(chǔ)備為背景�；趦煞N情況:無(wú)制造企業(yè)故障和空閑;有且只有一個(gè)制造企業(yè)故障,且其庫(kù)存非空,采用馬爾科夫動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)移方法定量地研究制造企業(yè)和其庫(kù)存的可靠性,推導(dǎo)出以制造企業(yè)為核心的四級(jí)串聯(lián)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)可用度計(jì)算公式。另一方面,將制造業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)分為產(chǎn)、供、銷三子...

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1研究技術(shù)線路圖

圖1-1研究技術(shù)線路圖.5本章小結(jié)本章主要介紹了制造業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的可靠性研究和故障情況診斷的研究背景、國(guó)研究現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)有研究成果進(jìn)行了表述。提出研究供應(yīng)鏈可靠性是全面實(shí)施供應(yīng)鏈的重要方針。明確了研究制造業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)可靠性的目的和意義，結(jié)合研究目標(biāo)理究思路，選取相應(yīng)的研究方法....

圖2-1供應(yīng)鏈內(nèi)涵研究囊括范圍

圖2-1供應(yīng)鏈內(nèi)涵研究囊括范圍上的某節(jié)點(diǎn)企業(yè)向外部尋求能夠?yàn)槠涮峁┖线m的供應(yīng)鏈系統(tǒng)大背景下的采購(gòu)過程，有別于傳統(tǒng)采能力來牽制對(duì)方，使自己獲得更多利益。如今企的局面，真正實(shí)現(xiàn)各企業(yè)共贏。求合適的原材料時(shí)，需在眾多供應(yīng)商中比較后作出對(duì)其進(jìn)行集成管理，定期篩選或者淘汰供應(yīng)能力同秀供....

圖2-2供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)外部囊括圖

圖2-2供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)外部囊括圖相互孤立，鮮有頻繁和準(zhǔn)確的信息溝通交流的信息不對(duì)稱，一定會(huì)為供應(yīng)準(zhǔn)確地抓取有價(jià)值信息進(jìn)行合理地變信息管理非常有意義。為：從戰(zhàn)略層面把握供應(yīng)鏈的頂層結(jié)有一套完整的評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈系統(tǒng)微觀運(yùn)結(jié)果對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。位于供在不患寡而患不均的問題。因此，供企業(yè)....

圖2-3風(fēng)險(xiǎn)管理一般過程

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文。供應(yīng)鏈不可控風(fēng)險(xiǎn)主要來自外界經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)業(yè)停產(chǎn)、原材料和貨物的配送運(yùn)輸無(wú)法進(jìn)行。與可的損失更大，更無(wú)法估量。風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀原因主種不確定因素、供應(yīng)鏈運(yùn)行全球化等。故供應(yīng)鏈風(fēng)逐級(jí)轉(zhuǎn)移且?guī)в幸欢ǖ臏笮缘奶攸c(diǎn)。為此，對(duì)供管理的一般過程見圖2-3。

本文編號(hào)：4047387