倉儲物流業(yè)作為大型制造企業(yè)參與市場競爭的重要組成部分,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,越來越被作為提升廠商競爭力和股東利潤的重要手段,發(fā)揮著日益重要的作用。F汽車公司針對當(dāng)前中國東北地區(qū)汽車維修后市場的巨大潛力,為確立保住該汽車品牌客戶并力爭吸引更多車主在其授權(quán)經(jīng)銷商的維修體系內(nèi),確立了以提升該公司哈爾濱倉儲中心配送服務(wù)品質(zhì)為競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略目標(biāo),期望在未來一段相當(dāng)長時期內(nèi),使該汽車公司的競爭從制造技術(shù)優(yōu)勢向汽車后市場延伸,哈爾濱倉儲中心在該公司大戰(zhàn)略目標(biāo)下參與汽車后市場的競爭,必然成為重要的利器。本文基于以上相關(guān)背景,以解決F公司哈爾濱倉儲中心物流配送的主要問題為介入點,通過深入調(diào)研分析及制定有效的解決策略,開展課題研究。主要研究內(nèi)容如下:首先通過深入了解國內(nèi)外關(guān)于倉儲配送領(lǐng)域的學(xué)術(shù)課題及研究方向,結(jié)合目前哈爾濱倉儲中心物流配送現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)目前學(xué)術(shù)領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)車企售后零件物流配送研究的不足和待完善之處;其次通過現(xiàn)場實地調(diào)研F公司哈爾濱倉儲中心配送中心及其運輸配送網(wǎng)絡(luò),結(jié)合該企業(yè)對倉儲配送期望達(dá)成的戰(zhàn)略目標(biāo),結(jié)合現(xiàn)場采樣的數(shù)據(jù),指出哈爾濱倉儲中心在運輸配送過程中的四大待亟待改善和解決的問題;再次基于...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題的來源
    1.2 課題研究的背景和意義
        1.2.1 提升經(jīng)濟(jì)效益
        1.2.2 提升市場競爭力
        1.2.3 提升運輸實踐價值
    1.3 國內(nèi)外研究綜述
        1.3.1 國外研究綜述
        1.3.2 國內(nèi)研究綜述
        1.3.3 國內(nèi)外研究狀況綜合評述
    1.4 論文主要研究內(nèi)容和研究方法
        1.4.1 論文主要內(nèi)容
        1.4.2 論文研究方法
第2章 哈爾濱倉儲中心配送現(xiàn)狀及問題分析
    2.1 哈爾濱倉儲中心物流配送現(xiàn)狀
        2.1.1 物流外部環(huán)境
        2.1.2 外部客戶
        2.1.3 物流配送模式
    2.2 哈爾濱倉儲中心物流配送主要問題
        2.2.1 發(fā)往區(qū)域庫房運輸時效低下
        2.2.2 發(fā)往經(jīng)銷商運輸成本高
        2.2.3 發(fā)往經(jīng)銷商運輸貨損高
        2.2.4 發(fā)往經(jīng)銷商訂單混貨高
    2.3 哈爾濱倉儲中心物流配送原因分析
        2.3.1 配送區(qū)域庫房模式及路線不合理
        2.3.2 配送經(jīng)銷商模式選擇不當(dāng)
        2.3.3 人工物流搬運作業(yè)不規(guī)范
        2.3.4 倉儲作業(yè)規(guī)范不合理
    2.4 本章小結(jié)
第3章 哈爾濱倉儲中心配送優(yōu)化措施
    3.1 發(fā)往分庫的配送策略
        3.1.1 訂單運輸合并
        3.1.2 緊急配送作業(yè)
        3.1.3 越庫作業(yè)
        3.1.4 供應(yīng)商直送分庫
    3.2 發(fā)往經(jīng)銷商的配送策略
        3.2.1 發(fā)往本市經(jīng)銷商量身定做運輸
        3.2.2 發(fā)往外省經(jīng)銷商的干線運輸
        3.2.3 緊急訂單運輸配送
    3.3 發(fā)往經(jīng)銷商訂單操作優(yōu)化策略
        3.3.1 倉儲作業(yè)過程的改善
        3.3.2 運輸包裝的加固作業(yè)
        3.3.3 中轉(zhuǎn)裝卸過程的規(guī)范作業(yè)
    3.4 發(fā)往經(jīng)銷商訂單物流控制策略
        3.4.1 倉儲撿料過程作業(yè)優(yōu)化
        3.4.2 出庫裝車過程作業(yè)優(yōu)化
        3.4.3 優(yōu)化運輸商中轉(zhuǎn)裝卸流程
        3.4.4 異常事件處理流程
    3.5 本章小結(jié)
第4章 哈爾濱倉儲中心物流保障措施
    4.1 制定運輸承包商管控措施
        4.1.1 主要責(zé)任和義務(wù)
        4.1.2 主要協(xié)作范圍
        4.1.3 監(jiān)督考核措施
        4.1.4 承運商管控措施
    4.2 運輸商運輸服務(wù)保障措施
        4.2.1 直送模式的保障措施
        4.2.2 中轉(zhuǎn)模式的保障措施
    4.3 承運商組織架構(gòu)保障
        4.3.1 組織架構(gòu)搭建
        4.3.2 承諾高效運行
        4.3.3 縮短關(guān)鍵路徑
    4.4 信息技術(shù)保障措施
        4.4.1 零件訂單狀態(tài)可視化
        4.4.2 車輛軌跡全程可視化
        4.4.3 信息溝通反饋及時性
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記
個人簡歷



本文編號：3848712