本文關(guān)鍵詞：航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)配件倉庫管理與溯源系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著航空業(yè)的發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場也受到了越來越多的重視,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維修,不僅有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而且有著巨大的戰(zhàn)略意義。航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修的配件由于涉及到眾多物質(zhì),其倉儲(chǔ)管理是一個(gè)十分重要的問題。隨著時(shí)代發(fā)展,信息化技術(shù)的應(yīng)用和倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的普及,企業(yè)庫存管理活動(dòng)已經(jīng)逐步擺脫人工因素的干擾,其數(shù)據(jù)的采集在使用條碼管理之后,不僅速度加快,而且正確率大大提高。條碼在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的大量應(yīng)用,對(duì)于物流和庫存管理帶來了極大便利,使庫存管理操作更加精準(zhǔn)有效,降低庫存管理中人工錯(cuò)誤以及由人員疲勞引起的效率低下,對(duì)于庫存管理效率的提升有顯著作用。X工廠作為空軍直屬的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè),其對(duì)物資質(zhì)量的要求極高,需要實(shí)時(shí)掌握物資倉儲(chǔ)與全生命周期過程質(zhì)量。為此,本文在對(duì)條碼和庫存管理理論進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,運(yùn)用信息技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)手段,針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)X工廠的維修配件庫存管理及相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行了需求分析提出了系統(tǒng)總體架構(gòu),對(duì)各業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),建立了數(shù)據(jù)庫概念模型、邏輯模型和物理模型,完成了航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修配件倉儲(chǔ)管理與溯源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì);提出了本系統(tǒng)與其他現(xiàn)有相關(guān)系統(tǒng)的集成方案,并完成了系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)。在上述技術(shù)和設(shè)計(jì)的有效支撐下,本文進(jìn)行了系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。通過初步應(yīng)用,本文所設(shè)計(jì)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修配件倉儲(chǔ)管理與溯源系統(tǒng)能較好的滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)維修配件倉儲(chǔ)及溯源,提高了配件管理的準(zhǔn)確率和效率,降低了庫存成本,使配件管理透明化,并為維修配件質(zhì)量的全生命周期溯源提供支持。
【關(guān)鍵詞】：航空發(fā)動(dòng)機(jī) 維修配件 庫存管理 溯源 條碼
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：V263.6;TP311.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 論文選題背景11-12
• 1.2 庫存管理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 研究目的與意義14-15
• 1.4 研究內(nèi)容與思路15-17
• 第2章 庫存管理與條碼技術(shù)17-24
• 2.1 庫存管理17
• 2.2 庫存管理方法17-21
• 2.2.1 ABC分類法18
• 2.2.2 定量訂貨法18-19
• 2.2.3 定期訂貨法19-20
• 2.2.4 X工廠庫存管理方法20-21
• 2.3 條碼技術(shù)21-24
• 2.3.1 條碼概述21-22
• 2.3.2 條碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)22-23
• 2.3.3 條碼技術(shù)的作用23-24
• 第3章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)24-31
• 3.1 需求分析24-25
• 3.2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)25-27
• 3.2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體思想25-26
• 3.2.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體原則26
• 3.2.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體目標(biāo)26-27
• 3.3 系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)27-29
• 3.3.1 系統(tǒng)安全性27-28
• 3.3.2 系統(tǒng)加密技術(shù)28
• 3.3.3 系統(tǒng)健壯性28
• 3.3.4 系統(tǒng)一致性28-29
• 3.4 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)29-31
• 3.4.1 系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)29
• 3.4.2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D29-31
• 第4章 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)31-55
• 4.1 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)31
• 4.2 系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)31-37
• 4.2.1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)31-33
• 4.2.2 入庫流程詳細(xì)設(shè)計(jì)33-34
• 4.2.3 出庫流程詳細(xì)設(shè)計(jì)34-36
• 4.2.4 盤點(diǎn)流程詳細(xì)設(shè)計(jì)36
• 4.2.5 轉(zhuǎn)庫流程詳細(xì)設(shè)計(jì)36-37
• 4.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)37-52
• 4.3.1 數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)38-41
• 4.3.2 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)41-43
• 4.3.3 數(shù)據(jù)庫物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)43-51
• 4.3.4 數(shù)據(jù)表邏輯關(guān)系設(shè)計(jì)51-52
• 4.4 系統(tǒng)接.設(shè)計(jì)52-55
• 4.4.1 系統(tǒng)接.設(shè)計(jì)方案52-53
• 4.4.2 系統(tǒng)接.設(shè)計(jì)原則53
• 4.4.3 系統(tǒng)接.設(shè)計(jì)53-55
• 第5章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)55-67
• 5.1 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境55
• 5.2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)55-67
• 5.2.1 系統(tǒng)登錄55-56
• 5.2.2 檢驗(yàn)?zāi)K56-57
• 5.2.3 入庫模塊57-59
• 5.2.4 出庫模塊59-61
• 5.2.5 轉(zhuǎn)庫模塊61
• 5.2.6 盤點(diǎn)模塊61-62
• 5.2.7 賬薄模塊62-64
• 5.2.8 查詢模塊64-65
• 5.2.9 基礎(chǔ)模塊65-67
• 第6章 總結(jié)展望67-68
• 致謝68-69
• 參考文獻(xiàn)69-72

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 張翠花;賀彩玲;;條碼技術(shù)——物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理的關(guān)鍵[J];中小企業(yè)管理與科技(下旬刊);2011年03期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陳仕ng;基于供應(yīng)鏈環(huán)境的庫存控制策略[D];廈門大學(xué);2007年

  本文關(guān)鍵詞：航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)配件倉庫管理與溯源系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：383824